株式会社商船三井

東京株式市場で日経平均は、前営業日比４５円０２銭高の２万７９４４円７９銭と、３日ぶりに小幅反発して取引を終えた。前週末の米株高を好感した買いが先行した後は手掛かりを欠く中で一進一退となった。商社株など高利回り銘柄が物色された。

＜１５：５５＞　日経平均・日足は「中陰線」、終値で200日線を維持 日経平均・日足は「中陰線」となった。終値は２万７１９９円７４銭。日足・一目均 衡表の雲領域（下限２万７２１１円７１銭＝同）を下回った一方、２００日移動平均線（ ２万７１６４円１５銭＝４日）を終値で上回ったほか、ローソク足は長めの下ヒゲを伴っ ており、粘り腰をうかがわせる。上向きの２５日線（２万６９８２円６１銭＝同）も支え 。今後、厚みを増してくる一目均衡表の雲を早期に上抜けできるかが焦点になる。 ＜１５：４０＞　新興株はマザーズが6日続落、中小型株の底堅さ意識する声も...

＜１５：４０＞　新興株はマザーズが6日続落、中小型株の底堅さ意識する声も 新興株式市場は、マザーズ総合は０．８５％安の７３１．５６ポイントと、６日続落 した。東証グロース市場指数は前営業日比０．８２％安の９３０．６ポイントだった。 米金融引き締めの長期化が懸念される中、このところ上昇が目立っていたバンク・オ ブ・イノベーションが２６％下落のストップ安水準となり、投資家心理が冷やさ れた。一方、マザーズの下落率は日経平均やＴＯＰＩＸより小さく、市場では「中小型株 は、グローバル景気の影響を受けにくいとの見立てから底堅さもある」（国内運用会社...

＜１３：５０＞　日経平均は安値圏で小動き、海運株が下げ拡大 日経平均はきょうの安値圏で小動きとなっている。前場の中盤から下げ渋っている一 方、引き続き上値も重い。市場では「今晩の米雇用統計発表を前に、模様眺めが強まりそ うだ」（国内証券のストラテジスト）との声が聞かれる。 海運株が前引け時点に比べ、下げ幅を広げている。日本郵船と川崎汽船<910 7.T>が業績予想の上方修正を発表したが「先立って商船三井が上方修正した際、 連れ高となっていたこともあり、景気の先行き不透明感がある中で、いったん材料出尽く し感が強まったようだ」（国内運用会社...

日本郵船、商船三井、川崎汽船は２日、３社の持分法適用会社であるＯＣＥＡＮ　ＮＥＴＷＯＲＫ　ＥＸＰＲＥＳＳ（ＯＮＥ社）が、米アトラスの主要株主らとのコンソーシアムで提案していたアトラスの株式取得について、アトラス社と合意したと発表した。

１０日移動平均線（２万７２００円６０銭＝３１日）が、２００日銭（２万７１７７円３９銭＝同）を下から上に突き抜け、「ゴールデンクロス」となった。強気相場を示唆し、買いシグナルが点灯している。

東京株式市場で日経平均は、前営業日比４８２円２６銭高の２万７５８７円４６銭と、反発して取引を終えた。前週末の米国高を好感して堅調に推移した。値がさ株や半導体関連株がしっかりで相場を押し上げたほか、好決算を手掛かりにした物色もみられた。

新興株式市場は、マザーズ総合が前営業日比０．０３％安の７４５．５４ポイントと小幅に下落し、３日続落となった。東証グロース市場指数は０．０４％安の９４７．７９ポイントだった。米長期金利が４％高と高水準で推移する中、グロース（成長）株を中心に売りが出たほか、新規ＩＰＯ銘柄は利益確定売りが優勢となった。

商船三井が堅調に推移し、３％高となっている。２０２２年４―９月期の連結業績で、純利益が前年同期比約２．２倍の６０１５億円だったと発表したことが好感されている。また、２３年３月期の連結業績予想について純利益を上方修正した点も材料視されている。

日経平均は高値もみ合いとなっている。後場に入って一時４８０円高に上昇し、きょうの高値を更新する場面があった。ソフトバンクグループや東京エレクトロンが前引け時点より値上がりし、指数にプラス寄与。上海株や香港株、時間外取引の米株先物の底堅い推移が投資家心理を支援している。

商船三井は３１日、完全子会社の米インターナショナル・トランスポーテーション（ＩＴ）の株式を売却すると発表した。コンテナターミナル事業のポートフォリオ戦略見直しの一環。これに伴い、２０２３年３月期の連結決算で売却益約１２６億円を特別利益として計上する予定。

海運株が軟調に推移している。日本郵船は２．９％安、商船三井は２．５％安、川崎汽船は２．４％安となっている。午前９時２９分現在、いずれも東証プライム市場の値下がり率上位に入っている。「コンテナ船の運賃が下落しており、海運株の売りにつながっている」（国内証券）とみられる。

日本郵船、商船三井、川崎汽船など海運株が軟調に推移。午前９時５０分現在、東証３３業種別指数の値下がり率ランキングで海運業は第１位となっている。

日本郵船、商船三井、川崎汽船は５日、３社の持分法適用会社であるＯＣＥＡＮ　ＮＥＴＷＯＲＫ　ＥＸＰＲＥＳＳ（ＯＮＥ社）が、米アトラスの主要株主とコンソーシアムを組成し、アトラスの株式取得を共同で提案したと発表した。

川崎汽船は３日、９月３０日時点の株主に対し、１０月１日付で１対３の株式分割を実施すると発表した。投資単位の水準を引き下げることで投資家層の拡大を図り、株式の流動性を高める。

＜１５：５５＞　日経平均・日足は「中陽線」、ダブルトップ前に過熱感生じる 日経平均・日足は、短い上ヒゲとやや長めの下ヒゲを伴う「中陽線」となった。終値 は２万７９１４円６６銭。強い上値抵抗線として意識された２００日移動平均線（２万７ ５８８円３８銭＝２２日）を上回った後も勢いが衰えることなく、引き続き強い基調にあ ることを示している。２万８０００円回復は時間の問題となってきた。 ただ、時価より上値では、３月２５日高値（２万８３３８円８１銭）と６月９日高値 （２万８３８９円７５銭）のダブルトップ天井を控え、テクニカル的にはここからが正念...

＜１５：０５＞　新興株はマザーズが４日ぶり小反落、値幅取りの動きは残る 新興株式市場は、マザーズ総合が０．２６％安の７１２．７８ポイントと４日ぶり に小反落。東証グロース市場指数は前営業日比０．２３％安の９０６．１５ポイントで取 引を終了した。市場では「週末とあって利益確定売りが出やすい中、値幅取りの動きが残 ってる印象だ」（国内証券）との声が聞かれる。 個別では、スポーツフィールドがストップ高となったほか、モイ、 坪田ラボなどが商いを伴って上昇。ＨＥＮＮＧＥも続伸した。半面、Ｂ ＡＳＥが反落し、イーディーピー、メディネットなどが安い。...

＜１３：５５＞　日経平均は上値追い、２万８０００円回復を意識する動きに 日経平均は上値追いの展開。２万７９００円台でじりじりと日中高値を更新し、心理 的な節目である２万８０００円回復を意識する動きとなっている。テクニカル面では、こ れまで２００日移動平均線を超えたあたりで株価がピークアウトしたため「ここが正念場 で２００日線をこのまま上回った状態が続けば、さらなる上値も期待できるようになる」 （国内証券）という。 物色面では、ファーストリテイリングが連日の年初来高値更新となる一方、 ソフトバンクグループがプラスながらも伸びが鈍く、指数寄与度...

＜１２：５５＞　後場の日経平均は日中高値で小動き、週末控え徐々に様子見も 後場に入り、日経平均は前営業日比約１１０円高の２万７９００円前半と日中高値圏 で小動きとなっている。前場と同様にグロース株や半導体関連株の一角が堅調に推移し、 相場を支えている。日経平均は底堅さを維持しているものの、騰勢が強まる雰囲気はみら れない。 前週末比で日経平均は１０００円以上上昇しており、市場では「連騰疲れも出やすい 頃だ」（国内証券）との声が聞かれた。週末を控えているほか、来週は米連邦公開市場委 員会（ＦＯＭＣ）が予定されているため、「徐々に様子見ムード...