Volkswagen AG

ドイツの自動車大手フォルクスワーゲン（ＶＷ）は２日、来年から「ＶＷバス」（ワーゲンバス）を北米で２０年ぶりに販売すると発表した。

環境保護団体グリーンピースが、車両に使う鋼材の二酸化炭素（ＣＯ２）排出量に関する大手自動車メーカーの開示が不十分だとする報告書をまとめた。２５日に公表する。自動車のライフサイクルに占めるＣＯ２排出量は、電動化に伴い走行中は減りつつある一方、原材料に由来する割合が増えている。車両を小型化することで、ＣＯ２を多く出す鋼材の消費量を減らすべきだと指摘している。

欧州の自動車大手ステランティスは２４日、米国でカリフォルニア州と同様の厳格な排ガス規制を導入した州のディーラーに対しては、ガソリン車の出荷を制限する可能性があると明らかにした。

カナダのオンタリオ州政府は１９日、欧米自動車大手ステランティスが同州で進めている電気自動車（ＥＶ）用バッテリー工場建設に対する追加の資金援助を申し出た。

＜ロンドン株式市場＞　反発して取引を終えた。米国の債務上限を巡る交渉が合意に近づいているとの楽観的な見方が広がり、買いが優勢となった。ただ、英通信大手ＢＴグループや英高級ブランド会社バーバリーが売られたため、相場の上げ幅は限られた。

欧州株式市場は反発して取引を終え た。米国の債務上限問題に対する打開策への期待感から買い注文が優勢 となった。 米共和党のマッカーシー下院議長は、来週の下院での投票に間に合 うタイミングで、議会の交渉担当者らが債務上限の引き上げまたは一時 停止の合意に達することができると楽観視していると報道された。 ハーグリーブス・ランズダウンの金融・市場部門責任者、スザンナ ・ストリーター氏は「金融市場には合意に達するという安堵の波が少し 広がっている」との見方を示した。 ドイツのＤＡＸ指数は１．３３％上昇。２０２２年１月上 旬以来、１年４カ月超ぶりの...

超党派の米議員団が１７日、安全上の懸念を理由に新車からＡＭラジオ機能を排除することを自動車メーカーに禁止する法案を提出した。

ドイツ自動車大手フォルクスワーゲン（ＶＷ）のアルノ・アントリッツ最高財務責任者（ＣＦＯ）は１７日、電池の材料コストが上昇しているため、一部の電気自動車（ＥＶ）で、内燃エンジン車と同等の製造利益率を上げられるようになるのは２０２５年以降だとの見方を明らかにした。

ドイツ自動車大手フォルクスワーゲン（ＶＷ）は効率向上と利益拡大を目的に、中核ブランドであるＶＷの改革を計画している。ロイターが１７日確認したＶＷのトーマス・シェーファー最高経営責任者（ＣＥＯ）からの社内メモで明らかになった。

ロシア政府は、ドイツの自動車大手フォルクスワーゲン（ＶＷ）がロシアの資産を自動車ディーラーグループ、アビロンに最大１億２５００万ユーロ（１億３７６０万ドル）で売却することを承認した。

[オタワ １５日 ロイター] - 米欧系自動車メーカーのステランティスは、カナダで進めている５０億カナダドル（約３７億ドル）超規模の電気自動車（ＥＶ）用バッテリー工場の建設を中断したと明らかにした。同工場への支援について連邦政府と協議している。

スウェーデンのリチウムイオン電池メーカー、ノースボルトは１２日、数十億ユーロを投じてドイツに電気自動車（ＥＶ）用電池工場を建設すると発表した。

米運輸省道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）が１２日発表した書類で、安全面での不具合を理由に米自動車部品サプライヤー、ＡＲＣオートモーティブのエアバッグ・インフレーター（ガス発生装置）６７００万個のリコール（回収・無償修理）を要請したが、同社はこれを拒否したことが明らかになった。

[上海／ベルリン １１日 ロイター] - 環境保護団体グリーンピースは１１日、フォルクスワーゲン（ＶＷ）やゼネラル・モーターズ（ＧＭ）、トヨタ自動車などの自動車メーカーについて、電気自動車（ＥＶ）への移行を加速させなければ２０３０年までに中国で内燃機関車の大幅な遊休生産設備を抱える可能性があると指摘した。

米環境保護局（ＥＰＡ）は９、１０の両日、先月公表した自動車の排ガス削減案についてオンライン公聴会を開いた。石油・天然ガス業界団体からは１０日、新たな内燃エンジン車の廃絶につながるとの懸念が寄せられる一方、カリフォルニア州当局は提案を歓迎した。

ドイツ自動車大手フォルクスワーゲン（ＶＷ）が１０日に開いた年次株主総会では、中国の新疆ウイグル自治区にある上海汽車工業（ＳＡＩＣ）との合弁工場を巡って株主や人権団体から厳しい意見が相次ぎ、一時混乱する場面も見られた。

電気自動車（ＥＶ）の価格競争の震源地である中国市場では今、主戦場が電動の多目的スポーツ車（ＳＵＶ）へと移り、国内外のメーカーが激しくしのぎを削っている。このため国内での利ざやは圧迫され、中国製電動ＳＵＶは輸出にはけ口を求め始めた。

米半導体大手インテル傘下の自動運転技術開発企業モービルアイ・グローバルは９日、同社の高度な運転支援システム「スーパービジョン」をドイツの高級スポーツカーメーカー、ポルシェが将来の車種に採用すると発表した。

米国で事業を展開する自動車メーカーの業界団体「アライアンス・フォー・オートモーティブ・イノベーション（ＡＡＩ）」は９日、米環境保護局（ＥＰＡ）が打ち出した新たな排ガス規制案について、あまりにも急速な電気自動車（ＥＶ）への移行に依存している上、製造とサプライチェーン（供給網）に重大な試練をもたらすと反論した。