October 24, 2018 / 11:12 PM / a month ago

米テスラ、第3四半期は黒字転換 株価引け後急騰

[サンフランシスコ 24日 ロイター] - 米電気自動車(EV)テスラ(TSLA.O)が発表した第3・四半期決算は損益とキャッシュフローが黒字に転換したほか、利益率が予想を上回った。量産車「モデル3」の生産拡大が寄与した。

 10月24日、米電気自動車(EV)テスラが発表した第3・四半期決算は損益とキャッシュフローが黒字に転換したほか、利益率が予想を上回った。2017年12月撮影(2018年 ロイター/Brendan McDermid)

同社は第4・四半期も黒字を確保するとの目標を堅持。株価は引け後の取引で14%近く急騰した。

イーロン・マスク最高経営責任者(CEO)は5月以来、第3、第4・四半期ともに黒字化すると約束しており、それを実現したことは投資家にとってサプライズとなった。創業後15年の歴史で四半期の黒字を確保したのは3回目。

マスク氏がテスラの株式非公開化計画を巡るツイッター投稿で投資家を欺いたとして米証券取引委員会(SEC)に9月末に提訴されるなど、波乱含みの四半期となったが、決算は良好な内容となった。マスク氏はSECと和解している。

マスク氏は、2019年第1・四半期など多額の債務返済が想定される四半期を除けば、「今後は全四半期でキャッシュフローと損益の黒字が可能だ」と述べた。

また、現時点で株式や債券による資金調達は計画していないとあらためて述べた。

第3・四半期の利益は3億1150万ドル(1株当たり1.75ドル)。前年同期は6億1940万ドル(同3.70ドル)の赤字だった。

諸項目を除いた1株利益は2.90ドル。アナリストの予想平均は0.19ドルの赤字だった。

売上高は68億2000万ドルで、前年同期から2倍以上に増加。リフィニティブのデータによるアナリスト予想の63億3000万ドルも上回った。

フリーキャッシュフロー(FCF)は8億8100万ドル。FCFがプラスとなるのはテスラとしては3回目。モデル3の生産拡大や支出管理の改善、設備投資の減少などが寄与した。

テスラは年内に欧州や中国でモデル3の注文受付を開始する方針を明らかにした。マスク氏は、欧州へのモデル3の出荷は2月下旬か3月に、中国向けは第2・四半期かそれ以前に開始する見通しとした。

中国での現地生産は「資本効率の良い形で」来年開始する予定とし、米カリフォルニア州フリーモントの工場で採用しているテント方式のような形をとる可能性があることを示唆した。詳細は明らかにしなかった。

テスラは、北米でモデル3の予約をキャンセルした顧客は20%にとどまっているとし、納入の遅延で多くの予約がキャンセルされたとの懸念の払拭に努めた。

モデル3の生産台数は週平均で約4300台と、6月の目標として掲げた5000台を依然下回っているが、業績に寄与するのに十分な水準だった。

ハーグリーブス・ランズダウンのアナリスト、ニコラス・ヒエット氏は「今月明らかになった生産台数によって量産が可能なことは既に分かっていた」と指摘。「ただ、利益を出せるかどうかが問題だった。さらに重要なのは、マスク氏が投資家からの資金への依存を断ち切れるかどうかだ。控えめに言っても、テスラは明確な答えを示した」と述べた。

一部のアナリストはテスラがある時点で資金調達に踏み切ると引き続き予想しており、ティグレス・フィナンシャル・パートナーズのアナリスト、アイバン・フィーンセス氏は「マスク氏は資金が必要になる。黒字企業となったことで資金調達はかなり容易になった」と述べた。

テスラはフリーモント工場のモデル3生産台数を最終的に週1万台に引き上げることを目指しており、実現にはキャッシュが必要になる。マスク氏は、週7000台がより現実的な目標であり、設備投資も大幅に少なくて済むとの見方を示した。

第3・四半期はモデル3の高価格版の販売が好調だったことに加え、車両1台当たりの労働時間や原材料コストが低下したことを受け、モデル3の利益率は20%を上回り、会社の利益率見通しである15%を超えた。

9月末の現金保有額は35億ドルとなった。第4・四半期には転換社債の返済で2億3000万ドルの支出が予定されているが、現金保有高は少なくとも同水準を維持するとの見通しを示した。

*内容を追加しました。

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