000270.KS
現在値
40,550.00KRW変化
-750.00(-1.82%)出来高
1,143,956本日のレンジ
-
41,500.0052週レンジ
-
46,900.00∙ 約20分前の相場を表示しています。
前日終値 | 41,300.00 |
|---|---|
始値 | 41,250.00 |
出来高 | 1,143,956 |
3か月平均出来高 | 20.58 |
高値 | 41,500.00 |
安値 | 40,500.00 |
52週高値 | 46,900.00 |
52週安値 | 33,350.00 |
発行済株式数 | 400.93 |
時価総額 | 16,761,770.00 |
予想PER | -- |
配当利回り | 2.78 |
Hyundai Motor To Resume Production At One Of Its S.Korean Factories On Tuesday - Union Spokesman
Kia Motors America Announces January Sales
Hyundai Motor January sales drop 4% y/y to 304,076 vehicles
キア・モータース（KIA MOTORS CORPORATION）は韓国の自動車メーカーである。【事業内容】同社の製品は「Cadenza」、「Forte」、「Forte Koup」、「Forte 5」、「K900」、「Optima」、「Optima Hybrid」、「Rio」、「Rio 5-door」、「Soul」、「Sedona」、「Sorento」、 「Sportage」などのブランドの乗用車、RV車、タクシー・バス・商用車及びハイブリッド車を含む。同社は国内市場、並びに北米、欧州及びアジア諸国の国外市場に製品を販売する。
エグゼクティブリーダーシップ
Mong Gu Jung
Chairman
Han Wu Park
Co-President, Co-Chief Executive Officer, Director
Peter Schreyer
Co-President
Hyeong Geun Lee
Co-Chief Executive Officer, Vice Chairman of the Board
Cheon Su Han
Vice President, Director
株価売上高倍率（過去12カ月） | 10.53 |
|---|---|
株価売上高倍率（過去12カ月） | 0.30 |
株価純資産倍率（四半期） | 0.58 |
株価キャッシュフロー倍率 | 4.55 |
総負債／総資本（四半期） | 23.45 |
長期負債／資本（四半期） | 15.72 |
投資利益率(過去12カ月） | 4.18 |
自己資本利益率（過去12カ月) | 2.93 |
欧米自動車大手フィアット・クライスラー・オートモービルズ（ＦＣＡ）<FCHA.MI>は１４日、セルビアの工場での生産を一時的に停止すると発表した。中国で発生した新型コロナウイルスを巡る対応で欧州の自動車メーカーが生産を停止したのは初めて。
中国・湖北省の保健当局は１１日、新型コロナウイルスによる肺炎で１０日に１０３人が死亡したと発表した。これで同省内の死者数は９７４人、中国国内では１０００人を超えた。
世界保健機関（ＷＨＯ）は１０日、新型コロナウイルスについて、中国に渡航歴のない患者からの感染がより広範な流行につながるきっかけになる可能性があると懸念を示した。
韓国の現代自動車<005380.KS>傘下の起亜自動車<000270.KS>は１０日、部品不足のため、韓国国内３工場の稼働を一時停止すると発表した。
中国では１０日、新型コロナウイルスの感染拡大を受けて政府が実施していた企業活動や移動の制限が一部緩和され、労働者が徐々にオフィスや工場に出勤を始めた。新型コロナウイルス感染による死者は９００人を超えた。
韓国政府は７日、韓国の自動車部品メーカーの中国工場における生産再開に向けて中国の地方政府に協力を要請したと明らかにした。
韓国の現代自動車<005380.KS>は、４日から国内工場の操業を段階的に停止する計画。中国で新型肺炎の感染が拡大し、部品の供給が混乱している。
ドイツの自動車大手フォルクスワーゲン（ＶＷ）<VOWG_p.DE>が米国で生産する電気自動車（ＥＶ）用の電池を巡る数十億ドル規模の受注競争で昨年、韓国のＳＫイノベーション（ＳＫＩ）<096770.KS>は規模が上手の同国ＬＧケム（ＬＧＣ）<051910.KS>を打ち負かした。
韓国の現代自動車<005380.KS>は２６日、インドネシアに工場を建設する基本合意文書に調印した。同社初の東南アジア工場で、日本勢の牙城に挑む構えだ。
米カリフォルニア州による自動車の排ガス基準の独自規制に対し、トランプ政権が州権限の取り消しを求めている問題で、トヨタ自動車<7203.T>など複数のメーカーが、追加の２つの訴訟で政権側を支持する意向を示した。
韓国の現代自動車<005380.KS>が発表した第３・四半期決算は、純利益が予想を大幅に下回った。米国と韓国でのエンジンの不具合に関連する問題で引当金を追加計上したことが響いた。
韓国の現代自動車グループは１５日、自動運転車分野の競争力強化に向け、２０２５年までにモビリティなどの技術に４１兆ウォン（３４６億５０００万ドル）を投じる計画であることを明らかにした。
韓国の現代自動車グループは１５日、自動運転車開発に取り組むために、２０２５年までにモビリティ技術や戦略的投資に４１兆ウォン（３４６億５０００万ドル）を投じる計画であることを明らかにした。
終値 前日比 ％ 始値 高値 安値 コード
米国と中国を２大市場とする韓国では貿易戦争による影響が深刻化している。輸出は６カ月連続で減少し、経済は縮小、リセッション（景気後退）のリスクが高まっている。トランプ米大統領はこの痛みを理解しているだろうか。
韓国の現代自動車<005380.KS>は１３日、起亜自動車<000270.KS>とともに自動運転車の新興企業オーロラに出資し、自動運転技術開発の加速化を目指すと表明した。
(配信時間に応じて内容を更新します) ［１０日 ロイター］ - 終値 前日比 ％ 始値 高値 安値 コード 中国 上海総合指数 2852.1302 + 24.3324 + 0.86 2833.0145 2861.1310 2824.3554 前営業日終値 2827.7978 中国 ＣＳＩ３００指 3610.744 +46.066 +1.29 3578.008 3623.730 3568.279 数 前営業日終値 3564.678 香港 ハンセン指数 27578.64 +613.36 +2.27 27206.61 27606.42 27155.03...
米連邦控訴裁判所は６日、韓国の現代自動車<005380.KS>と起亜自動車<000270.KS>による燃費水増し表示を巡る集団訴訟の和解を取り消すとした前回決定を覆し、和解は有効と認める判決を下した。
アジア通貨は総じて下落。トランプ米大統領がメキシコか らの輸入品すべてに５％の関税を課す考えを表明したことで、貿易戦争に対する懸念が強 まっている。 中国国家統計局が発表した５月の製造業購買担当者景気指数（ＰＭＩ）は、景況拡大 と悪化の分かれ目となる５０を割り込み、市場予想も下回った。世界経済に対する懸念が 一段と強まった。 韓国ウォンが下げを主導。一時０．４％下落した。今月は約２％安と、月 間ベースで４カ月連続の下げを記録する見通し。 韓国の現代自動車や起亜自動車などは、メキシコに工場を保 有している。 韓国銀行（中央銀行）は３１日、...
時間 現在値 前日比 ％ 始値 高値 安値 コード 中国 上海総合指数 11:11 2937.02 -1.661 -0.06 2933.4954 2938.4585 2929.0645 前営業日終値 2938.6781 中国 ＣＳＩ３００指数 11:11 3718.07 -9.018 -0.24 3720.039 3728.554 3707.903 前営業日終値 3727.092 香港 ハンセン指数 11:12 28190.17 -78.54 -0.28 28117.48 28211.13 28050.78 前営業日終値 28268.71...
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