トヨタ自動車株式会社

＜１５：３５＞　新興株はマザーズが続伸、ハルメクの初値はＩＰＯ価格上回る 新興株式市場は、マザーズ総合は１．１９％高の７５４．４９ポイントと、続伸した 。米株安の流れで安く始まったが、徐々にもち直してプラスに転じた。市場では「米金利 が低下したうえ、国内経済回復への思惑は根強く、内需株が比較的多い新興株は底堅い」 （国内証券のストラテジスト）との声が聞かれた。東証グロース市場指数は前営業日比１ ．２８％高の９７３．２３ポイントだった。 新規上場のハルメクＨＬＤＧの初値は公開価格を１５．１％上回る１９８１ 円で、初値基準のストップ高水準となる...

東京株式市場で日経平均は、前営業日比４７円００銭安の２万７４１９円６１銭と、小幅に反落して取引を終えた。欧米の金融システム不安が再燃して米株安となったことを嫌気し、売りが優勢となった。円高も重しになった。一方、指数寄与度の高い半導体関連株が堅調に推移し、下支えになった。

　 ＜１３：４０＞　後場の日経平均は小動き、引き続き金融株が安い 後場の日経平均は小動きで、前引け時点からほぼ横ばいの前営業日比約８５円安の２ 万７３００円台後半で推移している。引き続き金融株が軟調で指数の重しとなっている。 市場では、「金融システム不安の動向に一喜一憂する展開はしばらく続くだろう」（ 国内運用会社のストラテジスト）との声が聞かれた。 個別では、栃木銀行が３．６％安、第一生命ホールディングスが２ ．６％安。一方、指数寄与度の大きいリクルートホールディングスや東京エレク トロンは堅調に推移している。 業種別では、後場に入り...

午前の東京株式市場で日経平均は、前営業日比６６円２４銭安の２万７４００円３７銭と、反落した。欧米の金融システム不安が再燃し、米国で主要３指数が下落したことから、東京市場でも金融株を中心に売られた。為替が前日の取引時間中と比べ円高となっていることも、自動車などの輸出関連株の重しとなった。

＜１０：３０＞　日経平均はやや下げ幅縮小、米株先物の上昇が支え 日経平均は小幅に下げ幅を縮小し、前営業日比約１４３円安の２万７３００円台前半 で推移している。米国市場の主要３指数の先物が上昇していることが、投資家心理の支え となっている。 市場では「足元で軟調だったインバウンド（訪日客）関連への買い戻しの動きがみら れる」（国内証券・ストラテジスト）との声が聞かれる。 個別では、日本航空やＡＮＡホールディングスが小じっかり。指数 寄与度の大きい東京エレクトロンやアドバンテストは底堅い。第一生命 ホールディングスは３％超安、三菱ＵＦＪフィナンシャル・グループ...

寄り付きの東京株式市場で日経平均は、前営業日比２３３円６４銭安の２万７２３２円９７銭と、反落してスタートした。前日の米連邦公開市場委員会（ＦＯＭＣ）後の記者会見で、パウエル米連邦準備理事会（ＦＲＢ）議長が年内の利下げについて否定的な見解を示し、米利上げ長期化懸念が相場の重しとなっている。東証３３業種では全業種が値下がりし、幅広く売りが出ている。

　 ＜１５：４７＞　日経平均・日足は「中陽線」、一目均衡表の雲を上抜け 日経平均・日足は上にやや長く下に短いヒゲを伴う「中陽線」となった。終値は２万 ７４６６円６１銭。 １０日移動平均線（２万７６２５円２５銭＝２２日）と２５日線（２万７６１９円５ ５銭＝同）が接近しており、今後クロスするかが注目される。 一方、ローソク足は一目均衡表の「雲」を上抜けており、一般的には株価の上昇シグ ナルとされる。 ＜１５：２５＞　新興株はマザーズが反発、米株高が支え　欧米の金融不安後退で 新興株式市場は、マザーズ総合が１．８６％高の７４５．６１ポイントと...

＜１５：２５＞　新興株はマザーズが反発、米株高が支え　欧米の金融不安後退で 新興株式市場は、マザーズ総合が１．８６％高の７４５．６１ポイントと反発した。 欧米の金融システム不安が後退し、前日の米国市場で主要株価指数が上昇したことから、 買いが優勢となった。東証グロース市場指数は前営業日比２．１２％高の９６０．９５ポ イントだった。 新規上場のＳＨＩＮＫＯの初値は公開価格を２．２７％上回る２２５０円だ った。終値は初値を下回る２０２０円だった。 そーせいグループやバンク・オブ・イノベーションは売られた。一 方、Ｍ＆Ａ総合研究所やビジョナル...

＜１３：２２＞　後場の日経平均は堅調、日中高値更新　徐々にＦＯＭＣ待ちに 後場も日経平均は堅調な展開が続いている。前引け時点に比べて上げ幅を広げ日中高 値を更新、前営業日比約５６０円高の２万７５００円近辺で推移している。引き続き金融 株がしっかりのほか、指数寄与度の大きい銘柄の一角が上げ幅を広げている。市場では、 前営業日の高値（２万７３６７円１８銭）を明確に上回ったことで「買い安心感が広がり 、地合いは改善している」（国内証券・ストラテジスト）との声が聞かれる。 ただ、日本時間のあす未明に米連邦公開市場委員会（ＦＯＭＣ）の結果公表を控...

午前の東京株式市場で日経平均は、前営業日比５１４円１０銭高の２万７４５９円７７銭と、急反発した。欧米の金融不安が和らぎ前日の米国株が上昇した流れを受けて、日本株市場でも幅広く買いが先行した。東証プライム市場の騰落数では９割以上が値上がりし、ほぼ全面高の展開となった。セクター別では、特に金融株やエネルギー関連株の上昇が目立った。

＜１０：１６＞　日経平均は上げ幅拡大、一時500円超高　金融セクターが堅調 日経平均は上げ幅を拡大し、前営業日比約３８０円高の２万７３００円台前半で推移 している。上げ幅は一時５００円を超える場面もあった。銀行株や証券株など金融セクタ ーが堅調となっているほか、エネルギー関連もしっかり。市場では「欧米の金融不安がい ったん後退し、前日の米市場で金融セクターが上昇した流れを引き継いでいる」（国内証 券・ストラテジスト）との声が聞かれる。 個別では、三菱ＵＦＪフィナンシャル・グループが３．４％高、みずほフィ ナンシャルグループが２．９％高、...

寄り付きの東京株式市場で日経平均は、前営業日比３５２円４８銭高の２万７２９８円１５銭と、反発してスタートした。前日の米国市場では、当局による対策継続への思惑から金融システム不安が和らいで株高となり、好感する動きが先行した。ドル高／円安も支えになっている。

＜１５：３０＞　日経平均・日足は「中陰線」、5日線維持できず上値重い 日経平均・日足は「中陰線」となった。終値は２万６９４５円６７銭。日足・一目均 衡表の薄めの雲領域（上限：２万７１６６円０７銭、下限：２万７０４２円６８銭＝２０ 日）を上から下に突き抜けた。５日移動平均線（２万７１４８円３２銭＝同）を再び終値 で下回り、上値の重さを印象付ける。２００日線（２万７３６２円５３銭＝同）で連日、 頭を押さえられており、同線が引き続き上値めどに意識されそうだ。 ＜１５：０８＞　新興株はマザーズが大幅に反落、ＩＰＯラッシュ前の換金売りも 新興株式市場...

＜１５：０８＞　新興株はマザーズが大幅に反落、ＩＰＯラッシュ前の換金売りも 新興株式市場は、マザーズ総合は４．０１％安の７３１．９８ポイントと大幅に反落 した。前週末の急騰の反動のほか「ロスカットや、新規株式公開（ＩＰＯ）ラッシュに備 えた換金売りが重しになった」（国内証券のアナリスト）との見方が出ていた。東証グロ ース市場指数は前営業日比３．５８％安の９４１．０３ポイントだった。 フリーやｐｌｕｓｚｅｒｏは大幅安。ＢＴＭは軟調だった 。一方、インフォネットやエルテスがストップ高。Ｍａｃｂｅｅ　Ｐｌ ａｎｅｔは昨年来高値を更新した。 ＜...

＜１３：３５＞　日経平均は下げ幅拡大、300 円超安　銀行株軟調 後場の日経平均は前引け時点に比べて下げ幅を拡大し、約３１０円安の２万７０００ 円台前半で推移している。指数寄与度の大きい銘柄の一角が下げ幅を拡大しているほか、 銀行株が軟調で、指数の重しとなっている。 市場では「明日は東京市場が休場となるほか、米連邦公開市場委員会（ＦＯＭＣ）を 控えていることもあり、きょうは積極的には買えない」（国内証券のストラテジスト）と の声が聞かれた。 個別では、指数寄与度の大きい東京エレクトロンが２．４％安、ファースト リテイリングは２．０％安で...

２０日午前の東京株式市場で、日経平均は前営業日比２２７円４５銭安の２万７１０６円３４銭と反落した。ＵＢＳによるクレディ・スイス買収合意で欧米での金融システム不安はやや後退したが、投資家の警戒感は払拭されず東京市場では幅広い銘柄に売りが出た。ドル／円がやや円高に振れていることも、自動車などの輸出関連株の重しとなった。

＜１０：２４＞　日経平均は小動き、米株先物 高が支え　銀行株は小じっかり 日経平均は小動きな展開が続いており、足元は前営業日比約９０円安の２万７２００ 円台前半で推移している。売り一巡後は買い戻しの動きなどもみられ、一時、プラス圏に 転じる場面もみられた。 市場では「時間外取引で米国の主要株価３指数の先物がそろってプラスとなっている ことが下支えしている」（国内証券のストラテジスト）との声が聞かれる。一方、前週末 の取引時間中と比べ、為替がやや円高に振れていることは、輸出関連株を中心に重しとな っている。 三菱ＵＦＪフィナンシャル・グループ...

寄り付きの東京株式市場で日経平均は、前営業日比８０円０６銭安の２万７２５３円７３銭と、反落してスタートした。欧米の金融不安が重しとなり、幅広い業種で売りが先行している。為替が前週末の取引時間中に比べて円高進行に振れており、自動車など輸出株が軟調に推移している。

トヨタ自動車の佐藤恒治次期社長は１８日、液体水素を燃料としたエンジン車で５月下旬開催の富士２４時間レースに参戦する方針を明らかにした。本来はこの日の鈴鹿スーパー耐久レースで走る予定だったが、事前のテスト走行中に車両火災が発生し、復旧が間に合わず欠場した。