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株式会社商船三井

9104.T

現在値

6,490.00JPY

変化

120.00(+1.88%)

出来高

5,904,800

本日のレンジ

6,180.00

 - 

6,510.00

52週レンジ

2,266.00

 - 

10,060.00

∙ 約20分前の相場を表示しています。

価格

前日終値
6,370.00
始値
6,300.00
出来高
5,904,800
3か月平均出来高
130.89
高値
6,510.00
安値
6,180.00
52週高値
10,060.00
52週安値
2,266.00
発行済株式数
119.76
時価総額
768,404.30
予想PER
1.93
配当利回り
2.35

次のエベント

Q2 2022 Mitsui OSK Lines Ltd Earnings Release

適時開示

その他

Methanex And Mitsui O.S.K. Lines Announce Agreement On Key Commercial Terms For A Strategic Partnership

Mitsui O.S.K. Lines To Invest 200 Bln Yen Towards Cutting Carbon Dioxide Emissions Over 3 Yrs -Nikkei

Mitsui OSK President: Liability And Social Responsibility Are Two Different Things

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株式会社商船三井とは

商船三井グループは、海運業を中心に事業を展開する。【事業内容】同社は、5つの事業セグメントを運営する。ドライバルク船事業は、ドライバルク船(火力発電用の石炭を輸送する石炭船を除く)を保有、運航し、海上貨物輸送を行う。エネルギー輸送事業は火力発電用の石炭を輸送する石炭船、油送船、海洋事業・液化天然ガス(LNG)船等の不定期専用船を保有、運航し、世界的な規模で海上貨物輸送を行う。製品輸送事業は、コンテナ船事業及び自動車船・フェリー・内航RORO船事業を含む。コンテナ船事業は、コンテナ船の保有、運航、コンテナターミナルの運営を行う。同社は航空・海上フォワーディング、陸上輸送、倉庫保管、重量物輸送等のロジスティクス事業も行う。自動車船・フェリー・内航RORO船事業は、自動車専用船を保有、運航する。また、同社はフェリーを運航し、旅客並びに貨物輸送を行う。関連事業は、不動産事業を行うほか、関係会社を通じて、客船事業、曳船業、商社事業(燃料・舶用資材・機械販売等)、人材派遣業などを営む。その他事業は、同社グループのコストセンターとして、油送船とLNG船を除く船舶の船舶管理業、グループの資金調達等の金融業、情報サービス業、経理代行業、海事コンサルティング業などを営む。

業種

Water Transportation

連絡先

Shosen Mitsui Bldg., 2-1-1, Toranomon

MINATO-KU, TKY

105-8688

Japan

+81.3.35877026

https://www.mol.co.jp/

エグゼクティブリーダーシップ

Junichiro Ikeda

Chairman of the Board, Chairman of the Executive Board, Representative Director

Takeshi Hashimoto

President, Executive President, Chief Executive Officer, Representative Director

Hisashi Umemura

Chief Financial Officer, Executive Officer

Akihiko Ono

Executive Vice President, Chief Information Officer, Chief Compliance Officer, Chief Safety Officer, Dpt Chief Dir of Safety Operations, Deputy Chief Dir of Technical Innovation, Representative Dir

Kenta Matsuzaka

Senior Managing Executive Officer, Chief Director of Energy & Offshore Business Sales, Director

統計

2.18 mean rating - 11 analysts
Sell
Hold
Buy
Revenue (MM, JPY)

2019

1.2K

2020

1.2K

2021

1.0K

2022(E)

1.1K
EPS (JPY)

2019

224.720

2020

272.790

2021

752.980

2022(E)

3,306.288
株価売上高倍率(過去12カ月)
4.05
株価売上高倍率(過去12カ月)
0.75
株価純資産倍率(四半期)
1.08
株価キャッシュフロー倍率
2.77
総負債/総資本(四半期)
147.62
長期負債/資本(四半期)
120.93
投資利益率(過去12カ月)
12.00
自己資本利益率(過去12カ月)
9.03

最新ニュース

最新ニュース

ホットストック:郵船など海運株が軟調、信用買い残増加で需給悪化

日本郵船、商船三井、川崎汽船など大手海運株がいずれも軟調に推移している。直近の日足チャートは3銘柄とも下げ渋っているものの、信用買い残が増加するなど需給面の悪化が上値を抑える要因になっている。

〔マーケットアイ〕株式:日経平均・日足は「短陽線」、自律反発の域を出ずとの印象

<15:50> 日経平均・日足は「短陽線」、自律反発の域を出ずとの印象 日経平均・日足はごく短い下ヒゲと長い上ヒゲを伴う「短陽線」。「はらみ線」から の上伸で底入れ期待を抱かせたものの、形状は伸びを欠いた「トウバ」のパターン、しか も、底入れ確認の戻りの目安となる4日と5日に空けたマド(上限値は4日安値2万83 43円58銭)をあと一歩のところで埋め切れることができず、自律反発の域を出ていな いとの印象を与えた。 5日移動平均線(2万7904円61銭=8日)を上回ったことは好材料だが、リバ ウンド相場を鮮明にするためには、5日線を上回った...

〔マーケットアイ〕株式:新興株式市場はしっかり、メルカリが上場来高値を更新

<15:10> 新興株式市場はしっかり、メルカリが上場来高値を更新 新興株式市場は、東証マザーズ指数、日経ジャスダック平均がいずれも続伸した。主 力銘柄であるメルカリ が9月15日に付けた上場来高値6560円を更新。「市 場のムードが好転した」(国内証券)との声も聞かれる。 マザーズ総合は前営業日比1.99%高。アクアライン 、フーバーブレイン がストップ高となったほか、メルカリが買われた。フリー やそーせいグ ループ もしっかりだが、前日新規上場のワンキャリア がさえない。 日経ジャスダック平均は前営業日比0.51%高だった。アジアゲートホールディン...

〔マーケットアイ〕株式:強もちあい、米雇用統計や安川電機決算控え徐々に模様眺め

<14:30> 強もちあい、米雇用統計や安川電機決算控え徐々に模様眺め 日経平均は強もちあい。前場に比べて上昇幅を縮小したものの、その後は底堅い展開 となっている。岸田首相の所信表明演説については材料視する様子ではない。市場では「 今晩発表される米9月雇用統計や、引け後に公表される安川電機 の上半期決算の 内容を見極めたいとのムードがあり、徐々に模様眺めとなってきた」(国内証券)との声 も聞かれた。 <13:10> 後場の日経平均はもみあい、アジア株に連動 海運株は安い 後場の日経平均は前営業日比450円ほど高い2万8100円台半ばでのもみあいと...

〔マーケットアイ〕株式:後場の日経平均はもみあい、アジア株に連動 海運株は安い

<13:10> 後場の日経平均はもみあい、アジア 株に連動 海運株は安い 後場の日経平均は前営業日比450円ほど高い2万8100円台半ばでのもみあいと なっている。上げ幅を縮小した上海総合指数 に連動する格好となっている。個別 では、川崎汽船 、商船三井 、日本郵船 などの海運株が下げ幅を 拡大し、現在5%ほど安い水準での推移となっている。 市場では「今の株高は自律反発を狙った買い戻しが中心。悪材料が完全になくなった わけではないので、様子見姿勢が強くなっている」(国内証券)との声が聞かれた。 <11:50> 前場の日経平均は続伸、米株高...

午前の日経平均は続伸、米株高やアジア株高を好感

8日午前の東京株式市場で、日経平均は前営業日比597円31銭高の2万8275円52銭と続伸した。前日の米株高を好感したほか、取引時間中のアジア株がプラス圏での推移となったことも支えとなった。日経平均は6日までに2700円以上下落した反動もあり、市場では「まだ自律反発の範囲内」(国内証券)との声も聞かれた。

ホットストック:海運株が堅調、売られ過ぎから自律反発 市況は08年9月以来の高水準

日本郵船、商船三井、川崎汽船など海運株が堅調。これまでの全体の急落相場をリードする形で下げていたが、テクニカル的には売られ過ぎとの見方が出ており、突っ込み警戒感が手伝って自律反発となっている。上昇の勢いが止まらない海運市況も材料視された。

ホットストック:郵船など海運株が下げ止まらず、追い証発生で需給悪化

日本郵船、商船三井、川崎汽船など海運株が下げ止まらない。既に大手3社は直近の年初来高値から3割を超す値幅調整となっているが、急速な下げにとって信用取引で買っていた個人投資家の追い証が発生するなど需給が悪化、売りが売りを呼ぶ展開となっている。

ホットストック:大手海運3社が総じて軟調、郵船は高値から30%の下落率に

日本郵船、商船三井、川崎汽船の大手海運3社が総じて軟調。相場全体は切り返して始まったものの、これまで需給面で下支え要因になっていた配当権利取りがなくなり、厳しい動きが続いている。日本郵船は9月27日に付けた年初来高値1万1300円からの下げ率は30%を超え、調整色を一段と深めた。

ホットストック:海運株が切り返す、無配の川崎汽船は3%を超す上昇に

朝方売り先行で始まった日本郵船、商船三井、川崎汽船など海運株が切り返しに転じた。海運市況がリーマンショック時の水準まで戻したことが手掛かり。配当権利を取った後の売りも出ている郵船や商船三井が小幅高となっているのに対し、無配株の川崎汽船は前日比3%を超す大幅上昇となっている。

ホットストック:海運大手3社が大幅安、権利落ち後の下落見越し売り急ぎも

日本郵船、商船三井、川崎汽船の海運大手3社が大幅安となっている。きょうの配当権利最終を前に、高配当を手掛かりとして買われていたものの、明日の権利落ち後の下落を見越して、売り急ぐ動きが出ているという。

ホットストック:川崎汽船が堅調、年初来高値を更新 市況上昇止まらず

川崎汽船が堅調となっている。17日に付けた年初来高値7670円を更新した。日本郵船、商船三井など他の海運株もしっかり。全体の地合いが改善したほか、引き続き海運市況の上昇が止まらないことが注目されており、買い直す機運が台頭している。

ホットストック:郵船など海運大手がしっかり、株価調整中も海運市況は上昇

日本郵船、商船三井、川崎汽船など大手海運3社がしっかり。このところ全体の地合い悪化に歩調を合わせ、調整を入れていたが、この間も海運市況の上昇が続いていたことから、押し目買いを誘った。

ホットストック:大手海運株が連日の年初来高値、バルチック指数は8月27日以来の高水準

海運株がしっかり。日本郵船、商船三井、川崎汽船の大手3社が商いを伴って上値を追い、いずれも連日の年初来高値更新となっている。

ホットストック:海運株がさえない、高値警戒で利益確定 バルチック指数6日続落

日本郵船、商船三井などの海運株がさえない。乾汽船は午前10時現在、東証1部の値下がり率ランキングで第3位。これまで上昇が急ピッチだっただけに、高値警戒感から利益確定売りが先行している。

日経平均は続伸、約5カ月ぶりに3万円台を一時回復

東京株式市場で日経平均は続伸した。前日までの好地合いを引き継いで幅広く物色され、立ち会い時間中としては、4月9日以来、約5カ月ぶりとなる3万円台回復となった。

海運株が堅調に推移、郵船はPER2.9倍 配当利回り8%

海運株が堅調に推移。日本郵船、商船三井、乾汽船などが年初来高値更新となっている。地合いにかかわらず、これまで割安感を手掛かりに、調整一巡後に買われてきたが「依然として割安感が強いことから修正高の動きが止まらない」(国内証券)という。

〔マーケットアイ〕株式:日経平均・日足は「小陰線」、5日線と25日線がGCを鮮明に

<15:45> 日経平均・日足は「小陰線」、5日線と25日線がGCを鮮明に 日経平均・日足は上下にヒゲを伴う「小陰線」となった。いったん下回った5日移動 平均線(2万7725円92銭=30日現在)と25日移動平均線(2万7676円36 銭=同)を終値がいずれも上回るとともに、両線がゴールデンクロス(GC)を鮮明に描 くなど、基調の強さを感じさせている。 ただ、上位にある200日移動平均線(2万8241円41銭=同)まで距離を残し ており、値幅を考える上では自律反発の域を出ていない。終値は右肩下がりの上値抵抗線 に到達しつつあるため、チャート...

〔マーケットアイ〕株式:新興株式市場はしっかり、直近の人気銘柄に値幅取りの動き

<15:10> 新興株式市場はしっかり、直近の人気銘柄に値幅取りの動き 新興株式市場はしっかり。東証マザーズ指数、日経ジャスダック平均はいずれも反発 した。市場では「直近の人気銘柄に値幅取りの動きが活発化している。地合いは徐々に好 転してきたようだ」(国内証券)との声が聞かれる。 きょうマザーズ市場に新規上場したは公開価格を15.03%下回る3560円で初 値を付け、その後も軟調な展開となった。 マザーズ総合は前営業日比2.02%高。個別では、前日に公開価格を下回る初値を 付けたジェイフロンティア がストップ高となったほか、HENNGE...

〔マーケットアイ〕株式:強もちあい、海運株や半導体関連株が堅調持続 方向感は乏しく

<14:25> 強もちあい、海運株や半導体関連株が堅調持続 方向感は乏しく 日経平均は強もちあい。月末月初は重要経済統計が発表されるため、見送りムードが 支配し、方向感が乏しい状況。指数は一進一退となる中で、朝方からしっかりの海運株や 半導体関連株が堅調を持続している。 市場では「ジャクソンホールは通過したが、米雇用統計が控えるなど、見極めたいイ ベントが続くため、積極的な買いが入りにくい」(国内証券)との指摘もあった。 <12:50> 日経平均は高値もみあい、堅調な米株先物と中国株高が下支えに 後場寄り後の日経平均は高値もみあい。2万...

金融情報はリフィニティブから。すべての情報は少なくとも20分遅れで表示されています。

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