BMWG.DE
現在値
103.50EUR変化
1.58(+1.55%)出来高
808,360本日のレンジ
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103.6052週レンジ
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109.84∙ 約20分前の相場を表示しています。
前日終値 | 101.92 |
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始値 | 102.60 |
出来高 | 808,360 |
3か月平均出来高 | 24.50 |
高値 | 103.60 |
安値 | 102.14 |
52週高値 | 109.84 |
52週安値 | 68.44 |
発行済株式数 | 641.47 |
時価総額 | 68,623.84 |
予想PER | 6.58 |
配当利回り | 8.16 |
ElringKlinger Secures Production Contract From BMW Group For Cell Contact Systems
BMW Approves Further Share Buy-Back Programme
BMW Proposes Dividend Of EUR 8.50 P/S, Says FY EBT Up At EUR 23.5 Bln
バイエ リッシェ・モトーレン・ヴェルケ(Bayerische Motoren Werke AG)はドイツを拠点とする自動車とオートバイの製造会社である。【事業内容】4つの事業区分により構成される。自動車事業は「BMW」、「MINI」、「Rolls-Royce」というブランドの自動車とオフロード車、スペアパーツとアクセサリーの開発、製造、組立、販売を行う。オートバイ事業はオートバイとスペアパーツ、アクセサリーの開発、製造、組立、販売を行う。金融サービス事業は自動車リース、マルチブランド・ファイナンス、フリート事業、小売顧客とディーラー・ファイナンス、顧客預金事業及び保険業務を行う。他の事業はBMW Services Ltd、BMW(UK)Investments Ltd、Bavaria Lloyd Reisebuero GmbH、MITEC Mikroelektronik Mikrotechnik Informatik等の他の運営会社により構成される。
業種
Auto & Truck Manufacturers
エグゼクティブリーダーシップ
Norbert Reithofer
Independent Chairman of the Supervisory Board
Oliver Zipse
Chairman of the Management Board
Kurt Wilhelm Bock
Independent Deputy Chairman of the Supervisory Board
Martin Kimmich
Independent Deputy Chairman of the Supervisory Board, Employee Representative
Stefan Norbert Quandt
Independent Deputy Chairman of the Supervisory Board
株価売上高倍率(過去12カ月) | 6.05 |
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株価売上高倍率(過去12カ月) | 0.46 |
株価純資産倍率(四半期) | 0.75 |
株価キャッシュフロー倍率 | 3.25 |
総負債/総資本(四半期) | 100.21 |
長期負債/資本(四半期) | 58.12 |
投資利益率(過去12カ月) | 7.38 |
自己資本利益率(過去12カ月) | 4.82 |
欧州の自動車大手ステランティスは24日、米国でカリフォルニア州と同様の厳格な排ガス規制を導入した州のディーラーに対しては、ガソリン車の出荷を制限する可能性があると明らかにした。
超党派の米議員団が17日、安全上の懸念を理由に新車からAMラジオ機能を排除することを自動車メーカーに禁止する法案を提出した。
米自動車大手ゼネラル・モーターズ(GM)は15日、米自動車部品サプライヤー、ARCオートモーティブのエアバッグ・インフレーター(ガス発生装置)が破裂する恐れを理由に、カナダで2014年─17年式スポーツタイプ多目的車(SUV)4万2000台をリコールすると発表した。
米運輸省道路交通安全局(NHTSA)が12日発表した書類で、安全面での不具合を理由に米自動車部品サプライヤー、ARCオートモーティブのエアバッグ・インフレーター(ガス発生装置)6700万個のリコール(回収・無償修理)を要請したが、同社はこれを拒否したことが明らかになった。
オーストラリアに拠点を置くリチウム資源開発大手オールケムと同業米リベントは10日、全額株式交換方式で合併すると発表した。企業価値は106億ドルに達し、米アルベマールとチリのSQMに次ぐ世界第3位のリチウム生産企業が誕生する。
電気自動車(EV)の価格競争の震源地である中国市場では今、主戦場が電動の多目的スポーツ車(SUV)へと移り、国内外のメーカーが激しくしのぎを削っている。このため国内での利ざやは圧迫され、中国製電動SUVは輸出にはけ口を求め始めた。
[ベルリン 4日 ロイター] - ドイツ自動車大手BMWは4日、電気自動車(EV)生産の投入コスト上昇に対処するため、中国でEVの値下げを行わず、世界的に一部車種の価格を引き上げる可能性があると表明した。
独自動車大手フォルクスワーゲン(VW)が4日発表した第1・四半期決算は、欧州と北米の増収が寄与し、営業ベースで減益ながら予想を上回った。供給制約の緩和と中国の電気自動車(EV)シフトで年内に競争が激化するとの見通しを示した。
英自動車工業会(SMMT)が25日発表したデータによると、同国の2022年の自動車保有台数は前年比0.36%(12万4393台)増の3515万台となり、新型コロナウイルスのパンデミック(世界的大流行)以降初めて増加した。
米電気自動車(EV)大手テスラが、上海工場でカナダ向けの「モデルY」の生産を開始したことが関係者の話や関連文書で分かった。中国から北米への初の輸出となる。
ドイツの自動車メーカーが、18日に開幕した世界有数の自動車展示会「上海国際自動車ショー」に全精力を注いでいる。電気自動車(EV)時代に優位に立つには、中国で成功できるかが勝負の分かれ目になるとみているためだ。
シュミーディング氏は「ECBのハト派の主張を強めるもの」とした。 イタリア10年債利回りは4.5bp低下の4.320%。独伊10年 債の利回り格差は185bpとわずかに拡大した。 ユーロ圏金融・債券市場: <為替> 欧州終盤 アジア市場 コード 終盤 ユーロ/ドル 1.0968 1.0959 ドル/円 134.10 134.60 ユーロ/円 147.09 147.55 <株式指数> 終値 前日比 % 前営業日終値 コード STOXX欧州600種 467.43 -0.70 -0.15 468.13 FTSEユーロファース 1850.76...
欧州株式市場は続落して取引を終え た。低調な決算発表を嫌気した売りが出て、米電気自動車(EV)大手 テスラが19日発表した四半期決算が不振だったのを背景に自動車銘柄 の下落も目立った。 ノルウェーの通信半導体メーカー、ノルディック・セミコンダクタ ーは17.6%急落。2023年第1・四半期決算の売上高 が予想を下回ったことが嫌気された。 ラボ用機器のザルトリウスは11.3%下落。第1・四 半期の売上高が予想を下回り、主要部門の受注が少なかったことが響い た。 STOXX欧州600種自動車・部品株指数は3.73% 下げた。 自動車大手のルノー...
インド自動車大手タタ・モーターズ傘下の英高級車メーカー、ジャガー・ランドローバー(JLR)は19日、今後5年間で電気自動車(EV)に150億ポンド(190億ドル)を投資する方針を発表した。2025年に電気自動車(EV)の新型「ジャガー」を投入、ライバル勢より遅れているEV事業を強化する。
中国で18日、上海国際自動車ショーが開幕した。トヨタ、独フォルクスワーゲン(VW)など海外の自動車メーカーが出展し、世界最大の自動車市場である中国での復活を賭けて中国専用車や電気自動車(EV)を展示した。
米国で電気自動車(EV)購入に際して1台当たり最大7500ドルが設定されている税額控除を巡り、18日から電池調達に関する新基準が発効する。これに伴ってフォルクスワーゲン(VW)や日産自動車など外国メーカー6社のEVが控除対象から外れる。米財務省が17日明らかにした。
中国自動車大手、吉利汽車傘下の電気自動車(EV)ブランド「Zeekr(極氪、ジーカー)」は12日、小型電動SUV(スポーツタイプ多目的車)「Zeekr X」を発売した。同社はドイツ自動車メーカーが優勢な高級EV市場を狙っている。
[11日 ロイター] - 独高級自動車大手BMWは11日、第1・四半期の自動車販売はマイナスとなったが、通年では小幅増の目標を達成できるとの見通しを示した。
(情報を追加しました) [5日 ロイター] - AUTOMAKER Q1 2023 Q1 2022 PCT CHNG 1 General Motors 603,208 512,846 17.6% 2 Ford Motor 475,906 432,132 10.1% 3 Toyota Motor^ 469,558 514,592 -8.8% 4 Fiat Chrysler 368,327 405,221 -9.1% 5 Honda Motor Co^^^ 284,507 266,418 6.8% 6 Nissan^^ 235,818 201,081...
[4日 ロイター] - 欧米自動車大手ステランティスと独BMWが、北米で電気自動車(EV)バッテリー工場建設での提携を巡り、パナソニックホールディングスと協議している。米紙ウォール・ストリート・ジャーナル(WSJ)が4日、関係者の情報として報じた。
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