サウスウェスト･エアラインズ･カンパニー

米運輸省は２日、米航空会社の機内に無料で同伴できる介助動物に関する規則の最終版を発表。介助動物を訓練された犬に限定し、ミニチュアホースやネコ、サルなどの動物について法的に無料同伴を認める規則の延長要請を却下した。

米航空機大手ボーイング<BA.N>の大型旅客機「７３７ＭＡＸ」が米連邦航空局（ＦＡＡ）から運航再開の承認を得た。ただ、顧客となる米欧航空大手からは１９日、新型コロナウイルス流行下での需要を踏まえ、発注に慎重な姿勢が相次いで示された。

米国で入院している新型コロナウイルス感染者数が１９日時点で約７万９０００人と過去２週間で約５０％増加したことが、ロイターの集計で分かった。医療システムに対する負担が強まっており、州や主要都市は新たな制限措置を余儀なくされている。

米航空大手７社の最高経営責任者（ＣＥＯ）らが１８日、連名で議会に書簡を送付し、従業員への給与支払いについて年末までに一段の支援を行うよう求めたことがわかった。ロイターが書簡を入手した。

［ワシントン／シアトル １８日　ロイター］ - 米連邦航空局（ＦＡＡ）は１８日、２度の墜落事故で３４６人の死者を出した米ボーイング<BA.N>の旅客機「７３７ＭＡＸ」の運航停止措置を１年８カ月ぶりに解除した。

［ワシントン／シアトル １８日　ロイター］ - 米航空機大手ボーイングは１８日、２年近くの精査、企業の激動期、世界各地の規制当局との協議の行き詰まりの末、死者が出た２件の墜落事故を起こした７３７ＭＡＸ機を再び運航する許可を米連邦航空局（ＦＡＡ）から得た。

米デルタ航空<DAL.N>とサウスウエスト航空<LUV.N>は１２日、新型コロナウイルス感染がこのところ再拡大していることについて、冬季のホリデーシーズンの旅行需要にマイナスになると警告した。

米航空最大手アメリカン航空グループ<AAL.O>と米サウスウエスト航空<LUV.N>が２２日発表した第３・四半期決算はともに大幅な損失を計上した。ただ、レジャー客の予約状況では新型コロナウイルス禍からの回復の兆しが示され、来月以降の資金流出額は減少すると見込んだ。

国際保健機関（ＷＨＯ）は２２日、航空機内で新型コロナウイルスに感染するリスクは「極めて低い」もようだが、可能性は排除できないとの認識を示した。

ペロシ米下院議長とムニューシン米財務長官は７日、航空業界支援法案を巡り、２０分間電話で協議し、８日に再協議することで合意した。議長の報道官が７日、ツイッターで明らかにした。

メドウズ米大統領首席補佐官は７日、包括的な新型コロナウイルス経済対策の実現を「楽観視していない」とし、トランプ政権は個別のアプローチを支持していると述べた。

ペロシ米下院議長は７日、民主党が先週提案した２５０億ドル規模の航空会社支援策について検討し直すよう、ムニューシン財務長官に要請した。ペロシ議長の報道官がツイッターで明らかにした。

米航空会社の業界団体、エアラインズ・フォー・アメリカ（Ａ４Ａ）は７日、議会幹部宛ての書簡で、新型コロナウイルス感染拡大で多大な影響を受けている航空業界向けに、来年３月まで２５０億ドルの雇用支援を実施する単独法案を策定するよう訴えた。

メドウズ米大統領首席補佐官は７日、包括的な新型コロナウイルス経済対策の実現を「楽観視していない」とし、トランプ政権は個別のアプローチを支持していると述べた。

トランプ米大統領は６日夜、議会に対し、旅客需要の急減で大規模な人員削減を迫られている航空業界向けの２５０億ドルの雇用支援を早急に延長するよう求めた。

米民主党のペロシ下院議長は２日、米航空業界向けの２５０億ドルの追加雇用支援策を巡る合意が「目前に迫っている」と述べた。

ムニューシン米財務長官は２４日の議会証言で、新型コロナウイルス景気対策の融資枠の未使用分を、国内航空会社の追加雇用支援策に振り向けることはできないと指摘した。

メドウズ米大統領首席補佐官は１７日、主要航空会社の首脳と会談した。各社が数千人規模の人員削減に備える中、超党派の議員が示した１兆５０００億ドル規模の新型コロナウイルス追加経済対策を議会が受け入れるよう促した。

カドロー米国家経済会議（ＮＥＣ）委員長は４日、トランプ政権が新型コロナウイルスの打撃を受けている米航空業界向け支援を数週間以内に発表する見通しと明らかにした。