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General Motors Company

GM.N

現在値

54.27USD

変化

-3.10(-5.40%)

出来高

1,774,356

本日のレンジ

54.21

 - 

55.72

52週レンジ

33.55

 - 

64.30

∙ 約20分前の相場を表示しています。

価格

前日終値
57.37
始値
55.66
出来高
1,774,356
3か月平均出来高
375.44
高値
55.72
安値
54.21
52週高値
64.30
52週安値
33.55
発行済株式数
1,451.72
時価総額
83,851.57
予想PER
9.24
配当利回り
--

次のエベント

Q3 2021 General Motors Co Earnings Release

適時開示

その他

GM To Expand Access To Ev Charging With More Than 40,000 Community-Based Charging Stations And New Smart Ev Supply Equipment

General Motors Co Has Notified Employees At Orion Assembly Plant That It Will Resume Limited Production For Two Weeks, Starting Week Of November 1

GM Says Aneel Bhusri, Co-Founder Of Workday Is Joining Board

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General Motors Companyとは

ゼネラル・モーターズ(General Motors Co)は、世界中でトラック、クロスオーバー、自動車、自動車部品の設計・製造・販売を行う会社である。【事業内容】General Motors Financial Company, Inc.(GM Financial)を通じて自動車金融サービスを提供する。GM North America(GMNA)及びGM International(GMI)は、自動車セグメントの事業を行う。GMNAとGMIは、「ビュイック」、「キャデラック」、「シボレー」、「GMC」及び「ホールデン」のブランドで車両を開発・製造・販売し、北米顧客の要求に応える。セグメントには、GMNA、GMI、Cruise及びGM Financialが含まれる。子会社及び事業部門には、車両接続サービスを提供するOnStar LLC、自動運転技術の開発・商品化を行うCruise LLC、金融子会社であるGM Financial Co、並びにエコシステムを開発し、ファーストマイルからラストマイルの配送業務を支援するための製品とサービスを電化するBrightDropが含まれる。

業種

Auto & Truck Manufacturers

連絡先

300 Renaissance Center

DETROIT, MI

48265-0001

United States

+1.313.6671500

https://www.gm.com/

エグゼクティブリーダーシップ

Mary T. Barra

Chairman of the Board, Chief Executive Officer

Mark L. Reuss

President

Paul A. Jacobson

Chief Financial Officer, Executive Vice President

Matthew Tsien

Executive Vice President, Chief Technology Officer

Randall D. Mott

Executive Vice President, Global Information Technology and Chief Information Officer

統計

1.65 mean rating - 23 analysts
Sell
Hold
Buy
Revenue (MM, USD)

2018

147.0K

2019

137.2K

2020

122.5K

2021(E)

126.7K
EPS (USD)

2018

6.540

2019

4.820

2020

4.900

2021(E)

6.251
株価売上高倍率(過去12カ月)
6.68
株価売上高倍率(過去12カ月)
0.60
株価純資産倍率(四半期)
1.68
株価キャッシュフロー倍率
3.40
総負債/総資本(四半期)
214.61
長期負債/資本(四半期)
148.44
投資利益率(過去12カ月)
7.97
自己資本利益率(過去12カ月)
5.26

最新ニュース

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米GM、第3四半期は減収減益 半導体不足は来年終盤まで継続と予想

米自動車大手ゼネラル・モーターズ(GM)が27日発表した第3・四半期決算では、利益と売上高がそろって減少した。世界的な半導体不足が響き、ディーラーへの出荷台数が減少した。商品価格高やロジスティック関連費用の増加も重しとなった。

LG化学、第3四半期は20%減益 GMボルトのリコール響く

韓国のLG化学が25日発表した第3・四半期決算は20%の減益となり、市場予想を下回った。

カナダ、米の電気自動車税控除を警戒 貿易協定に抵触と指摘

米政府が国内で製造された電気自動車に対する税控除を提案していることについて、カナダが北米の自動車産業全体に悪影響が及ぶと警戒し、貿易協定「USMCA(米国・メキシコ・カナダ協定)」に抵触する恐れがあると警告していることが、ロイターが入手した書簡で分かった。

米インテルなど、供給網改善に向け政府に情報提供へ=商務省

米商務省は22日、供給網の透明性向上に向け半導体や自動車メーカーに自主的に情報提供を要請していた問題で、米インテルや独インフィニオン・テクノロジーズなどが協力する姿勢を示したと明らかにした。ただ協力に応じる企業の数や提供される情報の質次第では、情報提供が義務化される可能性もあるとした。

半導体関連の情報開示要求、一部企業が協力示唆=米商務省

米商務省の報道官は22日、半導体や自動車メーカーなどに任意で求めていた半導体危機に関する情報開示要請について、インテルやインフィニオンなど一部企業が協力することを示唆したと明らかにした。

コラム:テスラ好調で現実味増すマスク氏の「大風呂敷」

米電気自動車(EV)大手テスラのマスク最高経営責任者(CEO)が「大風呂敷」を広げたがるくせは全く変わっていない。今月の投資家との会合では、「かなりの期間」にわたって最低でも年間50%の増産ペースを維持するのは可能だと断言した。

BMW、30年までにガソリン車廃止可能 地域に応じて=CEO

独自動車大手BMWのツィプセ最高経営責任者(CEO)は14日、2030年以降は電気自動車(EV)を供給し、ガソリンを使用する内燃エンジン車を廃止する用意があると明らかにした。

焦点:「グリーン・リチウム」はEVシフトの救世主になるか

2020年代末までに電気自動車(EV)のバッテリーに使われるリチウムに対するグローバル需要の25%、あるいはそれ以上を賄えるのではないか――自動車メーカーや投資家、さらには油田サービス大手のシュルンベルジェまでが、環境負荷の少ないリチウム生産テクノロジーに熱い視線を注ぎ始めている。

韓国LG化学・LG電子、GMボルトのリコールで12億ドル負担

韓国のLG化学とLG電子は、米ゼネラル・モーターズ(GM)の電気自動車(EV)「ボルト」のリコール(無償の回収・修理)にかかる予想費用の大半に当たる計12億ドルを負担する。

アングル:韓国EV電池産業で深刻な技術者不足、電動化に遅れも

世界の電気自動車(EV)バッテリー市場で3割強のシェアを持つ韓国の大手メーカーが今、深刻な技術者不足に直面している。世界的な競争が進むゼロエミッション車への移行の足かせとなりかねない事態だ。

米GM、GE傘下企業と提携 レアアースなどの供給網構築で

米ゼネラル・モーターズ(GM)は6日、電気自動車(EV)や再生可能エネルギー機器の製造に使用されるレアアース(希土類)などの材料のサプライチェーン(供給網)構築に向け、ゼネラル・エレクトリック(GE)傘下のGEリニューアブル・エナジーと提携すると発表した。

米GM、電池開発センター新設へ EVのコスト削減視野

米ゼネラル・モーターズ(GM)は5日、数億ドルを投じて2022年半ばにミシガン州に電池開発センターを開設し、同年第4・四半期に試作品の製造を開始すると発表した。リチウムイオン電池や固体電池を搭載した電気自動車(EV)のコスト削減と航続距離の延長を目指すという。

米GMとフォード、法廷闘争で和解へ 自動運転技術の名称巡り

米自動車大手ゼネラル・モーターズ(GM)とフォード・モーターは、フォードが自社の自動運転技術に使用している名称「ブルークルーズ」を巡る法廷闘争について和解することで合意した。

訂正-〔表〕2021年第3四半期の米自動車販売台数トップ20車種

(英文の訂正により第3・四半期の販売台数の表の3位および年初来の 販売台数の表の2位にピックアップトラック「ラム」を追加します) [4日 ロイター] - RANK VEHICLE Q3 2021 Q3 2020 PCT CHNG 1 Ford F-Series P/U 172,799 221,647 -22.0 2 Chevy Silverado-C/K P/U 123,067 147,484 -16.6 3 Ram P/U 121,704 156,157 -22.1 4 Toyota RAV4 92,252 119,214 -22.6...

米GM、6日にEVとソフト強化方針を説明へ

米ゼネラル・モーターズ(GM)は6日の投資家向けイベントで、電気自動車(EV)のラインアップを拡充するとともに、ソフトウエア事業にも同様に注力してプラットフォーム企業としての地位を確立する戦略を明らかにする見通し。

米新興EVリビアン、上期は約10億ドルの赤字 IPO文書で開示

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トヨタ、1─9月の米自動車販売台数でGM抜く

トヨタ自動車が1─9月の米国の自動車販売台数で米ゼネラル・モーターズ(GM)を上回ったことが1日公表のデータで明らかになった。GMは車載半導体不足の影響が出た。

〔表〕2021年第3四半期の米乗用車・ライトトラック販売台数(メーカー別)

AUTOMAKER Q3 2021 Q3 2020 PCT CHNG 1 Toyota Motor^ 566,005 558,450 1.4% 2 General Motors 446,997 665,192 -32.8% 3 Fiat Chrysler 410,917 507,351 -19.0% 4 Honda Motor Co^^ 345,914 388,433 -10.9% 5 Nissan^^^ 198,955 221,150 -10.0% 6 Hyundai 178,500 170,828 4.5% 7 Kia 177,014...

米GM、第3四半期の販売台数1年ぶり減 半導体不足は改善へ

米自動車大手ゼネラル・モーターズ(GM)は1日、世界的な自動車生産の抑制につながっている半導体不足は解消しつつあるとの見解を示した。ただ第3・四半期の販売台数は1年ぶりに減少した。

米GMとフォード、製造を追加削減 半導体不足解消せず

米自動車大手ゼネラル・モーターズ(GM)とフォード・モーターは30日、半導体不足が解消しないため、製造を追加的に削減すると発表した。

金融情報はリフィニティブから。すべての情報は少なくとも20分遅れで表示されています。

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