for-phone-onlyfor-tablet-portrait-upfor-tablet-landscape-upfor-desktop-upfor-wide-desktop-up

Audi AG

NSUG.DE

現在値

808.00EUR

変化

--(--)

本日のレンジ

--

 - 

--

52週レンジ

752.00

 - 

834.00

∙ 約20分前の相場を表示しています。

価格

前日終値
808.00
始値
--
出来高
--
3か月平均出来高
0.00
高値
--
安値
--
52週高値
834.00
52週安値
752.00
発行済株式数
43.00
時価総額
34,744.00
予想PER
--
配当利回り
0.59

次のエベント

Full Year 2019 Audi AG Earnings Release

適時開示

その他

Audi Says November Car Sales Up 23.1%

Audi Plans Investments Of 12 Bln Eur In Electric Mobility By 2024

Audi Concludes Agreement With Works Council

for-phone-onlyfor-tablet-portrait-upfor-tablet-landscape-upfor-desktop-upfor-wide-desktop-up

Audi AGとは

アウディ(Audi AG)はドイツに本社を置く自動車の開発者と製造者である。【事業内容】同社が製造するアウディモデルはA3、S3、TTとA4、及びe-tronというハイブリッド車等を含む。平成20年、同社はA4 AvantとA4・RS6のsporty Sバージョンに「TT TDI」、「TTS Coupe・Roadster」、「A3 Cabriolet」、「S3 Sportback」、「Q5」、「Q7 V12 TDI」及び後継モデルを加えてモデルポートフォリオを強化した。同社は「R8 TDI Le Mans」、「Q7 V12 TDI coastline」、「A3 TDI clubsport quattro」、「A4 TDI concept」と「A1 Sportback concept」も製造する。同社は完全連結子会社と非連結子会社を通じて運営する。例えば、ベルギーのAUDI BRUSSELS S.A./N.V.は製造ネットの一部である、ハンガリーのAUDI HUNGARIA MOTOR Kft.は同社と他の会社にエンジンを開発・製造する、イタリアのAutomobili Lamborghini Holding S.p.A.はLamborghini GallardoとMurcielagoを生産する、ドイツのquattro GmbHはスポーツ車と特注アウディ車を生産する。

業種

Auto & Truck Manufacturers

連絡先

Auto-Union-Strasse 1

+49.841.890

https://www.audi.com/

エグゼクティブリーダーシップ

Matthias Mueller

Chairman of the Supervisory Board

Abraham Schot

Chairman of the Management Board, Chief Executive Officer

Berthold Huber

Vice Chairman of the Supervisory Board, Employee Representative

Alexander Seitz

Member of the Board of Management, Finance, IT and Integrity

Hildegard Wortmann

Member of the Management Board for Sales and Marketing

統計

株価売上高倍率(過去12カ月)
11.51
株価売上高倍率(過去12カ月)
0.61
株価純資産倍率(四半期)
1.21
株価キャッシュフロー倍率
5.05
総負債/総資本(四半期)
3.45
長期負債/資本(四半期)
2.85
投資利益率(過去12カ月)
7.01
自己資本利益率(過去12カ月)
4.60

最新ニュース

最新ニュース

焦点:韓国電池メーカーが訴訟合戦、世界のEV生産に支障か

ドイツの自動車大手フォルクスワーゲン(VW)<VOWG_p.DE>が米国で生産する電気自動車(EV)用の電池を巡る数十億ドル規模の受注競争で昨年、韓国のSKイノベーション(SKI)<096770.KS>は規模が上手の同国LGケム(LGC)<051910.KS>を打ち負かした。

独ダイムラー、世界で少なくとも1万人削減 「歴史的な変革期」

独自動車大手ダイムラー<DAIGn.DE>は29日、全世界で向こう3年間で少なくとも1万人の人員削減を実施すると発表した。

独アウディ、25年までに10%人員削減 EV部門は拡充へ

独自動車大手フォルクスワーゲン<VOWG_p.DE>の高級自動車部門アウディ<NSUG.DE>は26日、人員を10%削減すると発表した。電気自動車(EV)への投資に向けた資金を確保する。

独アウディ、新CEOに元BMWのデュースマン氏起用

ドイツ自動車大手フォルクスワーゲン(VW)<VOWG_p.DE>は15日、傘下アウディ<NSUG.DE>の新最高経営責任者(CEO)に、同国高級車メーカー、BMW<BMWG.DE>元幹部のマークス・デュースマン氏を4月1日付で起用する人事を発表した。ブラム・ショット暫定CEOは退社する。

欧州新車登録、9月は前年比14.4%増=業界団体

欧州自動車工業会(ACEA)が発表した9月の欧州連合(EU)と欧州自由貿易連合(EFTA)の新車登録台数(乗用車)は、前年同月比14.4%増の129万台だった。フォルクスワーゲン<VOWG_p.DE>やルノー<RENA.PA>が堅調だった。

米テスラ、第3四半期の納車数は市場予想届かず 株価が引け後下落

米電気自動車(EV)メーカー、テスラ<TSLA.O>が2日公表した第3・四半期の納車台数は前期比1.9%増にとどまり、市場予想を下回った。株価は米株式市場引け後の時間外取引で6%近く下落した。

BMW、EUのカルテル調査巡り和解に関心なし=独誌

ドイツの自動車大手BMW<BMWG.DE>は、同社と他の自動車メーカーに対する欧州連合(EU)の反トラスト当局による調査を巡り、和解に関心を示していない。ビルツシャフツボッフェ誌が27日、同社筋の話として伝えた。

東京自動車ショーに危機感、多業界連携で100万人来場目標=自工会会長

日本自動車工業会(自工会)は26日、10月に開催する東京モーターショーの詳細を発表した。豊田章男会長(トヨタ自動車社長)は会見で、従来の展示型から体感型へ転換し、自動車以外の業界とも連携して「車に限らず、皆がわくわくするような未来の生活を見せられるようにしたい」と述べた。年々減少する来場者数は「あえて100万人」を目標に掲げた。

独検察当局、ダイムラーに罰金約10億ドル ディーゼル排ガス不正で

ドイツ検察当局は24日、同国自動車大手ダイムラー<DAIGn.DE>がディーゼル車の排ガス規制に違反したとして科された罰金8億7000万ユーロ(9億5700万ドル)を支払うと発表した。

ドイツ検察、VW新旧首脳3人を起訴 排ガス不正の開示遅延で

ドイツの検察当局は24日、独自動車大手フォルクスワーゲン(VW)<VOWG.DE> のヘルベルト・ディース最高経営責任者(CEO)ら現旧首脳3人を起訴すると発表した。2015年に発覚したディーゼル車の排ガス不正問題を巡り、市場に重要な情報の公表を意図的に遅らせたとした。

欧州新車登録、8月は前年比8.6%減=業界団体

欧州自動車工業会(ACEA)が発表した8月の欧州連合(EU)と欧州自由貿易連合(EFTA)の新車登録台数(乗用車)は、前年同月比8.6%減の107万台だった。日産自動車、ルノー、フィアット、フォルクスワーゲンが2桁の減少となった。

独VW、第2四半期営業利益は約30%増 SUV強化が奏功

ドイツ自動車大手フォルクスワーゲン(VW)グループ<VOWG_p.DE>は、第2・四半期の営業利益が29.9%増の51億3000万ユーロ(57億1000万ドル)となったと発表した。

アウディや日産、自動運転車向け車載用VRを披露 CESアジア

上海で開かれた先端技術の見本市「CESアジア2019」で、アウディ<NSUG.DE>や日産自動車<7201.T>は、将来的な自動運転車の普及に向けて開発中の車載用仮想現実(VR)アプリケーションを披露した。

アウディ・ルノー・ホンダ、中国でアリババのスピーカー搭載へ

中国の電子商取引大手アリババ・グループ・ホールディング<BABA.N>は11日、自動車大手アウディ<NSUG.DE>、ルノー<RENA.PA>、ホンダ<7267.T>が、中国国内で販売する自動車にアリババのスマートスピーカー「天猫精霊(Tmall Genie)」を搭載すると発表した。

中国、米フォードの中国合弁会社に罰金命令 独禁法違反で

中国の規制当局は5日、独占禁止法に違反したとして、米フォード・モーター<F.N>の中国合弁会社、長安フォードに1億6280万元(2355万ドル)の罰金の支払いを命じた。

ドイツ経済、米自動車関税発動なら年60億ユーロの損害=独商工会議所

ドイツ商工会議所(DIHK)は17日、米国が欧州製の自動車と部品に25%の追加関税を発動した場合、ドイツ経済が年60億ユーロ(67億1000万ドル)の損害を被る可能性があると指摘した。

独ポルシェ、ディーゼル車排ガス巡る不正で罰金約6億ドル

ドイツ南部の都市シュトゥットガルトの検察当局は7日、独自動車大手フォルクスワーゲン(VW)傘下の高級車メーカー、ポルシェに対し、5億3500万ユーロ(5億9800万ドル)の罰金を課したと発表した。ディーゼル車の排ガス試験での不正が理由。

独VW、第1四半期は減益 訴訟関連引当金が重し

独自動車大手のフォルクスワーゲン(VW)<VOWG_p.DE>が2日発表した第1・四半期決算は営業利益が減少した。排ガス不正を巡る訴訟リスクに備え、10億ユーロ(11億2000万ドル)の引当金を計上したことが響いた。

ダイムラー、中国BAIC追加出資でゴールドマンから助言=関係筋

独自動車大手ダイムラー<DAIGn.DE>は、中国での主要な合弁相手である北京汽車工業(BAICグループ)<1958.HK>への追加出資について、米ゴールドマン・サックス<GS.N>に助言を求めた。関係筋が明らかにした。

独アウディ、ポルシェとの提携深化を模索 費用削減に向け

ドイツ自動車大手フォルクスワーゲン(VW)傘下の高級車ブランド、アウディのショット最高経営責任者(CEO)は14日、150億ユーロの費用削減に向けた取り組みの一環で、同業ポルシェとの提携深化を模索していく方針を明らかにした。

金融情報はリフィニティブから。すべての情報は少なくとも20分遅れで表示されています。

for-phone-onlyfor-tablet-portrait-upfor-tablet-landscape-upfor-desktop-upfor-wide-desktop-up