Air France KLM SA

ドイツ政府は２５日、新型コロナウイルスのパンデミック（世界的大流行）で打撃を受けた独航空大手ルフトハンザ<LHAG.DE>に対し、企業救済ファンド「経済安定化基金（ＷＳＦ）」などを通じて９０億ユーロ（９８億ドル）の公的支援を行うことで同社と基本合意した。

仏自動車大手ルノー<RENA.PA>は、新型コロナウイルス危機に対応するため、５０億ユーロの政府保証融資を受けることで銀行団と合意した。事情に詳しい関係筋が１９日、ロイターに明かした。

欧州連合（ＥＵ）は１３日、新型コロナウイルスの大流行で観光業が大きな打撃を受ける中、夏の行楽シーズンを見据え、産業の復興に向け、一連の提案を示した。ただ新型コロナは感染第２波が到来する恐れもあり、さらなる感染拡大の防止へ慎重な対応が不可欠とした。

欧州委員会は１３日、航空会社が欧州連合（ＥＵ）で運航を再開する条件として乗客の距離を空けるために空席を確保する必要はないと述べた。ただ乗客は旅客機内や空港の中でマスク着用が必須となる。

イタリアのパトゥアネッリ産業相は７日、国有化を計画している航空大手アリタリアに対し、少なくとも３０億ユーロ（３２億ドル）の資本注入を行うと発表した。

指標を受け一次産品も値を上げ、鉱業や石油株も買われた。 ただアナリストは、経済が急速に縮小し失業率が急上昇したことで需要が低迷する可 能性を指摘し、長期的な見通しに関して懐疑的な見方を示した。 ＩＮＧのエコノミスト、ピーター・バンデン・ホート氏は「封鎖措置が長期化してお り、解除も段階的になることを踏まえるとユーロ圏経済は今年、約８％減少するだろう」 と述べた。ソーシャル・ディスタンシング（社会的距離の確保）を続ける必要があるため 、生産高は長期にわたり製造能力を下回り続けると付け加えた。 欧州の大手航空会社エールフランスＫＬＭは２．５...

指標を受け一次産品も値を上げ、鉱業や石油株も買われた。 ただアナリストは、経済が急速に縮小し失業率が急上昇したことで需要が低迷する可 能性を指摘し、長期的な見通しに関して懐疑的な見方を示した。 ＩＮＧのエコノミスト、ピーター・バンデン・ホート氏は「封鎖措置が長期化してお り、解除も段階的になることを踏まえるとユーロ圏経済は今年、約８％減少するだろう」 と述べた。ソーシャル・ディスタンシング（社会的距離の確保）を続ける必要があるため 、生産高は長期にわたり製造能力を下回り続けると付け加えた。 欧州の大手航空会社エールフランスＫＬＭは２．５...

欧州連合（ＥＵ）の執行機関、欧州委員会は４日、フランス政府によるエールフランスへの７０億ユーロ（７６億６０００万ドル）相当の支援を承認した。

インターナショナル・エアラインズ・グループ（ＩＡＧ）<ICAG.L>傘下の英航空大手ブリティッシュ・エアウェイズ（ＢＡ）が、新型コロナウイルスのパンデミック（世界的大流行）を切り抜けるための経費削減の一環として、パイロットの４分の１を整理する方針だ。ＢＡが労組に送付した２８日付の書簡をロイターが確認した。

独ルフトハンザ航空<LHAG.DE>は、約９０億ユーロ（９７億６０００万ドル）規模の支援策についてドイツ政府と協議を進めるのと並行して、破産手続きの下で債権者からの保護を求める可能性がある。同社関係者が２８日に明らかにした。

インターナショナル・エアラインズ・グループ（ＩＡＧ）<ICAG.L>は２８日、傘下の英航空大手ブリティッシュ・エアウェイズ（ＢＡ）が最大１万２０００人の雇用を削減する可能性があることを明らかにした。

フランスのルメール経済・財務相は１０日、政府の資金援助を必要としている大企業のために２００億ユーロ（２１７億ドル）を確保したと明らかにした。ラジオ局「Europe 1」に対して述べた。

欧州の大手航空会社エールフランスＫＬＭ<AIRF.PA>が発表した３月の輸送旅客数は約３６０万人で、新型コロナウイルスの影響で前年同月から５６．６％減少した。ロードファクター（座席利用率）も２０．５ポイント低下した。

ドイツ航空最大手ルフトハンザLHAG.DEのシュポア最高経営責任者（ＣＥＯ）は８日、独、スイス、ベルギー、オーストリアの各国政府に対し、支援を求める考えを示した。同社は新型コロナウイルスの影響で、大半の航空便の運航停止を余儀なくされており、危機的状況が長引くことが懸念されている。

フランスのルメール経済・財務相は８日、仏・オランダ系航空大手エールフランスＫＬＭ<AIRF.PA>への「大規模支援」を行う準備ができていると語った。同社が現在の不況を乗り切れるようにする。

ドイツ航空大手ルフトハンザ<LHAG.DE>は７日、グループ全体での輸送力削減を含む大規模な改革の一環として、格安航空ジャーマンウィングスの運航を終了すると発表した。同社は、航空産業が新型コロナウイルス危機から立ち直るのに数年かかると懸念を示した。

国営マレーシア航空の持ち株会社に対し、元同社関係者や航空業の専門家などが創設した非公開会社「ゴールデン・スカイズ・ベンチャーズ（ＧＳＶ）」が２５億ドルで完全買収する案を提示した。ＧＳＶの幹部らが６日、明らかにした。欧州の銀行から資金を確保したという。

欧州連合（ＥＵ）の欧州議会は２６日、新型コロナウイルス感染拡大の域内経済への悪影響を和らげるための緊急対応基金を承認した。また、新型コロナで打撃を受けている航空会社に配慮し、空港の発着枠規制を一時的に緩和する案も可決した。

国際航空運送協会（ＩＡＴＡ）は２４日、新型コロナウイルスの影響による２０２０年の航空各社の収入が２５００億ドル以上減少するとの見通しを示した。これは従来の予想の２倍に当たる。