ルネサスエレクトロニクス株式会社

ルネサスエレクトロニクスの柴田英利社長兼最高経営責任者（ＣＥＯ）は２９日、決算会見で以下の通り述べた。

ルネサスエレクトロニクス は２９日、２１年１─９月期の売上高が６６１５億円から上下に４０億円程度振れた範囲になるとの見通しを発表した。

日産自動車は２８日、２０２２年３月期の連結業績予想を上方修正した。純損益は６００億円の黒字（前期は４４８６億円の赤字）となる見通し。北米市場での販売回復や為替の円安傾向が収益を押し上げ、３年ぶりの最終黒字となる。従来は６００億円の赤字を見込んでいた。

ＩＨＳマークイットは３０日、今年第２・四半期の世界の小型車生産が５０％増加するとの見通しを示した。業界が新型コロナウイルス禍から回復しつつあることが背景だが、供給網の制約が依然課題という。

ルネサスエレクトロニクスは２５日、火災で一時生産を停止した茨城県の那珂工場について、２４日夜に火災前の生産水準を回復したと発表した。出荷水準の回復は７月第３週ごろを見込むとしている。

ルネサスエレクトロニクスは１６日、予定していた株式の募集が終了したため、２月８日に提出した発行登録を取り下げたと発表した。

ルネサスエレクトロニクスは９日、内外で予定している公募増資の発行価格を１１７４円に決定したと発表した。

ルネサスエレクトロニクスは９日、内外で予定している公募増資の発行価格を１１７４円に決定したと発表した。

企業が新型コロナウイルスワクチンを従業員に接種する「職域接種」の受付が８日、始まった。政府は「最低１０００人に２回、計２０００回程度の接種を行うことを基本」として人数や期間の計画を提出するよう求めているが、大規模接種はほぼすべての企業にとって未経験の事態。開始まで２週間を切り、各社で「手探りの突貫工事」（製造業の総務担当者）が行われている。

半導体大手ルネサスエレクトロニクスは１日、火災で一時稼働を止めた那珂工場（茨城県ひたちなか市）の復旧状況について、生産能力が完全に回復するのは６月中旬以降になると発表した。５月中に１００％の回復を目指していた。代替生産は予定通り進んでいるとしている。

ルネサスエレクトロニクスが急続落。国内外で公募増資を実施すると２８日に発表し、希薄化懸念が売りを誘っている。

ルネサスエレクトロニクスは２８日、国内外で公募増資を実施し、最大２１８５億円を調達すると発表した。２月に発表した英半導体大手ダイアログ・セミコンダクターの買収資金に充当する。

ルネサスエレクトロニクスは、国内外で公募増資を実施し、最大２１８５億円を調達すると発表した。同社は英半導体大手ダイアログ・セミコンダクターを買収することで合意しており、その資金に充てる。

長く存在感を失ってきた日本の半導体産業の復権に向けたラストチャンスをものにしようと、日本政府が動き始めた。ファウンドリー（半導体受託製造）世界最大手の台湾積体電路製造（ＴＳＭＣ）なども巻き込む青写真を描くが、海外の競合相手は政府からの巨額の支援をテコに投資合戦に臨む。米中問題の狭間で身動きが取れず、政府サポートが見劣りする日本企業のつけ入る隙は大きくはない。

日産自動車は続落し１０％超安で推移している。同社は１１日、２０２２年３月期の連結純損益が６００億円の赤字になる見通しと発表し、市場予想を大幅に下回ったことが嫌気されている。

日産自動車は１１日、２０２２年３月期の連結純損益が６００億円の赤字になる見通しと発表した。半導体の供給不足で減産を見込むほか、原材料価格の高騰などが響く。最終赤字は３年連続となる。

ＳＵＢＡＲＵは１１日、２０２２年３月期の連結営業利益（国際会計基準）が前期比９５．２％増の２０００億円になる見通しと発表した。今期も半導体供給に伴うリスクはあるが、新車需要は堅調として販売増加を見込む。半導体不足による減産の影響については期中で取り戻す、としている。

経済産業省が３０日発表した３月鉱工業生産指数速報は前月比２．２％上昇の９７．７となった。２カ月ぶりの上昇。ロイターの事前予測調査では同２．０％低下と予想されており、これを上回った。半導体不足による減産が懸念されていた自動車の増産が押し上げた。半導体不足は４月以降の自動車生産に響く見通し。

米フォード・モーターが２８日発表した第１・四半期決算は純利益が３３億ドルと２０１１年以降で最高となった。ただ、世界的な半導体不足により、第２・四半期の生産台数が５０％減少し、通期では１１０万台減少するという。