キア・モータース

韓国の大手自動車メーカー、現代自動車の労組幹部は１９日、先週に会社側と合意した賃上げの暫定案を組合投票にかけた結果、６１．９％の賛成票を得て承認されたと発表した。２０１８年以来のスト入りの可能性があったが、正式に労使交渉が妥結した。

韓国の現代自動車は１４日、同社初の電気自動車（ＥＶ）セダン「Ｉｏｎｉｑ（アイオニック）６」を発表した。世界のＥＶ出荷台数２番手として、トップのテスラから市場シェアを奪うと意気込んでいる。

韓国の現代自動車労組は１２日、同社初の電気自動車（ＥＶ）に完全特化する工場が国内で作られる計画だと明らかにした。２０２５年までの生産開始が目標。労使の賃金交渉の中で同社が建設を約束したという。

欧州ビジネス協会（ＡＥＢ）が６日発表した６月のロシア新車販売台数は、前年比８２％減の２万７７６１台だった。欧米の経済制裁が部品供給に影響を及ぼしたほか、価格高騰による需要冷え込みや外国メーカーの撤退が大きな逆風になった。

(配信時間に応じて内容を更新します。) ［２９日　ロイター］ - 東南アジア株式市場は軒並み下落した。６月の米消費者景 気信頼感指数の低下を受け、リスク選好地合いが弱まったほか、中国での新型コロナウイ ルス関連の一部規制緩和をめぐる楽観的な見方が後退した。 中国・香港株式市場は大幅反落して引けた。米株安や新たな地政学的緊張が重しとな り、主要指数は１％以上下落した。 上海総合指数とＣＳＩ３００指数はともに５月２４日以来の大幅な 下落率を記録したが、４月２７日の安値を２０％近く上回っている。 香港株式市場のハンセンハイテク株指数は３．３％...

ドイツの検察当局は２８日、韓国の現代自動車と起亜自動車が排ガス中の有害物質の量を不正に制御する装置をディーゼル車２１万台に搭載した疑いがあるとして、両社に対する家宅捜索を行ったことを明らかにした。

(配信時間に応じて内容を更新します。) ［１５日　ロイター］ - 東南アジア株式市場は軒並み下落。値動きの荒い取引とな る中、大半の市場で大きく下げた。 ０．７５％の大幅利上げが予想されている米連邦準備理事会（ＦＲＢ）の金融政策会 合の結果発表に注目。積極的な政策運営が世界景気の後退を招きかねないとして懸念を強 めている。 中国株は続伸。５月の鉱工業生産が予想外のプラスとなったことを好感し、海外資金 が流入した。 上海総合指数と上海と深センの株式市場に上場する有力企業３００銘柄で構 成するＣＳＩ３００指数はともに３月８日以来、約３カ月ぶりの...

ストライキに参加していた韓国のトラック運転手が１５日、職場復帰した。労働組合と国土交通省が１４日深夜、最低賃金保証について暫定合意したことを受けた。これにより、港湾や産業拠点を機能不全に陥れた全国規模のストライキは終了した。

ストライキに参加していた韓国のトラック運転手が１５日、職場復帰した。労働組合と国土交通省が１４日深夜、最低賃金保証について暫定合意したことを受けた。これにより、港湾や産業拠点を機能不全に陥れた全国規模のストライキは終了した。

午前のソウル株式市場の株価は７営業日 続落、１％超下げている。慎重な投資家らが米連邦公開市場委員会（Ｆ ＯＭＣ）の結果を待った。 きょう発表されるＦＯＭＣの結果に市場の全ての注目が集まってお り、政策金利が０．７５ベーシスポイント（ｂｐ）引き上げられるとの 見方が増えている。 新韓金融投資のアナリストは、パウエルＦＲＢ議長が「ソフトラン ディング」に言及すれば、市場安定化の鍵となる可能性が高いと述べた 。 主要銘柄では、ハイテク大手サムスン電子が１．６２ ％下落したほか、半導体大手ＳＫハイニックスは１．５１ ％安。電池メーカーのＬＧエナジー・ソリューション...

韓国のトラック運転手によるストは１０日で４日目に入り、規模も拡大している。港湾などからの配送遅延で鉄鋼大手ポスコや現代自動車、起亜自動車が影響を受けており、半導体や石油化学製品向けの原材料輸送も滞る恐れが出ている。

韓国のトラック運転手によるストが９日、３日目に突入した。港湾やコンテナ倉庫からの配送に混乱が生じており、国際的なサプライチェーンに影響を及ぼすリスクがある。

欧州ビジネス協会（ＡＥＢ）が６日発表した５月のロシア新車販売台数は前年比８３．５％減の２万４２６８台となった。欧米諸国の制裁による部品不足と価格の高騰で、ロシアの自動車産業は壊滅的な打撃を受けている。

韓国の現代自動車グループは２４日、さまざまな事業分野で競争力を強化するため、２０２５年までに６３兆ウォン（４９８億６０００万ドル）を国内投資すると発表した。

韓国の現代自動車グループは２２日、米国へ５０億ドルを新たに投資し、先端技術分野で米企業との協力関係を強化すると発表した。

韓国の現代自動車グループは２０日、米国で約５５億４０００万ドルを投じ、同社初の完全な電気自動車（ＥＶ）とバッテリーを製造する専用工場を建設すると発表した。

韓国の現代自動車グループは米南部ジョージア州に７０億ドル以上投資する計画で、同州のケンプ知事が２０日にバイデン大統領の訪韓に合わせて発表する。関係筋がロイターに明らかにした。

韓国の現代自動車グループは１８日、国内で電気自動車（ＥＶ）事業を拡大するために２０３０年までに２１兆ウォン（１６５億４０００万ドル）投資する計画を発表した。

仏自動車大手ルノーは１０日、韓国子会社ルノー・コリア・モーターズの株式の３４％を中国の吉利汽車に２６４０億ウォン（２億０７００万ドル）で売却すると発表した。自国市場てこ入れや電気自動車（ＥＶ）への投資を拡充する。