BMWG.DE
現在値
74.95EUR変化
0.66(+0.89%)出来高
1,130,945本日のレンジ
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75.0052週レンジ
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77.31∙ 約20分前の相場を表示しています。
前日終値 | 74.29 |
|---|---|
始値 | 74.00 |
出来高 | 1,130,945 |
3か月平均出来高 | 34.84 |
高値 | 75.00 |
安値 | 74.00 |
52週高値 | 77.31 |
52週安値 | 36.59 |
発行済株式数 | 658.86 |
時価総額 | 47,866.98 |
予想PER | 13.98 |
配当利回り | 3.37 |
China Securities Regulator Says Launches Investigation On Huachen Automotive Group For Suspected Violation Of Information Disclosure
BMW Group Announces Investment Of 400 Mln Euros In New Assembly For Plant In Munich
BMW Invests Euros 400 Mln In New Assembly Line For Main Plant In Munich By 2026
バイエ リッシェ・モトーレン・ヴェルケ（Bayerische Motoren Werke AG）はドイツを拠点とする自動車とオートバイの製造会社である。【事業内容】4つの事業区分により構成される。自動車事業は「BMW」、「MINI」、「Rolls-Royce」というブランドの自動車とオフロード車、スペアパーツとアクセサリーの開発、製造、組立、販売を行う。オートバイ事業はオートバイとスペアパーツ、アクセサリーの開発、製造、組立、販売を行う。金融サービス事業は自動車リース、マルチブランド・ファイナンス、フリート事業、小売顧客とディーラー・ファイナンス、顧客預金事業及び保険業務を行う。他の事業はBMW Services Ltd、BMW（UK）Investments Ltd、Bavaria Lloyd Reisebuero GmbH、MITEC Mikroelektronik Mikrotechnik Informatik等の他の運営会社により構成される。
業種
Auto & Truck Manufacturers
エグゼクティブリーダーシップ
Norbert Reithofer
Independent Chairman of the Supervisory Board
Oliver Zipse
Chairman of the Management Board
Karl-Ludwig Kley
Independent Deputy Chairman of the Supervisory Board
Stefan Norbert Quandt
Independent Deputy Chairman of the Supervisory Board
Stefan Schmid
Independent Deputy Chairman of the Supervisory Board, Employee Representative
株価売上高倍率（過去12カ月） | 14.01 |
|---|---|
株価売上高倍率（過去12カ月） | 0.48 |
株価純資産倍率（四半期） | 0.82 |
株価キャッシュフロー倍率 | 4.90 |
総負債／総資本（四半期） | 187.80 |
長期負債／資本（四半期） | 115.75 |
投資利益率(過去12カ月） | 2.48 |
自己資本利益率（過去12カ月) | 1.60 |
中国当局は４日、華晨汽車集団の祁玉民前会長に対し規律違反の疑いで取り調べを行っていると明らかにした。華晨汽車集団は独高級車大手ＢＭＷ合弁相手である華晨（ブリリアンス）汽車の親会社。
の債権者から受けていた再建申請を受理したと発表した。同集団は独高級自動車メーカーであるＢＭＷ<BMWG.DE>の合弁相手、華晨中国汽車控股<1114.HK>の親会社。
欧州自動車工業会（ＡＣＥＡ）が発表した１０月の欧州連合（ＥＵ）、英国、欧州自由貿易連合（ＥＦＴＡ）の新車登録台数（乗用車）は前年同月比７．１％減の１１３万台だった。
中国人民銀行（中央銀行）は１６日、中期貸出制度（ＭＬＦ）を通じて８０００億元（１２１４億８０００万ドル）を金融機関に供給した。月間の供給額としては２０１６年以降で最大。
中国の社債市場で信用不安が広がっている。国有企業の社債のデフォルトが相次いでいるためで、複数のトレーダーは１３日、中国の銀行や資産運用会社が保有する国有企業の社債を売っていると指摘した。
ドイツ自動車大手ＢＭＷ<BMWG.DE>のツィプセ最高経営責任者（ＣＥＯ）は１２日、トヨタ自動車<7203.T>との提携を強化する意向を示し、燃料電池車やコンバーチブルの共同開発を中心とした現在の関係を２０２５年以降も継続したいと述べた。
ドイツの高級車メーカー、ＢＭＷ<BMWG.DE>は４日、第３・四半期は約１０％の増益になったと発表した。中国での高級車需要の回復が寄与した。また、欧米での新型コロナウイルスの感染再拡大にもかかわらず、業績見通しを維持した。
ドイツ自動車大手ダイムラー<DAIGn.DE>のオーラ・ケレニウス最高経営責任者（ＣＥＯ）は１９日、中国は今後１０年間、メルセデス・ベンツにとって最大の成長市場であり続けるとの見通しを示した。世界的に貿易摩擦が深刻化していることから、需要の変化を把握して生産拠点を調整する方針を示した。
米電気自動車（ＥＶ）メーカー、テスラ<TSLA.O>は１９日、中国で生産したセダン「モデル３」を今月からドイツ、フランス、イタリア、スイスなど１０カ国以上の欧州諸国に輸出すると発表した。
ドイツ自動車大手ダイムラー<DAIGn.DE>が１５日発表した第３・四半期決算は、利払い・税引き前利益（ＥＢＩＴ）が３０億７０００万ユーロ（３５億９０００万ドル）と、市場予想を上回った。想定よりも急速な市場の回復が背景にある。
AUTOMAKER Q3 2020 Q3 2019 PCT CHNG 1 General Motors 665,192 738,638 -9.9 2 Toyota Motor* 558,449 627,194 -11 3 Fiat Chrysler 507,351 565,034 -10.2 4 Honda Motor Co* 388,433 429,214 -9.5 ** 5 Nissan** 221,150 327,354 -32.4 6 Kia 165,013 158,754 3.9 7 Hyundai 170,828 173,028...
北京国際自動車ショーが２６日に開幕した。新型コロナウイルスのパンデミック（世界的大流行）が続く中、対面方式でのショー開催を実現したが、例年と比べると参加者や新型モデルの発表は少なく、業界の先行きも不透明だ。
中国の政府系投資家集団が、独高級自動車メーカーＢＭＷ<BMWG.DE>の主要な中国合弁パートナーである華晨（ブリリアンス）の非公開化を検討していることが分かった。事情に詳しい関係筋５人がロイターに明らかにした。
インド政府が自動車部品の輸入抑制を狙って計画している新たな規制を巡り、外国メーカーが導入の延期や適用免除を求めている。コスト増や販売減少、サプライチェーンの混乱などが起きるとの理由からだ。事情に詳しい関係者がロイターに明らかにした。
米カリフォルニア州大気資源局（ＣＡＲＢ）と自動車大手４社は１７日、州内における排ガス削減の取り組みに関する協定に最終合意した。
独高級自動車メーカー、ＢＭＷ<BMWG.DE>が５日発表した第２・四半期決算は、ＥＢＩＴ（利払い・税引き前損益）が６億６６００万ユーロ（７億８７００万ドル）の赤字になった。ロックダウン（都市封鎖）で販売が落ち込んだ。通期では黒字を見込むとしている。
ドイツのＩＦＯ経済研究所が４日公表した７月の調査結果によると、同国自動車メーカーは輸出の増加を見込んでおり、自動車業界が持ち直し始める兆候が見られた。
独紙ターゲスシュピーゲルの報道によると、ドイツ自動車輸入業者協会（ＶＤＩＫ）のトップは、６月の同国の新車登録台数が季節調整済みで前年同月比４０％減少し、２２万台になったと明らかにした。
AUTOMAKER Q2 2020 Q2 2019 PCT CHNG 1 General Motors 492,489 746,659 -34.0 2 Toyota Motor* 398,029 608,392 -34.6 3 Fiat Chrysler 367,086 597,685 -38.6 4 Honda Motor Co*** 293,502 407,208 -27.9 5 Nissan** 177,328 351,185 -49.5 6 Hyundai 141,722 185,743 -23.7 7 Subaru 136,519...
ドイツの高級車大手ＢＭＷ<BMWG.DE>のマンフレッド・ショック労働評議会議長は、電気自動車（ＥＶ）とエンジン車の双方に利用できるプラットフォームから、ＥＶ専用のプラットフォームに移行すべきだとの認識を示した。
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