日産自が小型トラック「アトラス」全面改良

　［東京　１４日　ロイター］　日産自動車7201は１４日、軽ワンボックス車「クリッパー・リオ」を発売した。また、小型トラック「アトラスＦ２４」も全面改良し２０日に発売すると発表した。年間販売目標はクリッパー・リオが４０００台、アトラスが１万４５００台。ラインアップを拡充し、国内販売の活性化をねらう。

　クリッパー・リオは三菱自動車工業7211の「タウンボックス」をベースにＯＥＭ（相手先ブランドによる生産）調達する。三菱自からは、これまでに軽ミニバン「オッティ（三菱自名ｅＫワゴン）」、軽商用車「クリッパー（同ミニキャブ）」をＯＥＭ調達しており、クリッパー・リオが三菱自から軽自動車３車種目のＯＥＭ調達となる。スズキ7269からも軽自動車２車種をＯＥＭ調達しているため、日産自の取り扱う軽自動車は５車種になる。

　同社の軽自動車を含む国内販売は、０６年度が前期比１２．１％減の７３万９９２５台。このうち軽自動車は０６年度に同１６．４％増の１４万３８０６台で、国内販売全体に占める比率は０５年度の１４．６％が０６年度は１９．４％に高まった。ただ、会見した志賀俊之ＣＯＯ（最高執行責任者）は、軽自動車市場が４―５月に前年同月比で減少傾向にあることや、日産自が普通・小型車に注力していることなどを説明し、今年度の軽自動車の比率は「ほぼ横ばいか昨年を少しを下回る」と述べた。

　日産自から三菱自に対しては、２００８年秋から小型商用車「ＡＤ／ＡＤエキスパート」を年３０００台ＯＥＭ供給することで合意しており、スズキに対してはミニバン「セレナ」（スズキ名ランディ）を１月から月間７００台の販売計画に基づいて供給している。

　小型トラックのアトラスは、日産ディーゼル工業7210との合弁会社（日産自が８５％出資）で開発・設計した。日産ディーゼルに生産委託し、日産ディーゼルといすゞ自動車7202に年５００－１０００台をＯＥＭ供給する計画。

　０６年度国内販売のうち、アトラスなど商用車は同９．４％減の１２万７０００台だった。０７年度の見通しは公表していない。