F.N
現在値
12.45USD変化
0.16(+1.26%)出来高
4,920,396本日のレンジ
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12.5452週レンジ
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17.34∙ 約20分前の相場を表示しています。
前日終値 | 12.29 |
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始値 | 12.42 |
出来高 | 4,920,396 |
3か月平均出来高 | 1,419.54 |
高値 | 12.54 |
安値 | 12.39 |
52週高値 | 17.34 |
52週安値 | 10.62 |
発行済株式数 | 3,986.33 |
時価総額 | 48,033.49 |
予想PER | 7.83 |
配当利回り | 4.98 |
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フォード・モーター(Ford Motor Co)は自動車会社である。【事業内容】フォードトラック、ユーティリティビークル、バン、乗用車、リンカーン高級車など、電動化された乗用車及び商用車のフルラインの設計、製造、販売、サービスを行う。5つのセグメンを通じて業務を展開する。Ford Blueセグメントは、ガスエンジン車及びハイブリッド車の開発を展開する。Ford Model eセグメントは、顧客の常時デジタル体験を実現するための組込みソフトウェアと電気自動車(EV)の開発を展開する。Ford Proセグメントは、顧客のニーズに合わせた車両とサービスにより、顧客のビジネスの変革と拡大を支援する。Ford Nextセグメントは、モビリティソリューションを追求し、Ford Motor Credit Companyーを通じて金融サービスを提供する。Ford Creditセグメントは、主に車両関連のファイナンスとリース業務を提供する。
業種
Auto & Truck Manufacturers
エグゼクティブリーダーシップ
Bill Ford
Executive Chairman of the Board
James Duncan Farley
President, Chief Executive Officer, Director
Jon M. Huntsman
Vice Chairman of the Board
John T. Lawler
Chief Financial Officer
Anning Chen
President and Chief Executive Officer of Ford of China
株価売上高倍率(過去12カ月) | -- |
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株価売上高倍率(過去12カ月) | 0.30 |
株価純資産倍率(四半期) | 1.15 |
株価キャッシュフロー倍率 | 8.75 |
総負債/総資本(四半期) | 321.38 |
長期負債/資本(四半期) | 205.37 |
投資利益率(過去12カ月) | -1.32 |
自己資本利益率(過去12カ月) | -0.84 |
インドネシアのジョコ大統領は30日、ロイターのインタビューで、ニッケル産業の環境基準の監視態勢を改善する考えを示した。電気自動車(EV)用電池向け利用が拡大する中でニッケルの過剰生産懸念も高まっており、価格急落を防ぐ上で生産をコントロールする対策も打ち出した。
米自動車大手フォード・モーターは人気の電動ピックアップトラック「F―150ライトニング」の販売価格を再度引き上げた。同社ウェブサイトで30日、明らかにした。コスト高が背景にある
[ワシントン 29日 ロイター] - 米財務省が31日までに公表する電気自動車(EV)税控除のバッテリー調達要件に関する指針を巡り、米当局者はロイターに対し、全額または一部の控除を受けられる車両が減る結果になると明らかにした。
[メルボルン 28日 ロイター] - 豪資源会社ライオンタウン・リソーシズは28日、リチウム生産世界最大手の米アルベマールによる55億豪ドル(37億米ドル)の買収提案を拒否した。これを受けてライオンタウンの株価は59%急騰した。
電気自動車(EV)の多くは、事故によりバッテリーに軽微な損傷があっただけでも修理や評価が不可能になる。保険会社としては、たいした距離も走っていない車両を全損扱いとせざるをえない。すると、保険料は高くなり、EV移行のメリットも薄れてしまう。
米自動車大手フォード・モーターは23日に開いた投資家・アナリスト向け説明会で、同社の電気自動車(EV)部門が今年、30億ドルの損失を計上するとの見通しを示した。ただ、2026年終盤までに税引き前で8%の利益率を達成するとの予想は維持した。
ロイター/イプソスが公表した世論調査によると、次の買い替えで電気自動車(EV)の購入を検討すると回答した米国民は34%にとどまった。
[ベルリン 17日 ロイター] - 独自動車大手フォルクスワーゲン(VW)は、電池コストを下げるために鉱山に投資する計画だと、技術担当取締役のトーマス・シュモール氏がロイターとのインタビューで語った。自社の電池需要の半分を満たすとともに、サードパーティーの顧客にも販売するとした。
韓国の現代自動車は13日、米自動車大手ゼネラル・モーターズ(GM)がインド西部マハラシュトラ州に保有する工場を買収する意向を表明した。2017年にインドでの生産を停止したGMの同国からの完全撤退につながる動き。
米自動車大手ゼネラル・モーターズ(GM)は9日、大半の正規従業員に対して早期退職者の募集を行うと発表した。最大15億ドルとなる関連費用の大半は今年前半中に計上する見通しだ。
新華社によると、中国の習近平国家主席は6日、同国の車載電池大手、寧徳時代新能源科技(CATL)が世界最大の電池メーカーに躍進していることについて、「喜ばしいが(リスクもあり)心配もしている」と複雑な心境を吐露した。
米自動車大手フォード・モーターは2日、自動運転支援システムの開発を手がける新子会社「ラティテュードAI」を立ち上げたと発表した。
米自動車大手ゼネラル・モーターズ(GM)は23日、インディアナ州フォートウェインのピックアップトラック工場を3月27日から2週間、操業休止にすると発表した。サプライチェーン(供給網)の目詰まりの解消に伴い、在庫が需要を上回り始めたことが理由。
[ベルリン 22日 ロイター] - ドイツ自動車大手のメルセデス・ベンツは22日、ナビゲーションシステムで米グーグルと提携し、自動運転センサーを搭載する全ての車で「スーパーコンピューターのような性能」を提供すると発表した。米電気自動車(EV)大手テスラや中国の新規参入企業などに対抗する。
[ベルリン 14日 ロイター] - 米自動車大手フォードは14日、今後3年間で欧州の製品開発と管理部門で3800人を削減すると発表した。コスト上昇への対応に加え、電気自動車(EV)へのシフトに伴いスリム化が必要と指摘した。
米フォード・モーターは13日、ミシガン州マーシャル市近郊に35億ドルを投じて電気自動車(EV)用のリン酸鉄リチウムイオン(LFP)電池製造工場を建設する計画を発表した。これに伴い同州では2500人の雇用が創出される。
米フォード・モーターは13日、ミシガン州マーシャル市近郊に35億ドルを投じて電気自動車(EV)用のリン酸鉄リチウムイオン電池製造工場を建設する計画を発表した。これに伴い同州では2500人の雇用が創出される。
米自動車大手フォード・モーターは米新興電気自動車(EV)メーカー、リビアン・オートモーティブへの出資比率を1.15%に引き下げた。フォードの8日付の提出書類で明らかになった。
米フォード・モーターは、ミシガン州で35億ドルを投じて車載用リン酸鉄リチウム電池の製造工場を建設する計画を、早ければ13日にも発表する。複数の関係者がロイターに明かした。
中国の浙江吉利控股集団傘下のスウェーデン自動車メーカー、ボルボ・カーズのジム・ローワン最高経営責任者(CEO)は9日、電気自動車(EV)の価格を引き下げる意向がないことを明らかにした。
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