BMWG.DE
現在値
77.51EUR変化
1.78(+2.35%)出来高
431,787本日のレンジ
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77.7452週レンジ
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100.42∙ 約20分前の相場を表示しています。
前日終値 | 75.73 |
|---|---|
始値 | 76.63 |
出来高 | 431,787 |
3か月平均出来高 | 31.41 |
高値 | 77.74 |
安値 | 76.49 |
52週高値 | 100.42 |
52週安値 | 67.58 |
発行済株式数 | 661.40 |
時価総額 | 49,236.18 |
予想PER | 3.77 |
配当利回り | 7.74 |
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BMW Targets 30% Drop In Battery Prices; Carmaker To Switch To New Generation Of Round Batteries - Bloomberg News
Dassault Systemes, BMW To Develop Stamping Die Design App
バイエ リッシェ・モトーレン・ヴェルケ（Bayerische Motoren Werke AG）はドイツを拠点とする自動車とオートバイの製造会社である。【事業内容】4つの事業区分により構成される。自動車事業は「BMW」、「MINI」、「Rolls-Royce」というブランドの自動車とオフロード車、スペアパーツとアクセサリーの開発、製造、組立、販売を行う。オートバイ事業はオートバイとスペアパーツ、アクセサリーの開発、製造、組立、販売を行う。金融サービス事業は自動車リース、マルチブランド・ファイナンス、フリート事業、小売顧客とディーラー・ファイナンス、顧客預金事業及び保険業務を行う。他の事業はBMW Services Ltd、BMW（UK）Investments Ltd、Bavaria Lloyd Reisebuero GmbH、MITEC Mikroelektronik Mikrotechnik Informatik等の他の運営会社により構成される。
業種
Auto & Truck Manufacturers
エグゼクティブリーダーシップ
Norbert Reithofer
Independent Chairman of the Supervisory Board
Oliver Zipse
Chairman of the Management Board
Stefan Norbert Quandt
Independent Deputy Chairman of the Supervisory Board
Stefan Schmid
Independent Deputy Chairman of the Supervisory Board, Employee Representative
Manfred Schoch
Independent Deputy Chairman of the Supervisory Board, Employee Representative
株価売上高倍率（過去12カ月） | 2.51 |
|---|---|
株価売上高倍率（過去12カ月） | 0.43 |
株価純資産倍率（四半期） | 0.58 |
株価キャッシュフロー倍率 | 1.85 |
総負債／総資本（四半期） | 122.89 |
長期負債／資本（四半期） | 72.66 |
投資利益率(過去12カ月） | 12.62 |
自己資本利益率（過去12カ月) | 8.32 |
ドイツ高級車メーカーのＢＭＷは２３日、電気自動車（ＥＶ）の生産を加速する中、１５０億元（２２億４０００万ドル）を投じた中国の新工場で正式に生産を開始したと発表した。
ドイツ高級車メーカーのＢＭＷは２０日、２０３０年までにオーストリアのシュタイアー工場に１０億ユーロ（１０億５０００万ドル）を投資すると発表した。２５年から次世代のプラグインハイブリッド（ＰＨＶ）システム「ｅドライブ」を生産する。
ドイツ最大の労組、ＩＧメタルは２０日、近く行われる金属・電機産業の労使交渉で７─８％の賃上げを要求するよう地域支部に推奨したと明らかにした。
欧州連合（ＥＵ）欧州議会は８日、域内で内燃自動車（ガソリン車とディーゼル車）の新車販売を２０３５年以降、実質的に禁止する欧州委員会の昨年の提案を投票で支持した。
米フォード・モーターなど自動車大手５社は７日、米首都ワシントンの連邦高裁に対し、カリフォルニア州による排ガス基準の独自決定権限を復活させるバイデン政権の動きを支持する文書を提出した。他にドイツのフォルクスワーゲン（ＶＷ）、ＢＭＷ、スウェーデンのボルボ・カー、ホンダが名を連ねた。
電源供給や信号通信に使われる電線の束と端子などで構成されるワイヤーハーネスは、自動車部品の中でも単価が安い。だが、その品不足が業界にとって思いもよらぬ頭痛の種になっている。一部からは、内燃自動車の凋落（ちょうらく）が早まる可能性があるとの声も聞かれる。
中国車載電池大手の寧徳時代新能源科技（ＣＡＴＬ）は２７日、ドイツ高級車メーカーＢＭＷに２０２５年から電気自動車（ＥＶ）新シリーズ向けの円筒型電池を供給する契約を結んだと発表した。
欧州産業円卓会議（ＥＲＴ）の調査によると、欧州企業経営者の信頼感は今年上半期に大幅に冷え込んだ。ウクライナ危機やエネルギー価格の高騰が響いた。多くの企業は消費者に価格を転嫁している。
独ＢＭＷは、天然ガスへの依存を減らすため、太陽光、地熱、水素の各エネルギーに新規投資を検討している。
関係筋によると、中国の電池メーカー、寧徳時代新能源科技（ＣＡＴＬ）は、米国で電気自動車（ＥＶ）向けの電池を生産することを計画している。
欧米自動車大手ステランティスが５日発表した第１・四半期（１─３月期）決算は売上高が１２％となり、市場予想を上回った。強気の価格戦略と車種構成が半導体不足の影響を相殺した。
ドイツの高級車メーカー、ＢＭＷが５日発表した第１・四半期決算は、中国合弁会社の持ち分評価替えや販売価格の引き上げが寄与し増益となった。コモディティー（商品）やエネルギーの価格が不安定であるにもかかわらず２２年の業績見通しを維持した。
ドイツの高級車メーカーＢＭＷとフォルクスワーゲン（ＶＷ）傘下の高級車ブランドアウディが、ドイツから中国への鉄道による自動車出荷を停止した。ウクライナでの戦争を受けた対応で、両社が２６日に明らかにした。
欧州自動車工業会（ＡＣＥＡ）が２０日発表した３月の欧州連合（ＥＵ）、英国、欧州自由貿易連合（ＥＦＴＡ）の新車登録台数（乗用車）は、前年同月比１８．８％減と、９カ月連続で減少した。
独高級自動車メーカーＢＭＷのオリバー・ツィプセ最高経営責任者（ＣＥＯ）は、２０２３年も半導体不足が自動車業界で問題になる公算が大きいとの認識を示した。ノイエ・チュルヒャー・ツァイトゥング紙が１１日、インタビュー記事を掲載した。
電気自動車（ＥＶ）などのバッテリー材料として欠かせないレアメタル（希少金属）のリチウムで革新的な生産技術が注目を集め、鉱業大手のリオ・ティントや米自動車大手ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）、さらには米エネルギー省までもが開発に多額の資金を投じている。
(１日発信の記事に情報を追加します。) ［４日 ロイター］ - AUTOMAKER Q1 2022 Q1 2021 PCT CHNG 1 Toyota Motor^ 514,592 603,066 -14.7% 2 General Motors 512,846 642,250 -20.1% 3 Ford Motor 432,132 521,334 -17.1% 4 Fiat Chrysler 405,221 469,651 -13.7% 5 Honda Motor Co^^^ 266,418 347,091 -23.2% 6 Nissan...
AUTOMAKER Q1 2022 Q1 2021 PCT CHNG 1 Toyota Motor^ 514,592 603,066 -14.7% 2 General Motors 512,846 642,250 -20.1% 3 Fiat Chrysler 405,221 469,651 -13.7% 4 Honda Motor Co^^^ 266,418 347,091 -23.2% 5 Nissan^^ 201,081 285,553 -29.6% 6 Hyundai 159,676 167,130 -4.5% 7 Kia 151,194...
Ｓ＆Ｐグローバル・モビリティーは１６日、２０２２─２３年の世界乗用車・ライトトラック生産台数見通しを５００万台超引き下げた。ロシアのウクライナ侵攻でサプライチェーン（供給網）の混乱に拍車がかかるとした。
独高級自動車メーカー、ＢＭＷは１６日、ウクライナ紛争の影響を理由に２０２２年の自動車部門の利益率予想を引き下げた。
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