株式会社商船三井

来週の東京市場で日経平均株価は、２万７０００円台でのレンジ内の動きが想定される。引き続き新型コロナウイルスの変異株（デルタ株）の動向に関心が向けられる中、仮に警戒感が高まると、リスクオフムードが強まりやすい。一方、決算シーズンの本格化に伴い、好決算を材料とした個別物色の動きは活発化するとみられている。下値の堅さと上値の重さが共存する相場展開となりそうだ。

日本郵船、商船三井、川崎汽船など海運株がしっかり。午前９時０３分現在、東証３３業種別指数ランキングで海運業は値上がり率第１位となっている。バルチック海運指数の上昇を受けて買い優勢で始まった。

川崎汽船が続伸し連日の年初来高値更新となっている。前日に業績見通しの上方修正を発表したことが好感された。海運業界では２１日に商船三井も上方修正が発表したが、相次ぐ業界の好材料に日本郵船、商船三井、明治海運、飯野海運、共栄タンカーなどが買われ全面高商状となっている。

川崎汽船は２２日、連結業績予想を上方修正すると発表した。２０２１年４─９月期の純利益は従来の５５０億円を１７００億円に、２２年３月期通期の純利益は３５０億円を１９００億円に修正した。持ち分法適用会社「ＯＮＥ」のコンテナ船事業で貨物需要と市況が想定を上回ったことなどを反映した。

＜１５：３５＞　日経平均・日足は「大陽線」、２５日線回復し下値不安が後退 日経平均・日足は、上下にごく短いヒゲを伴う「大陽線」。前日に空けた大きなマド （２万８９５７円９８銭─２万７７９５円８６銭）の大半を埋めたほか、２５日移動平均 線（２万８７９４円５０銭＝２２日現在）を回復するなど、下値に対する不安感を後退さ せる動きとなっている。一目均衡表の遅行線が、終値を割り込まなかったことも好材料に なりそうだ。 ただ、時価水準より上値の２万９０００円前後の商いをこなした水準は、いったん急 落した後だけに、やれやれ売りが出てくる可能性もあり、...

＜１５：１０＞　新興市場はしっかり、地合い好転する中でＩＰＯが不振 新興株市場はしっかり。東証マザーズ指数は５日ぶりに反発、日経ジャスダック平均 も反発した。「１部市場の地合いが好転した流れが新興株にもきている」（国内証券）と の声が聞かれる中、ＩＰＯ３銘柄が不振となっている。 きょうマザーズ市場に上場した３銘柄のうち、ペルセウスプロテオミクス は 公開価格を１５．５１％上回る１００５円で初値を付けたものの、その後は値を消す展開 。また、ペイロール は公開価格を６．５２％下回る１２９０円で、デコルテＨＬ ＤＧ は公開価格を８．０２％下回...

＜１４：１０＞　日経平均は高値もみあい、強い基調を維持しつつ様子見に 日経平均は高値もみあい。前日比８００円高前後の水準で一進一退になっている。急 な戻りを演じた後にもかかわらず、値を消す動きで強い基調を維持している状況で、市場 では「ＦＲＢ議長の議会証言の内容次第で、株価は上にも下にも大きく振れる可能性があ るため、急落前の水準まで戻したところで様子見になっている」（国内証券）との声が聞 かれた。 ＜１２：４０＞　日経平均は高値圏、売り方のロスカットとの見方 日経平均は後場も高値圏でしっかり。昼休み時間中に日経平均先物がやや水準を切り...

＜１２：４０＞　日経平均は高値圏、売り方のロスカットとの見方 日経平均は後場も高値圏でしっかり。昼休み時間中に日経平均先物がやや水準を切り 上げ、買いが先行した。市場では、前日の後場寄りに買い方のロスカットがあったとして 「きょうは、売り方のロスカットが入っている可能性がある」との声が聞かれた。 ＜１１：５６＞　前場の日経平均は大幅反発、米株高を好感し全面高 前場の東京株式市場で、日経平均は前営業日比８１１円３５銭高の２万８８２２円２ ８銭となり、大幅に反発した。前日の米国株が反発したことを受けて、日経平均も朝方に 高く始まり、その後も...

前場の東京株式市場で、日経平均は前営業日比８１１円３５銭高の２万８８２２円２８銭となり、大幅に反発した。前日の米国株が反発したことを受けて、日経平均も朝方に高く始まり、その後も高値圏で推移した。東証１部の値上がり銘柄数は９６％となり、全面高の様相となった。

商船三井が買い気配。午前９時０５分現在、差し引きで約３０万株の買い超過となっている。全体の地合いが好転する中、上半期の業績見通しを上方修正したことが材料視された。

商船三井は２１日、２０２１年４─９月期の連結業績予想を上方修正し、純利益の見通しを５００億円から１７００億円に引き上げた。コンテナ船事業が荷動き、運賃ともに想定を上回る水準で推移しているため。

海運株が総じてしっかり。日本郵船、商船三井、川崎汽船の大手３社は年初来高値更新となっている。１５日にバルチック海運指数が前日比で２．８％（８１ポイント）高の３０２５ポイントと、３０００ポイントを回復したことを受け、買い優勢となった。

日本郵船、商船三井、川崎汽船など大手海運株がしっかりとなり、３銘柄とも連日の年初来高値更新となっている。午前９時０５分現在、海運業は東証３３業種別株価指数で値上がり率１位。前週末のバルチック海運指数が７％高の２８５７ポイントと大幅上昇したことを受け買い優勢で始まった。

海運株が堅調な展開となっている。日本郵船が連日の年初来高値更新となっているほか、商船三井、川崎汽船なども上値追い。ワクチン接種の拡大による経済正常化期待を買う相場の中で、引き続き荷動きの活発化が見込まれるほか、現時点でも割負け感が強いことで水準訂正の動きが続いているという。

日本郵船、商船三井、川崎汽船の海運３社がしっかり。いずれも５月１０日に年初来高値を付けた後は下押ししていたものの、短期的な調整に一巡感が台頭した格好となり、いずれも買い優勢の展開となっている。午前９時０５分現在、東証３３業種別株価指数で海運は値上がり率第１位。

東京株式市場で日経平均は３日続伸した。前週末７日の米国株式市場は、米雇用統計が市場予想を下回ったことから金融緩和が長期化するとの思惑が支えとなり、主要３指数が上昇。日本株もこの流れを引き継ぐ展開となった。日経平均は寄り付き後マイナス圏に転落する場面もみられたが、すぐに切り返し、前場では一時前営業日比３２７円を超える上昇となった。後場ではファーストリテイリングの軟化が重しとなり、上げ幅を縮小。今週は主要企業の決算発表がピークを迎えることから、徐々に様子見ムードが強まった。

商船三井は３０日、２０２２年３月期の業績見通しについて、連結営業利益が２８０億円（前年は５３億０３００万円の赤字）、共同で設立したコンテナ船事業の統合会社オーシャン・ネットワーク・エクスプレス（ＯＮＥ）の収益が反映される連結経常利益は１０００億円（前年比２５．１％減）と経常減益になると発表した。

商船三井は３０日、２０２２年３月期の業績見通しについて、連結営業利益が２８０億円（前年は５３億０３００万円の赤字）、共同で設立したコンテナ船事業の統合会社オーシャン・ネットワーク・エクスプレス（ＯＮＥ）の収益が反映される連結経常利益は１０００億円（前年比２５．１％減）と経常減益になると発表した。年間配当金については、前期の１５０円を継続するとしている。

きょうの東京株式市場で日経平均株価は、値動きに乏しい展開が想定されている。オーバーナイトの米国株式市場は反発したものの、東京株式市場では大型連休の谷間となっているほか、月末と週末が重なり、積極的にポジションを傾けづらい。引き続き企業決算を材料視した個別物色が中心となり、日経平均は１日を通して横ばい圏でのもみあいが継続するとみられている。