BYD Company Limited

中国汽車工業協会（ＣＡＡＭ）が公表した統計によると、４月の自動車販売台数は前年同月比４．４％増の２０７万台だった。前年比でプラスとなるのは２０１８年６月以来約２年ぶり。

と配車サービス大手の滴滴出行は、他社と共同でＢＡＩＣの乗用車をリースする事業を立ち上げると発表した。

世界最大の乗用車市場である中国で自動車販売が急減している。新型コロナウイルスの感染拡大で、消費者が外出を控え、販売店への客足が鈍っていることが背景だ。

世界最大の乗用車市場である中国で自動車販売が急減している。新型コロナウイルスの感染拡大で、消費者が外出を控え、販売店への客足が鈍っていることが背景だ。

世界最大の乗用車市場である中国で自動車販売が急減している。新型コロナウイルスの感染拡大で、消費者が外出を控え、販売店への客足が鈍っていることが背景だ。

ドイツの自動車大手フォルクスワーゲン（ＶＷ）<VOWG_p.DE>は、中国の電気自動車（ＥＶ）向け電池メーカー、国軒高科<002074.SZ>の株式２０％を取得する見通しだ。関係筋２人がロイターに明らかにした。

中国工業情報省は１１日、電気自動車（ＥＶ）などの新エネルギー車（ＮＥＶ）向けの補助金について、今年大幅な削減はないとの見通しを示した。国営メディアの新京報が伝えた。

中国汽車工業協会（ＣＡＡＭ）が集計した１１月の自動車販売台数は１７カ月連続の前年割れとなった。プラグイン・ハイブリッド（ＰＨＶ）、電気自動車、燃料電池車などの新エネルギー車（ＮＥＶ）の販売も５カ月連続で減少した。

中国汽車工業協会（ＣＡＡＭ）の幹部と政府関係者は、地方での自動車販売促進を巡り週末に協議を行った。状況に詳しい複数の関係者が明らかにした。

トヨタ自動車<7203.T>は７日、中国の電気自動車（ＥＶ）メーカー、比亜迪股分有限公司（ＢＹＤ）<002594.SZ><1211.HK>とＥＶの研究開発会社設立で合弁契約を結んだと発表した。２０２０年中に中国で新会社を設立することを目指しており、トヨタとＢＹＤが５０％ずつ出資する。

ただ貿易を巡る懸念にもかかわらず、中国が一段と市場を開放する方針を示したこと から、香港市場との相互取引を通じた中国市場への海外資金の流入は続いた。 中国商務省の王受文商務次官は２９日、外国企業の参入を規制する分野を定めた「ネ ガティブリスト」の対象外となっている分野について、全ての外資の投資規制を撤廃する 方針を表明。外国投資家と外国企業に対して「明示的にも暗示的にも」技術移転を強要す ることはないとも述べた。 投資家は、終盤を迎えている第３・四半期の企業決算にも注目している。 中国の電気自動車（ＥＶ）メーカー、比亜迪（ＢＹＤ）は第３...

トヨタ自動車<7203.T>は１９日、中国の電気自動車（ＥＶ）メーカー、比亜迪股分有限公司（ＢＹＤ）<002594.SZ><1211.HK>とＥＶを共同開発することで合意したと発表した。開発するＥＶの車種はセダンと低床のスポーツ多目的車（ＳＵＶ）のタイプ。トヨタブランドで２０２０年代前半に中国市場への投入を目指す。開発車両などに搭載する電池の開発も共同で進める。

トヨタ自動車は１９日、中国の電気自動車（ＥＶ）メーカー、比亜迪股分有限公司（ＢＹＤ）とＥＶを共同開発することで合意したと発表した。開発するＥＶの車種はセダンと低床のスポーツ多目的車（ＳＵＶ）のタイプ。トヨタブランドで２０２０年代前半に中国市場への投入を目指す。開発車両などに搭載する電池の開発も共同で進める。

中国工業情報省は２４日、自動車用バッテリーメーカーの推奨リストを廃止したことを明らかにした。

トヨタ自動車<7203.T>は豊富な資金力を活用して、グリーン投資をヘッジしようとしているようだ。

トヨタ自動車<7203.T>は７日、電気自動車（ＥＶ）など電動車に使用する車載用電池を世界最大手の中国・寧徳時代新能源科技（ＣＡＴＬ）<300750.SZ>や比亜迪（ＢＹＤ）<1211.HK><002594.SZ>、東芝<6502.T>、ＧＳユアサ<6674.T>などからも調達することを明らかにした。

中国の自動車メーカー比亜迪（ＢＹＤ）は２８日、第１・四半期の純利益が７億４９７３万元（１億１１４０万ドル）となり、前年同期比６３２％増加したと発表した。新エネルギー車（ＮＥＶ）に対する好調な需要が利益を押し上げた。

チリのピネラ大統領は２５日、中国での投資フォーラムで、中国企業が中南米地域での事業の拠点としてチリを利用することを望むと述べた。

重慶から成都まで、３３０キロの道のりを「ＮＩＯ　ＥＳ８」で旅したワン・ハイチュンさん（４４）は、この自動車を買ったことを後悔した。