自動車8社の6月世界生産、3社が金融危機前の水準上回る

　[東京　２７日　ロイター]　自動車大手８社の６月生産実績が出揃った。国内生産と海外生産を合計した世界生産は８社が前年同月を上回った。中国やインドなど旺盛な需要を持つ新興国が好調に推移。北米も回復基調にあり、日産自動車(7201.T: 株価, ニュース, レポート)、富士重工業(7270.T: 株価, ニュース, レポート)、スズキ(7269.T: 株価, ニュース, レポート)が金融危機前の２００８年６月の水準を上回った。

　ただ今後、国内販売は９月で新車購入補助金制度が終わり、１０月以降に反動減が予想されるなど「ネガティブな要素はあるが、プラスになる材料は少ない」（スズキ）。先行きには不透明感もある。

　トヨタ自動車(7203.T: 株価, ニュース, レポート)の６月世界生産台数は９カ月連続で前年同期を上回った。地域別では中国が前年同月比１０．５％減と１３カ月ぶりにマイナスとなった。部品メーカーの労働争議の影響で広州工場の操業が４日間停止したのに加え、欧州メーカーの値引き販売により競合環境が悪化し販売が減少した。米国は６．０％増と１１カ月連続で増加した。

　日産自動車(7201.T: 株価, ニュース, レポート)の６月世界生産台数も９カ月連続プラス。全地域で前年同月プラスとなり、６月単月として過去最高を記録した。中国は前年同月比４６．６％増と１７カ月連続プラスで、６月単月として過去最高。国内は新型車「ジューク」の純増や輸出モデルの台数増で前年同月比２８．６％増となり、８か月連続増加した。

　ホンダ(7267.T: 株価, ニュース, レポート)は７カ月連続プラス。アジアでの生産が前年同月比１６．７％増と６月として過去最高となった。ただ中国は部品メーカーの労働争議の影響で完成車３工場が３─６日操業を停止。その影響で前年同月比２カ月連続マイナスだった。

　スズキ(7269.T: 株価, ニュース, レポート)は８か月連続で前年を上回った。インドと中国がけん引し、６月単月では過去最高となったが、ハンガリーは前年割れするなど、回復基調もまだら模様だ。

　マツダ(7261.T: 株価, ニュース, レポート)は７カ月連続プラス。中国は５月末に重慶工場からアクセラの生産を南京工場に移管した影響で、前年同月比１１．２％減と１７カ月ぶりに前年割れした。一方、タイは小型車「デミオ」の生産が好調に推移し５カ月連続のプラス。全月を通じて過去最高の台数となるなど、中国の生産減を補った。

　三菱自動車(7211.T: 株価, ニュース, レポート)は８か月連続プラス。アジアや欧州への輸出が大幅に伸び、国内生産が好調。海外生産も中国や南米で伸びた。