VOWG_p.DE
現在値
132.86EUR変化
-1.14(-0.85%)出来高
890,458本日のレンジ
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134.2652週レンジ
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187.74∙ 約20分前の相場を表示しています。
前日終値 | 134.00 |
|---|---|
始値 | 133.30 |
出来高 | 890,458 |
3か月平均出来高 | 31.32 |
高値 | 134.26 |
安値 | 131.52 |
52週高値 | 187.74 |
52週安値 | 79.38 |
発行済株式数 | 501.30 |
時価総額 | 69,830.38 |
予想PER | 15.36 |
配当利回り | 3.66 |
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フォルクスワーゲン（Volkswagen AG）はブランド付きの車両とコンポーネントの開発を行う。【事業内容】また、｢Volkswagen｣乗用車と商用車ブランド付きの乗用車と軽乗用車を製造・販売する。乗用車事業は、自動車及びエンジンの開発、乗用車の生産・販売、及び対応する純正部品事業をカバーする。商用車事業は軽商用車、トラック、バス、純正部品事業及び関連サービスの開発・製造・販売を行う。パワーエンジニアリング事業は、大口径ディーゼルエンジン、ターボコンプレッサー、産業用タービン及び化学リアクターシステムの開発・生産、ギアユニット、推進部品及び試験システムの製造を含む。金融サービス事業はディーラー及び顧客のファイナンシング、リース、バンキング及び保険業務、並びにフリート管理及びモビリティ・サービスで構成される。
業種
Auto & Truck Manufacturers
エグゼクティブリーダーシップ
Hans Dieter Potsch
Chairman of the Supervisory Board
Herbert Diess
Chairman of the Management Board
Joerg Hofmann
Deputy Chairman of the Supervisory Board, Employee Representative
Frank Witter
Member of the Management Board, Responsible for Finance and IT
Gunnar Kilian
Member of the Management Board, Responsible for Human Resources
株価売上高倍率（過去12カ月） | 12.64 |
|---|---|
株価売上高倍率（過去12カ月） | 0.31 |
株価純資産倍率（四半期） | 0.54 |
株価キャッシュフロー倍率 | 2.23 |
総負債／総資本（四半期） | 172.65 |
長期負債／資本（四半期） | 85.13 |
投資利益率(過去12カ月） | 1.87 |
自己資本利益率（過去12カ月) | 1.19 |
ドイツのＩＦＯ経済研究所が４日公表した７月の調査結果によると、同国自動車メーカーは輸出の増加を見込んでおり、自動車業界が持ち直し始める兆候が見られた。
米自動車大手フォード・モーター<F.N>が３０日発表した第２・四半期決算は、純利益が１１億ドル（１株当たり０．２８ドル）で、黒字額は前年同期の１億ドル（同０．０４ドル）を上回った。
フランスの自動車大手ルノーが発表した上期決算は過去最大の７２億９２００万ユーロ（８５億８０００万ドル）の純損失を計上した。
独自動車大手フォルクスワーゲン（ＶＷ）<VOWG_p.DE>が３０日発表した上半期（１─６月）決算は、営業赤字を計上した。新型コロナウイルスの感染拡大を背景に、出荷台数が２７％減少した。ＶＷは配当について、当初案より引き下げると明らかにした。
独自動車大手フォルクスワーゲン（ＶＷ）<VOWG_p.DE>は１７日、２０２０年の中国での自動車販売台数が１桁の減少率になるとの見通しを明らかにした。新型スポーツ用多目的車（ＳＵＶ）と高級車が下支えするとしている。
独自動車大手フォルクスワーゲン（ＶＷ）<VOWG_p.DE>は、中核のＶＷブランド部門で年内の新規採用を凍結した。同部門のラルフ・ブランドシュテッター最高経営責任者（ＣＥＯ）が明らかにした。
独自動車大手フォルクスワーゲン（ＶＷ）<VOWG_p.DE>のディース会長は１４日、ソフトウエア開発の主導権を高級車子会社アウディに移すことを明らかにした。
独自動車大手フォルクスワーゲン（ＶＷ）<VOWG_p.DE>と中国の合弁相手、上海汽車集団（ＳＡＩＣ）<600104.SS>は、上海工場を４１億３０００万元（５億９０００万ドル）かけて刷新し、ＶＷの高級車ブランド「アウディ」の新型セダンを生産する計画だ。 ロイターが入手した政府の文書で分かった。
世界の主要企業は財務状況を強化して新型コロナウイルス危機を乗り切るため、２０２０年に新たに最大１兆ドルの債務を抱える見通しだ。
ホンダ<7267.T>は１０日、中国の電気自動車（ＥＶ）向け電池最大手、寧徳時代新能源科技（ＣＡＴＬ）の約１％の株式を取得したと発表した。新エネルギー車用バッテリーの共同開発を進めるとしている。
欧州司法裁判所は９日、独フォルクスワーゲン（ＶＷ）<VOWG.p.DE>のディーゼル車の排ガス不正問題を巡り、不正装置を搭載したＶＷ車を購入した欧州連合（ＥＵ）加盟国の消費者は自国でＶＷを提訴できるとの判断を示した。
米電気自動車（ＥＶ）メーカーのテスラ<TSLA.O>が７月１日午前の取引で一時、約５％値上がりし、時価総額は２１００億ドル（約２２兆５７５０億円）に到達、トヨタ自動車<7203.T>を抜き去った。世界の自動車業界で時価総額首位を達成した。
米ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）<GM.N>の第２・四半期（４─６月）の中国自動車販売は、業界が新型コロナウイルス禍から回復する中、減少した。
独紙ターゲスシュピーゲルの報道によると、ドイツ自動車輸入業者協会（ＶＤＩＫ）のトップは、６月の同国の新車登録台数が季節調整済みで前年同月比４０％減少し、２２万台になったと明らかにした。
AUTOMAKER Q2 2020 Q2 2019 PCT CHNG 1 General Motors 492,489 746,659 -34.0 2 Toyota Motor* 398,029 608,392 -34.6 3 Fiat Chrysler 367,086 597,685 -38.6 4 Honda Motor Co*** 293,502 407,208 -27.9 5 Nissan** 177,328 351,185 -49.5 6 Hyundai 141,722 185,743 -23.7 7 Subaru 136,519...
インド政府は今後５年間で自動車・自動車部品の輸出を倍増させるため、自動車業界向けの奨励制度を検討している。複数の関係筋がロイターに対して明らかにした。
６月の米自動車販売台数は約２５％減の１０９万台と、４月の落ち込みから引き続き改善する見通しであることが、自動車業界コンサルタントのＪＤパワーとＬＭＣオートモーティブの集計で２６日明らかになった。新型コロナウイルスのロックダウン（都市封鎖）措置が緩和され、自動車需要が緩やかに回復しているという。
複数の関係筋によると、ドイツの自動車大手フォルクスワーゲン（ＶＷ）<VOWG_p.DE>は、フランスのレンタカー会社ヨーロッパカー・モビリティー・グループ<EUCAR.PA>の買収に向けた交渉を進めている。
仏自動車大手ルノー<RENA.PA>の最高経営責任者（ＣＥＯ）に就任するルカ・デメオ氏は１９日、投資家にポジティブなサプライズをもたらすことができると述べ、経営再建に意欲を示した。
欧州連合（ＥＵ）のティエリー・ブルトン欧州委員（域内市場担当）は加盟各国の政府に対し、電気自動車（ＥＶ）用電池などの材料であるリチウムの国際規格作りに積極的に関与するよう訴え、主導権確保に動く中国への警戒を促した。
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