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Fiat Chrysler Automobiles NV

FCAU.N

前日終値

13.51USD

変化

-0.12(-0.88%)

出来高

614,009

本日のレンジ

13.47

 - 

13.63

52週レンジ

12.12

 - 

18.50

As of on the Italian SE (Mercato Continuo Italia) ∙ Minimum 15 minute delay

価格

前日終値
13.63
始値
13.63
出来高
614,009
3か月平均出来高
180.52
高値
13.63
安値
13.47
52週高値
18.50
52週安値
12.12
発行済株式数
1,976.32
時価総額
19,116.45
予想PER
4.60
配当利回り
5.27

次のエベント

Q3 2019 Fiat Chrysler Automobiles NV Earnings Release

適時開示

その他

FCA Announces Leadership Change

Terna And FCA Join Forces For Electric Mobility

Exor Says Net Asset Value $23.88 Billion At End June

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Fiat Chrysler Automobiles NVとは

フィアット・クライスラー・オートモビルズ(Fiat Chrysler Automobiles NV)は自動車会社である。【事業内容】同社は、車、部品や生産システムの設計・エンジニアリング・製造・配布・販売に従事する。同社は、NAFTA、LATAM、APAC、EMEA、「Ferrari」、「Maserati」、及び部品という7つの事業部門を通じて運営する。同社は、約40カ国で事業を展開し、150カ国以上で直接または代理店や販売店を通じて車を販売している。同社は、「Abarth」、「Alfa Romeo」、「Chrysler」、「Dodge」、「Fiat」、「Fiat Professional」、「Jeep」、「Lancia」と「Ram」ブランド及び「ストリート・レーシングテクノロジー(SRT)」車両名称で車の設計・エンジニアリング・製造・配布・販売を行う。同社は、11の大衆市場向けブランド及び名称で車と保守部品の設計・エンジニアリング・開発・製造・配布・販売を行う。

業種

Auto & Truck Manufacturers

連絡先

25 St. James's Street

+44.20.77660311

https://www.fcagroup.com/

エグゼクティブリーダーシップ

John Philipp Elkann

Executive Chairman of the Board

Massimiliano Trantini

President

Michael Manley

Group Chief Executive Officer, Executive Director, Member of the Group Executive Council

Richard Keith Palmer

Chief Financial Officer, Chief Operating Officer (COO) Systems and Castings, Head of Business Development, Member of the Group Executive Council

Linda I. Knoll

Chief Human Resources Officer, Member of the Group Executive Council

統計

2.64 mean rating - 25 analysts
Sell
Hold
Buy
Revenue (MM, EUR)

2016

111.0K

2017

110.9K

2018

115.4K

2019(E)

109.7K
EPS (EUR)

2016

1.181

2017

2.240

2018

3.200

2019(E)

2.683
株価売上高倍率(過去12カ月)
6.32
株価売上高倍率(過去12カ月)
0.18
株価純資産倍率(四半期)
0.90
株価キャッシュフロー倍率
2.30
総負債/総資本(四半期)
55.20
長期負債/資本(四半期)
30.01
投資利益率(過去12カ月)
5.97
自己資本利益率(過去12カ月)
3.10

最新ニュース

欧州新車登録、8月は前年比8.6%減=業界団体

欧州自動車工業会(ACEA)が発表した8月の欧州連合(EU)と欧州自由貿易連合(EFTA)の新車登録台数(乗用車)は、前年同月比8.6%減の107万台だった。日産自動車、ルノー、フィアット、フォルクスワーゲンが2桁の減少となった。

トランプ米政権、自動車燃費規制巡り加州の権限撤廃へ=関係筋

トランプ米政権は早ければ18日に、カリフォルニア州に現在認めている独自の環境および自動車燃費規制を設ける権限を撤廃し、全ての州に独自規制の導入を禁じる方針を発表する見通し。自動車業界の関係者2人が17日、明らかにした。

EUの追徴課税140億ドルは「非現実的」、アップルが一審で主張

米アップル<AAPL.O>が2016年に欧州委員会から130億ユーロ(140億ドル)の追徴課税を命じられた問題で、欧州連合(EU)司法裁判所の一審に当たる一般裁判所の審理が17日行われた。

アップル、EUの追徴課税140億ドルを「非現実的」と批判

米アップルが2016年に欧州委員会から130億ユーロ(140億ドル)の追徴課税を命じられた問題で、欧州連合(EU)一般裁判所の審理が17日行われた。

アングル:欧州自動車メーカー、排ガス規制対応は「待ったなし」

欧州の自動車メーカーは欧州連合(EU)の排ガス規制の達成期限が間近に迫り、二酸化炭素(CO2)排出量削減への取り組みが「待ったなし」となっている。

米検察、全米自動車労組の幹部を起訴 横領の疑い

米検察当局は12日、全米自動車労組(UAW)の幹部、バンス・ピアソン被告(58)を横領の疑いで逮捕、起訴した。米自動車大手との労使協約の期限を2日後に控えるなかで労組側に新たな汚職疑惑が発覚したことは、現在行われている労使交渉に影を落とす可能性がある。

独モーターショー、EV用電池などで高まる中国の存在感

今週開催されているフランクフルトモーターショーで中国の自動車メーカーとサプライヤーが存在感を高めている。欧州自動車各社に義務付けられた排出ガス規制を背景に、中国企業が電動化技術分野での強い立場を利用しているからだ。

ルノーとFCAの統合協議は「過去のこと」=ルノーCEO

仏自動車大手ルノーのボロレ最高経営責任者(CEO)は10日、欧米自動車大手フィアット・クライスラー・オートモービルズ(FCA)のルノーに対する経営統合提案は「過去のこと」と述べ、両社が統合協議を再開していないことを明らかにした。

ルノーとFCAの合併交渉、早期再開の可能性否定=仏経済・財務相

フランスのルメール経済・財務相は7日、仏自動車大手ルノー<RENA.PA>にとって日産自動車<7201.T>との連携強化が優先事項だと述べ、ルノーと欧米自動車大手フィアット・クライスラー・オートモービルズ(FCA)<FCHA.MI>が近く合併協議を再開する可能性を否定した。

米政府が加州の燃費基準取り消し案、より緩やかな規制に統一へ

米環境保護局(EPA)と米運輸省高速道路交通安全局(NHTSA)は、カリフォルニア州に認めている独自の自動車燃費基準設定の権限を取り消し、州政府による独自の基準設定を阻止する案をホワイトハウスに提出する見通しだ。関係筋が5日明らかにした。

〔表〕8月の米乗用車・ライトトラック販売台数(メーカー別)

AUTOMAKER Aug 2019 Aug 2018 PCT CHNG 1 Toyota Motor^ 248,334 223,055 11.3 2 Honda Motor Co^^ 173,993 147,903 17.6 3 Nissan^^^ 127,230 112,376 13.2 4 Subaru 70,039 64,088 9.3 5 Hyundai 63,737 56,929 12.0 6 Mercedes/Smart 30,218 24,192 24.9 7 BMW 29,416 27,589 6.6 8 Mazda...

日産・ルノー、関係改善に向け協議進行 主導権争いも=BBG

ブルームバーグによると、日産自動車<7201.T>と仏自動車大手ルノー<RENA.PA>がアライアンス関係を巡る不協和音の解消を目指し、協議を重ねている。両社とも関係修復とともにアライアンス内での主導権確保を目指しており、両社間の課題が解決されればルノーと欧米自動車大手フィアット・クライスラー・オートモービルズ(FCA)<FCHA.MI> <FCAU.N>の経営統合計画が復活する可能性もあるという。

UPDATE 1-トランプ大統領、GMに不満 中国事業の米回帰を要請

トランプ米大統領は30日、自動車大手ゼネラル・モーターズ(GM)が自身の大統領就任前に中国に主要工場を移管したと批判し、中国で展開する事業を米国に回帰よう要請した。

UPDATE 1-日本の自動車の輸入関税引き上げ、現時点で検討しない=米大統領

トランプ米大統領は26日、日本の自動車に対する輸入関税引き上げについて、「現時点では」検討していないと述べた。日本との通商交渉が原則合意したことを受けた。

欧州市場サマリー(21日)

<ロンドン株式市場> 反発して取引を終えた。原油高 に伴って石油株が買われたほか、ポンド安を受けて輸出関連株が上昇した。 英蘭系石油大手ロイヤル・ダッチ・シェルや英石油大手BPがFTS E100種総合株価指数を押し上げ、前日の下落を取り戻した。中型株で構成するFTS E250種も上昇した。 たばこのブリティッシュ・アメリカン・タバコや英製薬のアストラゼネカ<A ZN.L>などドルで収益の多くを稼ぐ銘柄も値を上げた。 アウトソーシングを手掛けるキャピタは3.0%上昇した。米ゴールドマン ・サックスが投資判断を引き上げた。 一方、英銀のワンセービングス・バンク...

欧州株式市場=反発、イタリア株が押し上げ

<株式指数> 終値 前日比 % 前営業日 コード 終値 STOXX欧州600種 375.80 +4.50 +1.21 371.30 FTSEユーロファース 1478.69 +16.74 +1.15 1461.95 ト300種 DJユーロSTOXX5 3394.89 +44.66 +1.33 3350.23 <.STOXX50E 0種 > 欧州株式市場は反発して取引を終えた。イタリア株の反発が相場を引っ張った。世界 経済の減速に備えて、主要な中央銀行が金融緩和を具体的に示唆するとの見方も広がった 。 イタリアの主要株価FTSE・MIB指数...

日産とルノー、FCA統合交渉の再開視野に協議─関係筋=WSJ

日産自動車<7201.T>と仏自動車大手ルノー<RENA.PA>は、グローバルアライアンスの再編に向けた合意を模索している。これにより、フィアット・クライスラー・オートモービルズ(FCA)<FCHA.MI>との経営統合交渉の再開に道が開けることを期待している。2日付のウォーストリート・ジャーナル(WSJ)が協議の関係者や関連電子メールの情報として伝えた。

FCA、仏ルノーなど提携先候補と協議の用意=CEO

欧米自動車大手フィアット・クライスラー・オートモービルズ(FCA)<FCAU.N>のマイク・マンリー最高経営責任者(CEO)は、仏ルノー<RENA.PA>などの提携先候補に対し、協議に前向きな姿勢を示した。

〔表〕7月の米乗用車・ライトトラック販売台数(メーカー別)

AUTOMAKER July 2019 July 2018 PCT CHNG 1 Toyota Motor^ 209,204 208,770 0.2 2 Honda Motor Co^^ 141,296 138,602 1.9 3 Nissan^^^ 98,880 108,792 -9.1 4 Subaru 64,106 59,426 7.9 5 Hyundai 57,340 51,137 12.1 6 Kia 53,405 53,112 0.6 7 Volkswagen 31,188 30,520 2.2 8 Mercedes/Smart...

GM、第2四半期利益は予想上回る ピックアップなど好調

米自動車大手ゼネラル・モーターズ(GM)<GM.N>が1日発表した第2・四半期決算は、純利益が市場予想を上回った。高利益率のピックアップトラックやスポーツ多目的車(SUV)、クロスオーバー車の販売が減速している米中市場での販売を支えた。通年利益見通しも堅持した。

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