601766.SS
現在値
6.08CNY変化
-0.03(-0.49%)出来高
42,231,987本日のレンジ
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6.1352週レンジ
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7.80∙ 約20分前の相場を表示しています。
前日終値 | 6.11 |
|---|---|
始値 | 6.11 |
出来高 | 42,231,987 |
3か月平均出来高 | 2,432.47 |
高値 | 6.13 |
安値 | 6.06 |
52週高値 | 7.80 |
52週安値 | 5.24 |
発行済株式数 | 28,698.86 |
時価総額 | 160,901.40 |
予想PER | 14.94 |
配当利回り | 2.96 |
CRRC Corp Ltd's Long Position In Zhuzhou CRRC Times Electric Falls To 70.08% - HKEX Filing
CRRC Corp Says Sun Yongcai Resigned As President Of Co
CRRC Says 6-Month Net Profit Up 8.0% Y/Y
シー・アール・アール・シー（中国中車股分有限公司）（旧名：中国南車股分有限公司）は主に鉄道輸送機器の製造・販売に従事する中国の会社である。【事業内容】同社は主に鉄道機関車、電気多重装置（EMU）、高速輸送車両、エンジニアリング機械、機械および電気装置、電子装置および構成要素、エレクトロニクスおよび環境保護装置の研究・開発・設計・製造・修理・販売・レンタルを行う。また、関連技術サービスを提供する。同社は中国国内外市場において事業を展開する。
業種
Railroads
連絡先
No.16 West Fourth Ring Middle Road
Haidian District
BEIJING, BEJ
100036
China
+86.10.51862188
https://www.crrcgc.cc/エグゼクティブリーダーシップ
Yongcai Sun
Executive Chairman of the Board
Qiliang Lou
President, Executive Director
Zheng Li
Chief Financial Officer, Chief Accounting Officer
Yunshuang Ma
Vice President
Gongcheng Wang
Vice President
株価売上高倍率（過去12カ月） | 15.56 |
|---|---|
株価売上高倍率（過去12カ月） | 0.69 |
株価純資産倍率（四半期） | 1.23 |
株価キャッシュフロー倍率 | -- |
総負債／総資本（四半期） | 49.84 |
長期負債／資本（四半期） | 7.81 |
投資利益率(過去12カ月） | 8.58 |
自己資本利益率（過去12カ月) | 3.30 |
中国の電気自動車（ＥＶ）メーカー、ＢＹＤ（比亜迪）の米子会社ＢＹＤノース・アメリカがロサンゼルスの北で運営する電動バス工場は、バイデン大統領が目指す理想を体現しているかのようだ。製品はもちろんバッテリー式で生産場所は米国内、そして環境にやさしいからだ。
指数算出会社ＭＳＣＩは１５日、中国企業７社を一部の指数から除外すると発表した。米国の規制受けた措置。
指数算出会社・ＭＳＣＩは１５日、中国企業７社（訂正）を一部の指数から除外すると発表した。米国の規制受けた措置。
米取引所運営ナスダックは１１日、半導体メーカーの中芯国際集成電路製造（ＳＭＩＣ）や建設会社など、中国企業４社の株式を株価指数から除外すると発表した。中国軍が所有または支配していると見なされる中国企業への投資を禁止する大統領令に即した措置で、すでにＳ＆Ｐダウ・ジョーンズなどが同様の措置を取っている。
ロンドン証券取引所（ＬＳＥ）傘下で金融商品指数を算出しているＦＴＳＥラッセルは４日、ＦＴＳＥグローバル株式指数シリーズなどから、中国監視カメラ大手の杭州海康威視数字技術（ハイクビジョン）など中国企業８社の株式を除外すると発表した。
欧州連合（ＥＵ）の独占禁止当局が仏鉄道車両大手アルストム<ALSO.PA>によるカナダのボンバルディア<BBDb.TO>の鉄道事業買収を承認する見通しであることが２７日、関係筋の話で明らかになった。実現すればアルストムは中国国有の中国中車（ＣＲＲＣ）<601766.SS>に次ぐ世界２位の鉄道車両メーカーとして浮上する。
米国の鉄道業界団体や全米鉄鋼労組（ＵＳＷ）などの製造業団体はトランプ政権に対し、中国鉄道車両大手の中国中車（ＣＲＲＣ）に極めて厳しい制裁手段を行使するよう要請している。
仏鉄道車両大手アルストム<ALSO.PA>は１７日、カナダのボンバルディアの鉄道事業を最大６２億ユーロ（６７億ドル）で買収することで合意した。世界第２位の鉄道車両メーカーが誕生し、アルストムは中国国有の中国中車（ＣＲＲＣ）<601766.SS>との競争をこれまでより有利に進められるとみられる。
仏鉄道車両大手アルストムは１７日、カナダのボンバルディアの鉄道事業を買収する可能性について協議を進めていることを確認した。買収額は企業価値ベースで７０億ドルとなる可能性がある。
２０日付の上海証券報によると、中国は国内製造業の刷新を図るため、２１０億ドル規模の国家投資基金を設立した。
上院民主党のシューマー院内総務はニューヨーク市が中国国有の中国中車（ＣＲＲＣ）<601766.SS>が設計した新たな地下鉄車両を調達する可能性について、国家安全保障への脅威となるかどうかを調査するよう米政府に要請した。
欧州連合（ＥＵ）欧州委員会のベステアー委員（競争政策）は、独仏両国政府の圧力に屈せず、シーメンス<SIEGn.DE>とアルストム<ALSO.PA>の鉄道事業統合計画を阻止することで、正しく行動した。
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