BMWG.DE
現在値
63.74EUR変化
-1.07(-1.65%)出来高
3,248,812本日のレンジ
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64.8352週レンジ
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77.06∙ 約20分前の相場を表示しています。
前日終値 | 64.81 |
|---|---|
始値 | 64.78 |
出来高 | 3,248,812 |
3か月平均出来高 | 34.38 |
高値 | 64.83 |
安値 | 63.74 |
52週高値 | 77.06 |
52週安値 | 36.59 |
発行済株式数 | 658.86 |
時価総額 | 41,189.52 |
予想PER | 15.59 |
配当利回り | 3.92 |
Toyota: Our Market Share Has Reached 2.9% In Germany, Up 0.5 Percentage Points
German EconMin Says Auto Industry’s Production Dramatically Underutilised
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バイエ リッシェ・モトーレン・ヴェルケ（Bayerische Motoren Werke AG）はドイツを拠点とする自動車とオートバイの製造会社である。【事業内容】4つの事業区分により構成される。自動車事業は「BMW」、「MINI」、「Rolls-Royce」というブランドの自動車とオフロード車、スペアパーツとアクセサリーの開発、製造、組立、販売を行う。オートバイ事業はオートバイとスペアパーツ、アクセサリーの開発、製造、組立、販売を行う。金融サービス事業は自動車リース、マルチブランド・ファイナンス、フリート事業、小売顧客とディーラー・ファイナンス、顧客預金事業及び保険業務を行う。他の事業はBMW Services Ltd、BMW（UK）Investments Ltd、Bavaria Lloyd Reisebuero GmbH、MITEC Mikroelektronik Mikrotechnik Informatik等の他の運営会社により構成される。
業種
Auto & Truck Manufacturers
エグゼクティブリーダーシップ
Norbert Reithofer
Independent Chairman of the Supervisory Board
Oliver Zipse
Chairman of the Management Board
Karl-Ludwig Kley
Independent Deputy Chairman of the Supervisory Board
Stefan Norbert Quandt
Independent Deputy Chairman of the Supervisory Board
Stefan Schmid
Independent Deputy Chairman of the Supervisory Board, Employee Representative
株価売上高倍率（過去12カ月） | 13.01 |
|---|---|
株価売上高倍率（過去12カ月） | 0.41 |
株価純資産倍率（四半期） | 0.73 |
株価キャッシュフロー倍率 | 4.35 |
総負債／総資本（四半期） | 203.31 |
長期負債／資本（四半期） | 126.16 |
投資利益率(過去12カ月） | 2.31 |
自己資本利益率（過去12カ月) | 1.50 |
インド政府が自動車部品の輸入抑制を狙って計画している新たな規制を巡り、外国メーカーが導入の延期や適用免除を求めている。コスト増や販売減少、サプライチェーンの混乱などが起きるとの理由からだ。事情に詳しい関係者がロイターに明らかにした。
米カリフォルニア州大気資源局（ＣＡＲＢ）と自動車大手４社は１７日、州内における排ガス削減の取り組みに関する協定に最終合意した。
独高級自動車メーカー、ＢＭＷ<BMWG.DE>が５日発表した第２・四半期決算は、ＥＢＩＴ（利払い・税引き前損益）が６億６６００万ユーロ（７億８７００万ドル）の赤字になった。ロックダウン（都市封鎖）で販売が落ち込んだ。通期では黒字を見込むとしている。
ドイツのＩＦＯ経済研究所が４日公表した７月の調査結果によると、同国自動車メーカーは輸出の増加を見込んでおり、自動車業界が持ち直し始める兆候が見られた。
独紙ターゲスシュピーゲルの報道によると、ドイツ自動車輸入業者協会（ＶＤＩＫ）のトップは、６月の同国の新車登録台数が季節調整済みで前年同月比４０％減少し、２２万台になったと明らかにした。
AUTOMAKER Q2 2020 Q2 2019 PCT CHNG 1 General Motors 492,489 746,659 -34.0 2 Toyota Motor* 398,029 608,392 -34.6 3 Fiat Chrysler 367,086 597,685 -38.6 4 Honda Motor Co*** 293,502 407,208 -27.9 5 Nissan** 177,328 351,185 -49.5 6 Hyundai 141,722 185,743 -23.7 7 Subaru 136,519...
ドイツの高級車大手ＢＭＷ<BMWG.DE>のマンフレッド・ショック労働評議会議長は、電気自動車（ＥＶ）とエンジン車の双方に利用できるプラットフォームから、ＥＶ専用のプラットフォームに移行すべきだとの認識を示した。
米アップル<AAPL.O>は２２日に開幕した年次開発者会議（ＷＷＤＣ）で、パソコン「Ｍａｃ（マック）」に自社開発のメインプロセッサーを採用すると発表した。新製品は年内に出荷される。米インテルから１５年にわたって旗艦商品向けに半導体提供を受けてきたが、その依存関係が終りを迎えることになる。
欧州自動車工業会（ＡＣＥＡ）が発表した５月の欧州連合（ＥＵ）、英国、欧州自由貿易連合（ＥＦＴＡ）の新車登録台数（乗用車）は前年同月比５６．８％減の６２万３８１２台となった。
ドイツのＩＦＯ経済研究所が３日公表した調査結果によると、同国自動車メーカーの生産と輸出に対する見通しが改善したことが分かった。
＜ロンドン株式市場＞ 続伸して取引を終えた。政府の追 加支援策への期待と封鎖措置の緩和により、景気が新型コロナウイルス危機から想定より 早く持ち直すとの見方が相場を押し上げた。 ＦＴＳＥ１００種と中型株で構成するＦＴＳＥ２５０種指数はともに３月上 旬以来の高値を付けた。 英政府が企業への財政支援を強化する可能性に関する報道を受け市場心理が好転した 。投資家はまた、国内の経済活動が徐々に再開する過程を注視している。 需要増加の見込みから一次産品が値上がりし、石油大手のＢＰと資源大手ＢＨ Ｐグループが買われた。原油は石油輸出国機構（ＯＰＥＣ...
＜株式指数＞ 終値 前日比 ％ 前営業日 コード 終値 ＳＴＯＸＸ欧州６００種 359.77 +5.57 +1.57 354.20 ＦＴＳＥユーロファース 1399.62 +20.95 +1.52 1378.67 ト３００種 ユーロＳＴＯＸＸ５０種 3159.02 +81.10 +2.63 3077.92 <.STOXX50E > 欧州株式市場は３月上旬以来の高値に続伸して取引を終えた。景気 循環株が買われドイツのクセトラDAX指数の値上がりが目立っ た。 ドイツ政府は、５０億ユーロ規模の自動車購入支援計画を提案。自 動車の販売が増えるとの...
ドイツ経済省は、近く打ち出される景気対策の一環として５０億ユーロ（５６億ドル）規模の自動車購入支援スキームを提案した。事情に詳しい関係筋２人が３１日、明らかにした。
メキシコで自動車メーカーが相次いで操業を再開している。フィアット・クライスラー<FCHA.MI>は２６日、中部トルカの２つの施設で業務を再開。北部サルティヨでも前日、段階的に操業を再開した。
メキシコで自動車メーカーが相次いで操業を再開している。フィアット・クライスラーは２６日、中部トルカの２つの施設で業務を再開。北部サルティヨでも前日、段階的に操業を再開した。
中国は、昨年の対ドイツ直接投資案件数でトップ３から外れた。データ集計を開始した２００９年以来初めてで、中国政府が国内経済の支援にシフトしたことが要因とみられる。
ノルウェー中央銀行は７日、政策金利を０．２５％から０％に引き下げた。市場では据え置き予想が大勢だったが、新型コロナウイルスの感染拡大による経済への打撃を和らげるため利下げに踏み切った。
フランス保健当局は６日、新型コロナウイルス感染症による死者が２７８人（１．１％）増加し、２万５８０９人に達したと発表した。累計の死者数は世界で５番目に多く、４番目に高いスペインの死者数に迫っている。
ドイツの高級車メーカー、ＢＭＷ<BMWG.DE>が発表した第１・四半期決算は、利払い・税引き前利益（ＥＢＩＴ）が巨額の引当金を計上した前年同期から１３３％増加した。ＢＭＷは、新型コロナウイルスの感染拡大の影響で需要と利益が減少する可能性があるとみている。
ドイツの高級車メーカー、ＢＭＷ<BMWG.DE>は５日、自動車部門の今年の利益率予想を下方修正した。新型コロナウイルスの感染防止策による需要への打撃が当初の想定以上となっているためとしている。
金融情報はリフィニティブから。すべての情報は少なくとも20分遅れで表示されています。