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いすゞ自動車株式会社

7202.T

現在値

1,565.00JPY

変化

9.00(+0.58%)

出来高

1,878,600

本日のレンジ

1,559.00

 - 

1,591.00

52週レンジ

1,286.00

 - 

1,693.00

∙ 約20分前の相場を表示しています。

価格

前日終値
1,556.00
始値
1,585.00
出来高
1,878,600
3か月平均出来高
50.36
高値
1,591.00
安値
1,559.00
52週高値
1,693.00
52週安値
1,286.00
発行済株式数
775.14
時価総額
1,209,700.00
予想PER
8.87
配当利回り
4.24

次のエベント

Isuzu Motors Ltd Annual Shareholders Meeting

適時開示

その他

Isuzu And Cummins Announce Battery Electric Truck Collaboration

Volvo And Isuzu Motors Complete UD Trucks Transaction

Isuzu, Hino, Toyota Announce Tie-up

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いすゞ自動車株式会社とは

いすゞ自動車グループは日本の自動車製造業者である。【事業内容】同社は主として自動車及び部品並びに産業用エンジンの製造、販売を事業内容とし、これらに関連する物流等の各種サービスの提供する。同社グループは、大型トラック・バス、小型トラックを中心とした商用車及びライトコマーシャルビークル(LCV)の製造・販売に加え、エンジン・コンポーネントの製造・販売を行う。

業種

Auto & Truck Manufacturers

連絡先

Omori Bell Port A, 6-26-1, Minami-Oi

SHINAGAWA-KU, TKY

140-8722

Japan

+81.3.54711141

http://www.isuzu.co.jp/

エグゼクティブリーダーシップ

Masanori Katayama

President, Representative Director

Naoto Nakamata

Group Chief Financial Officer, Managing Executive Officer

Takahashi Shinichi

Vice President, Chief Director of Technology, Director

Shinsuke Minami

Senior Managing Executive Officer, Director

Naoto Hakamata

Senior Managing Executive Officer, Chairman of Subsidiary

統計

2.21 mean rating - 14 analysts
Sell
Hold
Buy
Revenue (MM, JPY)

2020

2.1K

2021

1.9K

2022

2.5K

2023(E)

2.9K
EPS (JPY)

2020

110.140

2021

57.910

2022

162.870

2023(E)

175.393
株価売上高倍率(過去12カ月)
9.55
株価売上高倍率(過去12カ月)
0.48
株価純資産倍率(四半期)
1.01
株価キャッシュフロー倍率
4.66
総負債/総資本(四半期)
44.42
長期負債/資本(四半期)
32.05
投資利益率(過去12カ月)
9.81
自己資本利益率(過去12カ月)
6.14

最新ニュース

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訂正--中国吉利集団と日系新興企業が電池で提携、日本で商用EVサービス

(会社側の訂正により、第1段落の「吉利汽車<0175.HK>グループ」を「吉利汽車<0175.HK>などを持つ浙江吉利控股集団(吉利集団)の子会社」に、第2段落の「吉利汽車」を「吉利集団傘下」にそれぞれ訂正します。)

国交省が認証取り消す方針、日野自動車のデータ不正

日野自動車がエンジンの排出ガスなどについて不正なデータを国に提出していた問題で、国土交通省は18日、道路運送車両法に基づき行政処分を科し、生産に必要な認証を取り消す方針を明らかにした。

情報BOX:ウクライナ危機、日本企業がロシア事業を続々停止

西側諸国が制裁措置を強化し、国際社会がウクライナ軍事侵攻への非難を強める中、日本企業もロシア事業を続々と停止している。

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自動車株が軒並みしっかり、米フォードの発表や円安などで

3日の株式市場で自動車株が大幅高。マツダは5%超高での値動きとなっているほか、三菱自動車工業、いすゞ自動車も4%超高としっかり。トヨタ自動車、ホンダ、日産自動車も1%超高での推移となっている。

情報BOX:ウクライナ危機、日本企業のロシア事業に影響

西側諸国がロシアへの制裁措置を強化し、各国からウクライナ軍事侵攻への非難が強まる中、日本企業のロシア関連事業にも影響が広がり始めた。

トヨタとドミノもカシミール関連のSNS投稿で謝罪、現代に続き

トヨタ自動車とピザチェーン世界最大手の米ドミノ・ピザなど大手企業が、インドとパキスタンが領有権を争うカシミール地方への支持を表明したソーシャルメディア(SNS)投稿を巡りインドに謝罪した。これらの投稿はそれぞれのパキスタンの連携企業が行っていた。

米CPI控え不安定な値動き、決算はヤマ場に=今週の東京株式市場

今週の東京株式市場は、米消費者物価指数(CPI)の発表を前に不安定な値動きが想定される。相場は2月入りし落ち着きを見せ始めているものの、米金融引き締めへの警戒感は依然、くすぶっている。今週は決算発表がヤマ場を迎える中、株式相場は好業績期待と引き締め不安の綱引きになりそうだ。

米CPI控え不安定な値動き、決算はヤマ場に=来週の東京株式市場

来週の東京株式市場は、米消費者物価指数(CPI)の発表を前に不安定な値動きが想定される。相場は2月入りし落ち着きを見せ始めているものの、米金融引き締めへの警戒感は依然、くすぶっている。来週は決算発表がヤマ場を迎える中、株式相場は好業績期待と引き締め不安の綱引きになりそうだ。

豊田・自工会会長続投へ、異例の3期目 変革期に業界一丸で対応

日本自動車工業会(自工会)は18日、豊田章男会長(トヨタ自動車社長)の任期を再び延長すると発表した。会長の任期は1期2年が慣例だが、豊田会長は2024年5月まで続ける。18年に就任した豊田会長は現在2期目で、異例の3期目に入る。自動車産業は脱炭素化や電動車開発など課題が山積しており、これまで手腕を振るってきた豊田会長のリーダーシップのもと、協調領域は業界一丸で引き続き取り組むことが最善と判断した。

〔マーケットアイ〕株式:日経平均・日足は「中陰線」、2万9000円を下限とするマドを意識

<15:55> 日経平均・日足は「中陰線」、2万9000円を下限とするマドを意識 日経平均・日足は、長い上ヒゲと短い下ヒゲを伴う「中陰線」となった。4本連続で 上値の重さを感じさせる動きとなっているが、下値の目安として意識されている10月2 9日と11月1日に空けたマド(2万9000円65銭─2万9267円08銭)を埋め にかかっただけにとどまっている。このマドを埋め切るまでは、強い基調を維持すること になりそうだ。 <15:10> 新興株式市場はさえない、地合い軟化し利益確定売りが先行 新興株式市場はさえない。東証マザーズ指数が、日経...

〔マーケットアイ〕株式:新興株式市場はさえない、地合い軟化し利益確定売りが先行

<15:10> 新興株式市場はさえない、地合い軟化し利益確定売りが先行 新興株式市場はさえない。東証マザーズ指数が、日経ジャスダック平均ともに続落歩 調となった。市場では「しばらくマザーズはしっかりだったが、前日あたりから地合いが 軟化し、利益確定売りが先行するようになっている」(国内証券)との声が聞かれる。 マザーズ総合指数は前営業日比1.13%安。グローバルウェイ 、フーバー ブレイン 、JTOWER が軟調に推移した一方、アスタリスク が大幅続伸し、アンジェス が反発した。 日経ジャスダック平均は前営業日比0.25%安。シーズメン...

〔マーケットアイ〕株式:日経平均は安値もみあい、自社株買い銘柄に関心集まる

<14:05> 日経平均は安値もみあい、自社株買い銘柄に関心集まる 日経平均は安値もみあい。大きく崩れる気配は感じられないものの、外為市場でドル /円が円高に振れているほか、時間外取引で米株先物が軟調に推移していることが株価の 重しとなっている。 そうした中、前日に自社株買いを発表したソフトバンクグループ に続いて、 立ち会い時間中に自社株買いを発表した大成建設 、明治ホールディングス<2269. T>などが上値追いとなるなど「物色面では自社株買いを発表した銘柄に関心が集まり、当 面の相場テーマとなりそうだ」(国内証券)という。 <12...

〔マーケットアイ〕株式:後場の日経平均はマイナス圏で200円超安、円高進行を嫌気

<12:55> 後場の日経平均はマイナス圏で200円超安、円高進行を嫌気 後場の日経平均はマイナス圏に沈み、足元は前営業日比200超安の2万9200円 台後半と、きょうの安値圏での推移となっている。昼休み中に外為市場でドル安/円高が 進行したことが重しとなっている。ドルは現在112.80円付近と、約1カ月ぶりの低 水準での推移となっている。 市場では「このところ株価は円安と好業績を背景に上昇してきていただけに、調整入 りしやすい。決算もヤマ場を迎えており、全体的に材料難となっている」(国内証券)と の声が聞かれる。香港ハンセン指数、上海総合指数...

午前の日経平均は小幅反発、ソフトバンクGの10%超高が支え

9日午前の東京株式市場で、日経平均は前営業日比29円12銭高の2万9536円17銭となり、小幅に反発した。朝方は前日の米株上昇が好感され、一時200円超高となったものの、その後は上値の重さが意識された。個別では前日に自社株買い1兆円の方針を発表したソフトバンクグループが10%超高となり、日経平均を約131円押し上げる格好となった。

〔マーケットアイ〕株式:日経平均は一時マイナス圏、米株先物安や円高が重し

<11:10> 日経平均は一時マイナス圏、米株先物安や円高が重し 日経平均は徐々に値を消し、一時マイナス圏に転落した。現在、前日終値(2万95 07円05銭=8日)近辺でのもみあいとなっている。時間外取引での米株先物のマイナ ス圏やドル/円での円高進行が重しとなっている。 米株は最高値圏での推移だが日本株は弱く、市場では「米株の堅調な動きを背景に、 日本株から米株への資金シフトが続いているのではないか」(国内証券)との声が聞かれ る。 TOPIXは小幅安。東証33業種では、海運業、空運業、ゴム製品、繊維業などの 21業種は値下がり。情報...

〔マーケットアイ〕株式:日経平均は上げ幅縮小、ソフトバンクGが130円押し上げ寄与

<10:02> 日経平均は上げ幅縮小、ソフトバンクGが130円押し上げ寄与 日経平均はもみあい。一時2万9750円付近へと200円超上昇する場面があった が、その後は戻り売りが重しとなり上げ幅を縮めている。 ソフトバンクグループ 株は自社株買いが好感され一時12%超高に上昇。そ の後は高値圏でもみあっている。1銘柄で日経平均を約130円押し上げており「きょう はソフトバンクG株の値動きが日経平均を左右しそう」(国内証券)との声が出ている。 企業決算を手掛かりにした物色は継続。前日に決算を発表した銘柄では、ヤマハ発動 機 やワークマン 、...

今日の株式見通し=反発、最高値更新の米株高を好感

今日の東京株式市場で日経平均は、反発が想定されている。前週末の米株市場では、市場予想を上回った10月米雇用統計や、米製薬大手ファイザーのコロナ飲み薬などを好感し、主要3指数が終値ベースで過去最高値を更新。前週末に発表された決算を材料視した個別物色もあり、週明けの日本株は買いが先行するとみられている。

UPDATE 1-国内新車販売10月は31%減、部品不足深刻 登録車は同月の最低更新

日本自動車販売協会連合会(自販連)と全国軽自動車協会連合会(全軽自協)が1日発表した10月の国内新車販売台数は、前年同月比31.3%減の27万9341台で、4カ月連続で前年を下回った。登録車は10月として過去最低を記録。軽自動車は5カ月連続でマイナスで、ともに前年同月から30%以上の落ち込みとなった。

9月国内新車販売32%減、減産の影響広がる

日本自動車販売協会連合会(自販連)と全国軽自動車協会連合会(全軽自協)が1日発表した9月の国内新車販売台数は、前年同月比32.2%減の31万8371台で、3カ月連続で前年を下回った。登録車が7カ月ぶりに減少に転じたほか、軽自動車も4カ月連続でマイナスとなった。

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