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Hyundai Motor Co

005380.KS

現在値

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∙ 約20分前の相場を表示しています。

価格

前日終値
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始値
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出来高
--
3か月平均出来高
15.80
高値
--
安値
--
52週高値
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52週安値
--
発行済株式数
265.96
時価総額
30,239,830.00
予想PER
9.51
配当利回り
3.38

次のエベント

Q4 2019 Hyundai Motor Co Earnings Call (Korean)

適時開示

その他

Hyundai Motor, Kia Motors To Invest $110 Mln in Arrival

SGL Carbon And Hyundai Motor Group Agree On Contract For Fuel Cell Components

Hyundai Motor America Reported Total November Sales Of 60,601 Units, Up 6%

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Hyundai Motor Coとは

ヒュンダイ・モーター(HYUNDAI MOTOR COMPANY)は自動車と自動車部品の製造・販売に従事する韓国を拠点とする会社である。【事業内容】同社は子会社とともに、3つの事業を運営する。自動車事業は「Genesis」、「Tucson」、「Equus」、「Veloster」、「Azera」、「Sonata」、「Elantra」及び「Accent」等のブランドで自動車の製造、トラック、バスと特殊車両等を含む商用車の製造、並びに自動車のメンテナンス・サービスの提供に従事する。金融事業は自動車のリテール・ローンとオート・リース等の金融サービスの提供及びクレジット・カードの発行・管理を行う。他の事業は鉄道車両とシステムの製造及び列車整備サービスの提供を行う。

業種

Auto & Truck Manufacturers

連絡先

1F, 12, Heolleung-ro, Seocho-gu

+82.2.34641114

http://www.hyundai.com/

エグゼクティブリーダーシップ

Mong Gu Jung

Chairman of the Board, Co-Chief Executive Officer

Won Hui Lee

Co-President, Co-Chief Executive Officer, Director

Jose Munoz

Co-President, Chief Operating Officer

Yeong Wun Gong

Co-President

Seong Gwon Han

Co-President

統計

1.86 mean rating - 28 analysts
Sell
Hold
Buy
Revenue (MM, KRW)

2016

93.6K

2017

96.4K

2018

96.8K

2019(E)

104.9K
EPS (KRW)

2016

20,118.000

2017

14,993.000

2018

5,632.000

2019(E)

12,463.807
株価売上高倍率(過去12カ月)
15.24
株価売上高倍率(過去12カ月)
0.29
株価純資産倍率(四半期)
0.45
株価キャッシュフロー倍率
4.94
総負債/総資本(四半期)
115.16
長期負債/資本(四半期)
72.44
投資利益率(過去12カ月)
1.71
自己資本利益率(過去12カ月)
1.19

最新ニュース

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アジア株式市場サマリー:引け(16日)

(配信時間に応じて内容を更新します) [16日 ロイター] -  終値 前日比 % 始値 高値 安値 コード 中国 上海総合指数 3074.0814 - 15.9565 - 0.52 3095.7342 3096.3717 3070.8840 前営業日終値 3090.0379 中国 CSI300指 4149.043 -17.691 -0.42 4174.817 4175.294 4142.180 <.CSI30 数 0> 前営業日終値 4166.734 香港 ハンセン指数 28883.04 +109.45 +0.38 28806.12...

アジア株式市場サマリー:中盤(16日)

時間 現在値 前日比 % 始値 高値 安値 コード 中国 上海総合指数 13:12 3081.38 -8.660 -0.28 3095.7342 3096.3717 3076.8608 前営業日終値 3090.0379 中国 CSI300指 13:12 4154.30 -12.431 -0.30 4174.817 4175.294 4147.062 <.CSI30 数 0> 前営業日終値 4166.734 香港 ハンセン指数 13:05 28752.32 -21.27 -0.07 28806.12 28987.73 28709.57 前営業日終値...

米自動車2団体が統合を発表、規制・通商で課題に直面

米国の2大自動車業界団体である米自動車工業会(AAM)とグローバル・オートメーカーズは8日、統合すると発表した。業界が通商問題や排出規制などで大きな課題に直面していることが背景にある。

ウーバーと現代自動車、空飛ぶタクシーを共同開発へ

米配車サービス大手ウーバー・テクノロジーズ<UBER.N>と韓国自動車大手の現代自動車<005380.KS>は6日、電動の「空飛ぶタクシー」(エアタクシー)を共同開発すると発表した。

ノルウェーのEV比率、2019年に世界最高の42.4%に 今年は競争激化

独立系のノルウェー道路連盟が3日発表したところによると、2019年の同国での電気自動車(EV)の新車販売が前年比30.9%増加した。テスラ<TSLA.O>製品の需要が大きく伸びた。今年は競合メーカーが新たなモデルを投入する準備を進めており、EV市場の競争が激化する見通しだ。

ダイムラー、中国合弁事業の持ち分引き上げ目指す=関係筋

独自動車大手ダイムラー<DAIGn.DE>が、中国合弁事業の持ち分引き上げを目指していることが、複数の関係者の話で分かった。

アリババ出資のオートX、加州でドライバーなし自動運転の試験申請

電子商取引大手アリババ<BABA.N>など中国企業から出資を受ける自動運転技術のオートXは、米カリフォルニア州で補助ドライバーなしの自動運転車の公道試験を行う許可を申請した。米アルファベット<GOOGL.O>の自動運転車部門ウェイモに対する最初の挑戦者となった。

韓国・現代自、6年で520億ドル投資へ 電気・燃料電池車でトップ3目指す

韓国の現代自動車<005380.KS>は4日、2025年に向けた事業戦略を発表し、2020─25年の6年間に約61兆1000億ウォン(518億1000万ドル)投資する計画を示した。投資額の約3分の1を電気自動車や自動運転車に振り向ける。

現代自、初のインドネシア工場に15.5億ドル投資へ

韓国の現代自動車<005380.KS>は26日、インドネシアに工場を建設する基本合意文書に調印した。同社初の東南アジア工場で、日本勢の牙城に挑む構えだ。

米加州の排ガス規制訴訟、トヨタやGMが再びトランプ政権を支持

米カリフォルニア州による自動車の排ガス基準の独自規制に対し、トランプ政権が州権限の取り消しを求めている問題で、トヨタ自動車<7203.T>など複数のメーカーが、追加の2つの訴訟で政権側を支持する意向を示した。

GMやトヨタなど、加州独自の燃費規制阻止で米政権を後押し

米ゼネラル・モーターズ(GM)<GM.N>、トヨタ自動車<7203.T>、韓国の現代自動車<005380.KS>、フィアット・クライスラー・オートモービルズ<FCHA.MI>など自動車大手が、米カリフォルニア州による独自の燃費規制やゼロエミッション車販売義務の導入を阻止する米政府の方針を後押しする動きに出た。

世界の自動車M&A、第3四半期は額、案件とも大幅減=PwC

監査法人プライスウォーターハウスクーパース(PwC)が24日公表したリポートによると、世界の自動車セクターにおける第3・四半期の合併・買収(M&A)案件は総額70億ドルと、前年同期の180億ドルから大きく落ち込んだ。

現代自動車、第3四半期の純利益が予想下回る 品質問題で引当金

韓国の現代自動車<005380.KS>が発表した第3・四半期決算は、純利益が予想を大幅に下回った。米国と韓国でのエンジンの不具合に関連する問題で引当金を追加計上したことが響いた。

欧州新車登録、9月は前年比14.4%増=業界団体

欧州自動車工業会(ACEA)が発表した9月の欧州連合(EU)と欧州自由貿易連合(EFTA)の新車登録台数(乗用車)は、前年同月比14.4%増の129万台だった。フォルクスワーゲン<VOWG_p.DE>やルノー<RENA.PA>が堅調だった。

現代自グループ、自動運転車開発に350億ドル投資へ 韓国政府も支援

韓国の現代自動車グループは15日、自動運転車分野の競争力強化に向け、2025年までにモビリティなどの技術に41兆ウォン(346億5000万ドル)を投じる計画であることを明らかにした。

現代自グループ、自動運転技術などに350億ドル投資へ 韓国政府も支援

韓国の現代自動車グループは15日、自動運転車開発に取り組むために、2025年までにモビリティ技術や戦略的投資に41兆ウォン(346億5000万ドル)を投じる計画であることを明らかにした。

米フォードとマヒンドラ、インドで合弁会社設立

米自動車大手フォード・モーター<F.N>とインドの同業マヒンドラ・アンド・マヒンドラ<MAHM.NS>は1日、インドで新たな合弁会社を設立すると発表した。これによりフォードはインド事業のリスク低減と、新興国向け車両の開発・生産コストの削減を目指す。

アングル:韓国、難路続く燃料電池車対策 水素社会に高い壁

燃料電池車(FCV)の普及をめざす韓国政府の取り組みに乗じようと、ソン・ウォンヤンさんは昨年9月、蔚山市内に水素補給ステーションを開設した。わずか1年後、彼はもう廃業を検討している。

9月の米自動車販売、日産やトヨタが2桁減

9月の米自動車販売は減少した。日産自動車<7201.T>やトヨタ自動車<7203.T>の落ち込みが目立った。今年は9月2日がレーバーデー(第1月曜日)で、その日を含む連休の販売が8月の統計に含まれたことが響いた。

アジア株式市場サマリー:引け(24日)

(配信時間に応じて内容を更新します) [24日 ロイター] -  終値 前日比 % 始値 高値 安値 コード 中国 上海総合指数 2985.3406 + 8.2639 + 0.28 2979.4752 3002.8967 2973.7601 前営業日終値 2977.0767 中国 CSI300指 3901.076 +10.414 +0.27 3895.866 3927.012 3886.140 数 前営業日終値 3890.662 香港 ハンセン指数 26281.00 +58.60 +0.22 26300.21 26391.98 26207.27...

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