GM.N
前日終値
36.80USD変化
-0.39(-1.05%)出来高
2,333,024本日のレンジ
-
37.4452週レンジ
-
41.89∙ 約15分前の相場を表示しています。
前日終値 | 37.19 |
|---|---|
始値 | 37.10 |
出来高 | 2,333,024 |
3か月平均出来高 | 175.58 |
高値 | 37.44 |
安値 | 36.70 |
52週高値 | 41.89 |
52週安値 | 31.47 |
発行済株式数 | 1,428.78 |
時価総額 | 55,136.78 |
予想PER | 7.96 |
配当利回り | 3.94 |
Martinrea International Inc Reports Q3 Adjusted Earnings Per Share C$0.53
Magna Reports Q3 Adjusted Earnings Of $1.41 Per Share
Parkohio Announces Third Quarter 2019 Results
ゼネラル・モーターズ（General Motors Co）は、世界中でトラック、クロスオーバー、自動車、自動車部品の設計・製造・販売を行う会社である。【事業内容】同社は、General Motors Financial Company, Inc. （GM Financial)を通じて自動車金融サービスを提供する。GM North America （GMNA）およびGM International （GMI）は、自動車セグメントである。GMNAとGMIは、「ビュイック」、「キャデラック」、「シボレー」、「GMC」および「ホールデン」のブランドで開発・製造や販売する車両で顧客の要求に応える。ブランドは、高級車、クロスオーバー、スポーツ多目的車（SUV）およびセダンを提供する。Car-and Ride-Sharing Mavenは共有の車両市場である。子会社であるOnStar, LLC（OnStar）を通じて、小売およびフリートの顧客に接続安全、セキュリティ、モビリティソリューションを提供する。GM Cruiseは、自動運転技術の開発・商業化を行うグローバルセグメントである。
業種
Auto & Truck Manufacturers
エグゼクティブリーダーシップ
Mary T. Barra
Chairman of the Board, Chief Executive Officer
Mark L. Reuss
President
Dhivya Suryadevara
Chief Financial Officer, Executive Vice President
Daniel Ammann
Chief Executive Officer - GM Cruise Holdings LLC
Craig B. Glidden
Executive Vice President, General Counsel
株価売上高倍率（過去12カ月） | 6.43 |
|---|---|
株価売上高倍率（過去12カ月） | 0.38 |
株価純資産倍率（四半期） | 1.21 |
株価キャッシュフロー倍率 | 2.39 |
総負債／総資本（四半期） | 234.47 |
長期負債／資本（四半期） | 156.42 |
投資利益率(過去12カ月） | 6.19 |
自己資本利益率（過去12カ月) | 3.82 |
［ワシントン １４日 ロイター］ - 米労働省が１４日公表した９日終了週の新規失業保険申請件数（季節調整済み）は前週比１万４０００件増の２２万５０００件と、６月２２日までの週以来、約５カ月ぶりの高水準をつけた。申請件数は増加したものの、１１日が祝日だったため複数の州が推計値を出したことを踏まえると、労働市場の状況が変わったわけではないとみられる。市場予想は２１万５０００件だった。
複数の欧州連合（ＥＵ）当局者によると、トランプ米大統領は今週、ＥＵから輸入する自動車および自動車部品に関税を発動するかどうかの判断の先送りを発表する見通し。先送りの期間は、前回と同じ半年間である可能性が高いという。
トランプ米大統領は今週、欧州連合（ＥＵ）などから輸入する自動車および自動車部品に関税を発動するかどうかの判断をさらに半年間先送りすると発表する見通し。政治専門サイトのポリティコが関係筋の話として１１日に報じた。
中国汽車工業協会（ＣＡＡＭ）の幹部と政府関係者は、地方での自動車販売促進を巡り週末に協議を行った。状況に詳しい複数の関係者が明らかにした。
米カリフォルニア州と自動車大手４社が７月に合意した厳格な排出ガス基準を定める自主協定について、司法省は４社に詳細な情報の開示を求める召喚状を出した。事情に詳しい関係筋が７日、明らかにした。
米自動車大手ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）<GM.N>は７日、生産を休止したオハイオ州ローズタウンの組立工場を新興の電動トラックメーカー、ローズタウン・モーターズ（ＬＭＣ）に売却したことを認めた。
欧州委員会のユンケル委員長は７日、トランプ米政権は欧州から輸入する自動車に国家安全保障を理由とした追加関税を発動させないと確信していると述べた。
米労働省が７日公表した２日終了週の新規失業保険申請件数（季節調整済み）は前週比８０００件減の２１万１０００件で、市場予想の２１万５０００件よりも少なかった。労働市場が堅調であることと、雇用が伸び続けていることを示唆した。
メキシコ国立統計地理情報院（ＩＮＥＧＩ）が６日発表した１０月の同国自動車生産および輸出台数は、前年同月比でそれぞれ１６．３５％と１９．５２％減少した。
衝突回避技術の急速な発達に伴い、自動車メーカーとカー用品店の間で修理の安全性をめぐる新たな衝突が生じるようになっている。自動車の整備や修理を行うアフターマーケットの規模はおよそ８０００億ドル。メーカーと用品店のあつれきは、この巨大市場の主導権をめぐる争いにもなっている。
米電気自動車（ＥＶ）メーカー、テスラのイーロン・マスク最高経営責任者（ＣＥＯ）は６日、ツイッターへの投稿で、ピックアップトラック型ＥＶ「サイバートラック」を今月２１日にロサンゼルスで公開すると明らかにした。
ソフトバンクグループ<9984.T>の１０００億ドル規模の「ビジョン・ファンド」は、自動運転や医療、金融といったさまざまな分野で、不採算のスタートアップ企業に投資し、わずか２年余りで資本の大部分を使い尽くした。
米労働省が５日に発表した９月の雇用動態調査（ＪＯＬＴＳ）は、求人件数（季節調整済み）が７０２万４０００件と、前月の７３０万１０００件から減少した。求人率も４．４％と、前月の４．６％から低下した。
欧米自動車大手フィアット・クライスラー・オートモービルズ（ＦＣＡ）<FCHA.MI>と仏グループＰＳＡ（旧プジョー・シトロエン・グループ）<PEUP.PA>は対等合併で合意したが、中国市場で両社の問題が直ちに解決される可能性は低い。両社とも現地に適した車種を適正価格で販売するのに、長年苦戦しているためだ。アナリストらが語った。
＜為替＞ ドルが下落。強弱まちまちの経済指標が相場の重しとなったほか、米中通商協議を巡る期待からドルに対する質への逃避買いが後退した。
米国株式市場は、米雇用統計が好調だったことで株価が押し上げられ、Ｓ＆Ｐ総合５００種とナスダック総合が終値ベースで過去最高値を更新した。
ニューヨーク外為市場ではドルが下落。強弱まちまちの経済指標が相場の重しとなったほか、米中通商協議を巡る期待からドルに対する質への逃避買いが後退した。
米東部時間 価格 利回り コード ３０年債（指標銘 17時05分 101*08.00 2.1926% 柄） 前営業日終 101*20.00 2.1760% 値 1０年債（指標銘 17時05分 99*06.50 1.7138% 柄） 前営業日終 99*13.00 1.6910% 値 ５年債（指標銘柄 17時05分 99*25.25 1.5441% ） 前営業日終 99*29.00 1.5200% 値 ２年債（指標銘柄 17時00分 99*28.63 1.5540% ） 前営業日終 99*30.38 1.5260% 値 清算値 前日終値 コード...
米労働省が１日発表した１０月の雇用統計は、非農業部門の雇用者数が前月から１２万８０００人増加した。自動車大手ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）<GM.N>のストライキの影響で、伸びは前月から鈍化したものの、市場予想の８万９０００人増を上回った。
米カリフォルニア州による自動車の排ガス基準の独自規制に対し、トランプ政権が州権限の取り消しを求めている問題で、トヨタ自動車<7203.T>など複数のメーカーが、追加の２つの訴訟で政権側を支持する意向を示した。
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