November 1, 2019 / 7:42 AM / 16 days ago

マツダ、円高で今期営業益予想27%減に修正 世界販売計画6万台超下振れ

[東京 1日 ロイター] - マツダ(7261.T)は1日、2020年3月期(今期)の連結業績予想を下方修正したと発表した。営業利益は前年比27%減の600億円となる見通し。従来は同34%増の1100億円を見込んでいた。為替相場で米ドルやユーロなどが円高に推移しており、前提為替レートを見直したことが響く。

 11月1日、マツダは、2020年3月期連結業績予想を下方修正したと発表した。営業利益は前年比27%減の600億円となる見通し。従来は同33.6%増の1100億円を見込んでいた。写真はニューヨークで4月撮影(2019年 ロイター/Brendan McDermid)

修正後の通期営業利益予想は、リフィニティブが集計したアナリスト20人の予測平均値729億円を下回る。

前提為替レートは1ドル=107円(従来は110円)、1ユーロ=119円(同126円)にそれぞれ変更した。為替の影響が営業利益を約632億円押し下げる。

今期売上高予想も従来の4%増の3兆7000億円から1.8%減の3兆5000億円に引き下げ、純利益予想は従来の27%増の800億円から32%減の430億円に下方修正した。

同時に発表した19年4―9月期連結決算では、営業利益が前年同期比14%減の258億円だった。販売費用を抑制し、単価やコストは改善したが、為替のユーロや豪ドルなどの悪化が利益を圧迫した。

藤原清志副社長は決算会見で「台数を追い求めて販売の質を悪化させるのではなく、この状態を維持しつつ、できる限り台数との両立を図ることがわれわれの考え方。現時点ではチームはよく頑張っている。ただ、負けは負けなので挽回しないといけないが、販売の質を落とすことは今はしたくない」と強調した。今後も「プレミアム路線、高価格路線をとるつもりはない」とも語った。

一方、自動運転など次世代車での技術連携や巨額投資の負担を視野に、自動車大手のフィアット・クライスラー・オートモービルズ(FCA)(FCHA.MI)と仏PSA(PEUP.PA)が経営統合を発表したことに関連し、マツダのスタンスを問われた藤原副社長は「まずは自分たちができる技術開発を進める」と説明。その上で、規模のメリットなどが必要な場合は「非常に良い関係の仲間と共同調達といった視点で話をするのが一番良い。資本の話は必要ないのでは」と語った。

<世界販売計画は6万台超の下方修正>

今期の世界販売計画も従来の161万8000台から155万台へ下方修正した。北米、中国、日本などでの販売が振るわず、北米は期初計画から2万5000台、中国は1万台、日本は1万4000台それぞれ引き下げた。

19年4―9月の世界販売は前年同期比8.2%減の約73万台だった。小型車「マツダ3」が15%減と苦戦した。

藤原副社長は、米国市場でのマツダ3について、価格に敏感な顧客が中心の「量販価格帯が少し弱かった。バリューを高める施策を20年モデルイヤーから入れている」と説明した。

中国については、同席した梅下隆一執行役員が「依然として大変厳しく不透明な状態が続いている」と述べ、下期から投入するマツダ3などをてこに反転を目指すと話した。

日本では、4―9月にスポーツ多目的車(SUV)の「CX―5」や「CX―8」、小型車「マツダ2」が不振。10月以降はSUV「CX―30」の増加で販売増加を図る。

通期の世界販売計画は下方修正したが、25年3月期を最終年度とする中期経営計画での約180万台の販売目標は変更しない。

藤原副社長は、米アラバマ工場での生産車や「CX―30」などの小型車商品群が今後、本格的に投入されることに期待し、「販売の『質』の維持と『台数』の両立に挑戦すべき。あきらめてはいけない」と話した。

*内容を追加しました。

白木真紀 編集:内田慎一

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