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Dongfeng Motor Group Co. Ltd

0489.HK

現在値

6.67HKD

変化

0.10(+1.52%)

出来高

13,650,000

本日のレンジ

6.50

 - 

6.75

52週レンジ

5.79

 - 

8.80

∙ 約20分前の相場を表示しています。

価格

前日終値
6.57
始値
6.56
出来高
13,650,000
3か月平均出来高
234.76
高値
6.75
安値
6.50
52週高値
8.80
52週安値
5.79
発行済株式数
8,616.12
時価総額
57,469.52
予想PER
--
配当利回り
5.88

次のエベント

Full Year 2019 Dongfeng Motor Group Co Ltd Earnings Release

適時開示

その他

Dongfeng Motor Group Posts Jan Total Production Volume Of 204,868 Units

Dongfeng Motor Group Says Overall Sales Target Sets For 2020 Is 3,158,000 Units, Representing Growth Rate Of 7.5%

Dongfeng Motor Group Posts Dec Total Production Volume Of 289,745 Units

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Dongfeng Motor Group Co. Ltdとは

ドンフォン・モーター・グループ(東風汽車集団股分有限公司)は自動車関連事業に従事する香港の投資持株会社である。【事業内容】同社は4つの事業区分により構成される。商用車事業はトラックとバスを含み、商用車、関連エンジン及び他の自動車部品を製造・販売する。乗用車事業は乗用車、関連エンジン及び他の自動車部品を製造・販売する。乗用車は基本乗用車、スポーツ・ユーティリティ・ビークル(SUV)及びクロス・タイプ乗用車等を含む。金融サービス事業は金融サービスの提供を行う。企業及び他の事業は他の自動車関連製品の製造・販売を行う。

連絡先

Special No.1 Dongfeng Road

Wuhan Economic & Tech Develpmnt Zone

+86.27.84285274

http://www.dfmg.com.cn

エグゼクティブリーダーシップ

Yanfeng Zhu

Executive Chairman of the Board

Shaozhu Li

President, Executive Director

Tiecheng An

Vice President

Yang Qiao

Vice President

Qing Yang

Vice President

統計

2.27 mean rating - 26 analysts
Sell
Hold
Buy
Revenue (MM, CNY)

2016

122.4K

2017

125.0K

2018

104.5K

2019(E)

97.3K
EPS (CNY)

2016

1.550

2017

1.632

2018

1.506

2019(E)

1.582
株価売上高倍率(過去12カ月)
3.87
株価売上高倍率(過去12カ月)
0.55
株価純資産倍率(四半期)
0.42
株価キャッシュフロー倍率
3.28
総負債/総資本(四半期)
27.65
長期負債/資本(四半期)
14.04
投資利益率(過去12カ月)
9.73
自己資本利益率(過去12カ月)
5.76

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日産の1月中国販売台数、前年比12%減 新型肺炎の感染拡大が打撃

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ホンダの武漢工場、操業停止を13日まで延長 再開は未定

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ホンダの武漢工場、14日に操業再開

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アングル:中国自動車産業、新型肺炎で第1四半期は深刻な打撃 年内に修復も

中国で発生した新型コロナウイルスによる肺炎の感染拡大を受けて、第1・四半期の同国の自動車生産および販売は大きく落ち込むと予想される。ただ、業界幹部らは、減少分を年内に取り戻す可能性はあるため、絶望するのはまだ早いと指摘する。

コラム:フィアットとPSAの合併、相乗効果にくすぶる疑念

欧米自動車大手フィアット・クライスラー・オートモービルズ(FCA)<FCHA.MI>と「プジョー」を傘下に持つ仏PSA<PEUP.PA>がついに合併に正式合意した。しかし投資家は、販売規模にして世界第4位の自動車メーカーの誕生により年間37億ユーロの相乗効果が得られるとの説明を鵜呑みにしておらず、期待値は低い。

フィアットとPSA、合併で正式合意 世界4位の自動車メーカーに

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フィアット・クライスラーとPSA、合併を発表

自動車大手のフィアット・クライスラーと仏PSAは18日、拘束力のある合併契約を締結したと発表した。

東風汽車、PSA・FCA統合後の持ち分4.5%に低下へ=関係筋

中国の東風汽車集団<0489.HK>は、フランス自動車大手PSA<PEUP.PA>と欧米自動車連合フィアット・クライスラー・オートモービルズ(FCA)<FCHA.MI><FCAU.N>との統合会社の持ち株比率を約4.5%に下げる。関係者2人が17日明らかにした。

フィアットとPSA、取締役会で経営統合の覚書承認=関係筋

関係筋によると、自動車大手の仏PSAとフィアット・クライスラー・オートモービルズ(FCA)は17日にそれぞれ開いた取締役会で、500億ドル規模の経営統合に関する覚書を承認した。

中国東風汽車、仏PSA株の一部売却を計画=関係筋

中国自動車大手の東風汽車集団<0489.HK>は、保有している仏同業PSA(旧プジョー・シトロエン・グループ)<PEUP.PA>株の一部を売却する可能性がある。この動きによりPSAは、欧米自動車連合フィアット・クライスラー・オートモービルズ(FCA)<FCHA.MI>との経営統合が容易になりそうだ。複数の関係者が語った。

FCAとPSA合併、中国での苦戦はすぐ解決されず=アナリスト

欧米自動車大手フィアット・クライスラー・オートモービルズ(FCA)<FCHA.MI>と仏グループPSA(旧プジョー・シトロエン・グループ)<PEUP.PA>は対等合併で合意したが、中国市場で両社の問題が直ちに解決される可能性は低い。両社とも現地に適した車種を適正価格で販売するのに、長年苦戦しているためだ。アナリストらが語った。

仏PSA、東風汽車との中国合弁事業を再編

仏自動車大手でプジョーのメーカーであるPSAグループ<PEUP.PA>は5日、提携先である中国の東風汽車集団<0489.HK>との合弁事業の再編計画を発表した。短期間でコストを削減し、2025年までに年間販売台数を40万台に引き上げる。

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ホンダの中国販売、2─3年以内に米国販売に追いつく公算=社長

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コラム:PSAタバレス氏、ルノーのトップ就任は「得策」か

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UPDATE 1-中国・香港株式市場・大引け=中国・香港ともに上昇、MSCI指数組み入れ拡大に期待

(香港株リポートを追加しました) [上海 26日 ロイター] - 中国  終値 前日比 % 始値 高値 安値 上海総合指数<.SSEC 2,806.81 + 25.674 + 0.92 2,785.31 2,827.3413 2,783.3419 > 33 8 65 前営業日終値 2,781.13 85 CSI300指数<. 3,417.24 + 37.43 + 1.11 3,388.55 3,448.260 3,383.235 CSI300> 1 7 8 前営業日終値 3,379.80 4 香港  終値 前日比 % 始値 高値 安値...

再送-中国・香港株式市場・前場=反発、中国株はMSCI指数組入れ拡大に期待

(見出しを修正して再送します。) [上海 26日 ロイター] - 中国 前場終値 前日比 % 始値 上海総合指数 2,816.4313 + 35.2928 + 1.27 2,785.3165 前営業日終値 2,781.1385 CSI300指数<.CSI3 3,433.329 + 53.524 + 1.58 3,388.558 00> 前営業日終値 3,379.804 香港 前場終値 前日比 % 始値 ハンセン指数 27,950.71 + 451.32 + 1.64 27,606.81 前営業日終値 27,499.39 ハンセン中国株指数...

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