エアキャップ･ホールディングス

ロシアのウクライナ侵攻後に欧米などのリース会社が航空機をロシア国内から取り戻せなくなっている問題で、ロシアの航空会社が少なくとも主要リース会社の１つに対して、政府の資金を利用して航空機を買い取る案を打診しているもようだ。裁判所に提出された文書や複数の関係者の話で明らかになった。

米ボーイングが１０日に２０２１年５月以降で初めて中型機７８７を納入したが、これは折しも長らく不振が続いてきた双通路型の広胴（ワイドボディー）機需要がついに上向き始めたタイミングと一致する形になった。

世界最大の航空機リース会社エアキャップ（本拠地アイルランド）が１１日発表した第２・四半期決算は、売上高が前年同期比３６％増の１６億７０００万ドルで、市場予想の１６億５０００万ドルをわずかに上回った。主要地域全てで旅客需要回復が進んだことが寄与した。

[ファーンボロー（英国） １９日 ロイター] - 米ボーイング は１９日、４年ぶりに開催されている世界最大級の航空展示会「ファーンボロ国際航空ショー」で、７３７ＭＡＸ数十機の受注を発表した。

欧州格安航空大手ライアンエアが１６日発表した今年３月末までの２０２１年度決算は、純損失が３億５５００万ユーロ（３億６９００万ドル）で、赤字幅は前年より縮小した。

三井住友フィナンシャルグループ（ＳＭＦＧ）の関連会社で、アイルランドに拠点を置く航空機リース会社のＳＭＢＣアビエーションキャピタルは１６日、欧州の同業ゴスホーク・アビエーションを６７億ドルで買収することで合意した。保有機体数で世界第２位の航空機リース会社が誕生する。

ロシア航空最大手アエロフロートは１３日、欧州航空機大手エアバスの旅客機「Ａ３３０」８機を複数の外資系リース会社から「契約上の義務履行の一環」で購入したと明らかにした。

三井住友フィナンシャルグループの関連会社で、アイルランドに拠点を置くＳＭＢＣアビエーションキャピタルが、同業の航空機リース、ゴスホーク・アビエーション買収に向け合意に近づいていることがわかった。負債を含めた買収額は７０億ドル規模となる見通し。

世界の航空機リース各社はロシアに貸し出している数百機に上る航空機が取り戻せなくなり、保険会社と「バトル」する覚悟で保険請求の準備を進めつつある。それと並行して、ロシアの民間航空会社とも慎重に接触を続けている。

ドイツ航空大手ルフトハンザは９日、米航空機メーカーのボーイングに貨物機１０機を発注したと発表した。最新の７７７Ｘの貨物機版７機を含むという。７７７Ｘの旅客機版の納入遅れを埋める一環として、７８７の発注も増やした。

Ｓ＆Ｐグローバルは３１日、ロシアとウクライナの紛争による特殊保険市場の損失が１６０─３５０億ドルに達する可能性があると発表した。

アイルランドを拠点とする航空機リース世界最大手のエアキャップは、ロシアのウクライナ侵攻後に回収できなくなったジェット機１００機余りに関して、保険金３５億ドルを請求した。リース会社と保険会社の間の長い法的な対立の口火を切ると見込まれている。

航空機リース会社は、ウクライナ侵攻を巡る西側諸国の制裁措置を受け、ロシア航空会社との数百機に上るリース契約を解除する見通しだ。

モルガン・スタンレー・キャピタル・インターナショナル（ＭＳＣＩ）は９日、指数採用銘柄の定期見直しで、世界株指数にシンガポールの配車サービス、グラブを含む２１銘柄を採用すると明らかにした。

２０２１年のフリーキャッシュフローの予想は２５億ー４５億ドル、調整後の１株利益の予想は０．１５－０．２５ドル。１月に公表した予想を改めて示した。

アイルランドの航空機リース大手エアキャップ・ホールディングスは９日、米ゼネラル・エレクトリック（ＧＥ）傘下の同事業部門ＧＥキャピタル・アビエーション・サービシズ（ＧＥＣＡＳ）の買収協議を進めていることを認めた。

米ゼネラル・エレクトリック（ＧＥ）傘下の航空機リース大手、ＧＥＣＡＳとアイルランドの同業大手・エアキャップが合併に向けた話し合いを進めていることが分かった。複数の金融筋が８日に明らかにした。この業界では約１０年ぶりの大型再編となりそうだ。

米航空機大手ボーイング<BA.N>は８日、中型旅客機「７８７」で新たに製造上の問題が見つかったことを明らかにし、同機の納入に遅れが生じるとの見通しを示した。７８７の製造上の問題が見つかるのは、ここ１年ほどで３件目となる。ボーイングによると、７８７の水平尾翼の製造工程で一部の部品が仕様より強い力で固定されていたことが判明した。この問題が見つかったのはユタ州ソルトレークシティーの工場で、同社は２月に問題を特定、８日に公表した。米連邦航空局（ＦＡＡ）は同日、一部のボーイング７８７に影響する製造上の問題を調査していると明らかにした。状況説明を受...

米航空機大手ボーイングが８日に発表した８月の受注・引き渡しデータによると、２回の墜落事故を受けて運航停止中の７３７ＭＡＸ型機に今年に入って初めての受注があった。一方、同機の注文取り消しは１７件で、年初からの取り消し総数は４４５件に拡大した。