7211.T
現在値
307.00JPY変化
-10.00(-3.15%)出来高
13,188,700本日のレンジ
-
314.0052週レンジ
-
348.00∙ 約20分前の相場を表示しています。
前日終値 | 317.00 |
|---|---|
始値 | 314.00 |
出来高 | 13,188,700 |
3か月平均出来高 | 296.94 |
高値 | 314.00 |
安値 | 307.00 |
52週高値 | 348.00 |
52週安値 | 187.00 |
発行済株式数 | 1,487.53 |
時価総額 | 457,516.70 |
予想PER | 38.98 |
配当利回り | -- |
Renault: Still Needs To Work On Lowering Its Production Costs
Renault Would Like To Work With A Partner Regarding Outsourcing In France Of Aluminium Batteries Production
Renault to create Renault Electricity in Northern France
三菱自動車工業グループは、自動車及びその部品の開発、生産、販売、金融事業を行う。【事業内容】2つの事業セグメントを通じて事業を展開する。自動車事業は、普通・小型乗用車、軽自動車を生産しているほか、一部スポーツ・ユーティリティ・ビークル（パジェロ等）を生産、販売する。金融事業は、自動車のリース事業、販売金融等の事業を行う。
業種
Auto & Truck Manufacturers
連絡先
Daiichi Tamachi Bldg., 5-33-8, Shiba
MINATO-KU, TKY
108-8410
Japan
+81.3.34561111
https://www.mitsubishi-motors.com/エグゼクティブリーダーシップ
Osamu Masuko
Chairman of the Board, Representative Executive Officer
Takao Kato
Chief Executive Officer, Representative Executive Officer, Director
Koji Ikeya
Chief Financial Officer, Representative Executive Officer
Hiroshi Nagaoka
Co Chief Operating Officer, Representative Executive Officer
Masao Kuruma
Chief Information Officer, Executive Officer, Chief Director of Global IT
株価売上高倍率（過去12カ月） | -- |
|---|---|
株価売上高倍率（過去12カ月） | 0.31 |
株価純資産倍率（四半期） | 0.90 |
株価キャッシュフロー倍率 | -- |
総負債／総資本（四半期） | 95.09 |
長期負債／資本（四半期） | 73.49 |
投資利益率(過去12カ月） | -31.32 |
自己資本利益率（過去12カ月) | -16.31 |
フランス捜査当局は３１日、仏自動車大手ルノーの会社資金を不正使用した疑惑を巡り、前会長カルロス・ゴーン被告（６７）への事情聴取を、逃亡先のレバノンの首都ベイルートで開始した。
日本経済新聞と共同通信は２８日夕、中国系電池メーカーのエンビジョンＡＥＳＣグループ（神奈川県座間市）が、日本と英国に電気自動車（ＥＶ）向け電池工場の新設を検討していると報じた。
三菱自動車工業は２７日、エンジンの制御装置に不具合があるとして、日産自動車に供給する分も含めて４車種３０万２０９７台（２０１９年３月─２１年３月製造）のリコールを国土交通省に届け出た。
日産自動車のアシュワニ・グプタ最高執行責任者（ＣＯＯ）はロイターとのインタビューで、自動車の電動化が本格的に進む中、連合を組む仏ルノー、三菱自動車工業との相乗効果がより重要性を増してくるとの見方を示した。３社で車載電池技術などを共通化し、規模を生かしてコストを抑えながら、内燃機関からの移行を進める考え。
世界的な半導体不足の影響を受け、スズキが６月も国内四輪車工場の一時稼働停止を検討していることが分かった。複数の関係者が明らかにした。半導体不足でスズキが国内の四輪車生産を一時停止するのは３カ月連続となる。日産自動車と三菱自動車工業は海外工場でも減産する。
日産自動車前会長で現在逃亡中のカルロス・ゴーン被告が、日産自と三菱自動車がオランダに設立した統括会社「日産三菱ＢＶ（ＮＭＢＶ）」と雇用契約および報酬を巡り争っていた裁判で、アムステルダムの裁判所はゴーン被告に対し報酬５００万ユーロ（６１０万ドル）を返還するよう命じた。
中国の自動運転スタートアップ、ウィーライドは１３日、企業価値評価額を３３億ドルとする資金調達を実施し、数億ドルを確保したと発表した。詳しい調達規模は公表していない。
中国の自動運転スタートアップ、ウィーライドは１３日、企業価値評価額を３３億ドルとする資金調達を実施し、数億ドルを確保したと発表した。詳しい調達規模は公表していない。
日産自動車は続落し１０％超安で推移している。同社は１１日、２０２２年３月期の連結純損益が６００億円の赤字になる見通しと発表し、市場予想を大幅に下回ったことが嫌気されている。
三菱自動車は１１日、２０２２年３月期の連結純損益が１００億円の黒字に転換する見通しと発表した。最終黒字は３年ぶり。新型コロナウイルス感染拡大の影響で落ち込んだ主力市場の東南アジアで、販売回復を見込む。
* 三菱自ＣＦＯ：半導体不足で今上期に8万台影響、下期に4万台挽回して通年で影響半分に抑える
きょうの東京株式市場で日経平均株価は、反落が想定されている。オーバーナイトの米国株式市場は主要３指数が下落。日本株もハイテク株中心に売りが先行する展開が見込まれる。今週は企業決算がピークを迎えることから、引き続き決算を材料視した個別物色が中心になるとの見方が多い。
三菱商事は７日、２０２２年３月期（国際会計基準）の連結純利益が３８００億円になる見通しだと発表した。コロナ禍で業績不振に陥ったローソンの減損処理８３６億円などを計上した前期の１７２６億円から急回復する。
* 三菱商事社長：今期経済見通し、欧米中は回復基調 一番問題なのは日本 * 三菱商事社長：三菱自動車、構造改革の推移見極めたい
自動運転技術のスタートアップ、ウィーライドは、米カリフォルニア州からセーフティードライバーなしの自動運転車の公道試験許可を得た。
三菱自動車工業は１２日、岡崎製作所（愛知県岡崎市）と水島製作所（岡山県倉敷市）、タイの拠点で４月に生産調整することを明らかにした。半導体不足のため。合計７５００台の減産を予定している。５月以降は状況を精査中。
AUTOMAKER YTD 2021 YTD 2020 PCT CHNG 1 General Motors 642,250 618,335 3.9% 2 Toyota Motor^^^ 603,066 495,747 21.6% 3 Ford Motor 521,334 516,330 1.0% 4 Fiat Chrysler * 469,651 446,768 5.1% 5 Honda Motor Co^^ 347,091 298,785 16.2% 6 Nissan^ 285,553 257,606 10.8% 7 Hyundai...
国内自動車メーカー８社が３０日発表した２０２１年２月の世界生産は、トヨタ自動車、日産自動車、ホンダ、スズキの４社が前年同月を上回った。
トヨタ自動車と日産自動車は１７日、２０２１年春季労使交渉（春闘）で、賃上げ・年間一時金（賞与）ともに労働組合の要求に満額で回答したと発表した。スズキ、ＳＵＢＡＲＵ（スバル）、１週間早く妥結したホンダも賞与は満額回答だった。
三菱自動車は１０日、２０２３年をめどに一部の欧州市場での新車販売事業から撤退すると発表した。アライアンス（連合）を組む仏ルノーから２車種のＯＥＭ（相手先ブランドによる）供給を受け、一部の欧州市場で販売する予定。
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