VOWG_p.DE
前日終値
175.94EUR変化
-7.52(-4.10%)出来高
2,011,635本日のレンジ
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183.2052週レンジ
-
184.32∙ 約15分前の相場を表示しています。
前日終値 | 183.46 |
|---|---|
始値 | 183.00 |
出来高 | 2,011,635 |
3か月平均出来高 | 21.93 |
高値 | 183.20 |
安値 | 174.14 |
52週高値 | 184.32 |
52週安値 | 134.08 |
発行済株式数 | 501.30 |
時価総額 | 91,463.02 |
予想PER | 6.58 |
配当利回り | 2.16 |
VW Says No Criminally Relevant Misconduct Can Be Established In Connection With Works Council Pay
Wirecard Announces Strategic Partnership With HERE Mobility
Skoda Auto says 9-month revenue up 17.6 % to EUR 14.8 bln
フォルクスワーゲン(Volkswagen AG)はブランド付きの車両とコンポーネントの開発に従事する。【事業内容】また、｢Volkswagen｣乗用車と商用車ブランド付きの乗用車と軽乗用車を製造・販売する。乗用車事業は、自動車およびエンジンの開発、乗用車の生産・販売、及び対応する純正部品事業をカバーする。商用車事業は軽商用車、トラック、バス、純正部品事業および関連サービスの開発・製造・販売を行う。パワーエンジニアリング事業は、大口径ディーゼルエンジン、ターボコンプレッサー、産業用タービン及び化学リアクターシステムの開発・生産、ギアユニット、推進部品および試験システムの製造を含む。金融サービス事業はディーラーおよび顧客のファイナンシング、リース、バンキング及び保険業務、並びにフリート管理およびモビリティ・サービスで構成される。
業種
Auto & Truck Manufacturers
エグゼクティブリーダーシップ
Hans Dieter Putsch
Chairman of the Supervisory Board
Herbert Diess
Chairman of the Management Board
Joerg Hofmann
Deputy Chairman of the Supervisory Board, Employee Representative
Frank Witter
Member of the Management Board, Responsible For Finance and IT
Gunnar Kilian
Member of the Management Board, Responsible For Human Resources
株価売上高倍率（過去12カ月） | 6.88 |
|---|---|
株価売上高倍率（過去12カ月） | 0.37 |
株価純資産倍率（四半期） | 0.78 |
株価キャッシュフロー倍率 | 2.45 |
総負債／総資本（四半期） | 167.22 |
長期負債／資本（四半期） | 97.73 |
投資利益率(過去12カ月） | 4.66 |
自己資本利益率（過去12カ月) | 2.98 |
独自動車大手フォルクスワーゲン（ＶＷ）<VOWG_p.DE>は１５日、電気自動車（ＥＶ）やハイブリッド車、デジタル技術の開発に向け、２０２４年までに６００億ユーロ（６６１億２０００万ドル）を投じる方針を明らかにした。
ドイツ自動車大手フォルクスワーゲン（ＶＷ）<VOWG_p.DE>は１５日、傘下アウディ<NSUG.DE>の新最高経営責任者（ＣＥＯ）に、同国高級車メーカー、ＢＭＷ<BMWG.DE>元幹部のマークス・デュースマン氏を４月１日付で起用する人事を発表した。ブラム・ショット暫定ＣＥＯは退社する。
過去３０年間、欧州最大の経済大国であるドイツにとって、自国製の自動車、機械、エンジニアリングツールに対する中国の旺盛な需要は、成長の安定した原動力として、歴代のドイツ政権もその恩恵をありがたく享受してきた。
米有力専門誌「コンシューマー・リポート」が１４日公表した自動車ブランドの信頼調査で、米電気自動車（ＥＶ）大手テスラのセダン、「モデル３」と「モデルＳ」が「推奨」の評価を回復した。
米自動車大手フォード・モーター<F.N>は１４日、新型電動ＳＵＶ （スポーツ用多目的車）の名前を「マスタング・マッハＥ」と発表した。マスタングは１９６０年代にその画期的なデザイン、スポーティーな外観と手頃な価格で人気を博した米国を代表するスポーツカーブランド。
米電気自動車（ＥＶ）大手テスラ<TSLA.o>のイーロン・マスク最高経営責任者（ＣＥＯ）は１３日、自動車専門サイト、オート・エクスプレスに対し、英国は欧州連合（ＥＵ）離脱（ブレグジット）により同社の欧州初となる大規模工場を誘致する好機を逃したと述べた。
自動車大手はトランプ大統領が今週、欧州連合（ＥＵ）と日本から輸入する自動車および自動車部品に関税を発動するかどうかの判断を再び先送りすると見込んでいる。業界関係者５人がロイターに語った。
複数の欧州連合（ＥＵ）当局者によると、トランプ米大統領は今週、ＥＵから輸入する自動車および自動車部品に関税を発動するかどうかの判断の先送りを発表する見通し。先送りの期間は、前回と同じ半年間である可能性が高いという。
トランプ米大統領は今週、欧州連合（ＥＵ）などから輸入する自動車および自動車部品に関税を発動するかどうかの判断をさらに半年間先送りすると発表する見通し。政治専門サイトのポリティコが関係筋の話として１１日に報じた。
中国汽車工業協会（ＣＡＡＭ）の幹部と政府関係者は、地方での自動車販売促進を巡り週末に協議を行った。状況に詳しい複数の関係者が明らかにした。
米カリフォルニア州と自動車大手４社が７月に合意した厳格な排出ガス基準を定める自主協定について、司法省は４社に詳細な情報の開示を求める召喚状を出した。事情に詳しい関係筋が７日、明らかにした。
メキシコ国立統計地理情報院（ＩＮＥＧＩ）が６日発表した１０月の同国自動車生産および輸出台数は、前年同月比でそれぞれ１６．３５％と１９．５２％減少した。
ドイツのメルケル首相は３日、ビデオメッセージで、「２０３０年までに充電地点を１００万カ所つくりたい」と述べた。１１日に予定されている低排出ガスの電気自動車（ＥＶ）推進に向けた自動車業界との会合に先立って公開された。
欧米自動車大手フィアット・クライスラー・オートモービルズ（ＦＣＡ）<FCHA.MI>と仏グループＰＳＡ（旧プジョー・シトロエン・グループ）<PEUP.PA>は対等合併で合意したが、中国市場で両社の問題が直ちに解決される可能性は低い。両社とも現地に適した車種を適正価格で販売するのに、長年苦戦しているためだ。アナリストらが語った。
ロス米商務長官は、国家安全保障を理由に検討している自動車関税について、日欧韓の自動車メーカーと「良好な会話」を持てたとして、今月の発動決定を先送りする可能性があることを明らかにした。ブルームバーグが３日に報じたインタビューで述べた。
米カリフォルニア州による自動車の排ガス基準の独自規制に対し、トランプ政権が州権限の取り消しを求めている問題で、トヨタ自動車<7203.T>など複数のメーカーが、追加の２つの訴訟で政権側を支持する意向を示した。
トランプ米大統領は３０日、ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）<GM.N>、トヨタ自動車<7203.T>、フィアット・クライスラー・オートモービルズ<FCHA.MI>などの自動車大手に対し、ツイッターで謝意を示した。米カリフォルニア州による独自燃費規制などの導入を阻止する米政府方針を巡り、こうしたメーカーが支持を決めたことを評価した。
独フォルクスワーゲン（ＶＷ）<VOWG_p.DE>は３０日、２０１９年の納車台数見通しを下方修正した。
米ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）<GM.N>、トヨタ自動車<7203.T>、韓国の現代自動車<005380.KS>、フィアット・クライスラー・オートモービルズ<FCHA.MI>など自動車大手が、米カリフォルニア州による独自の燃費規制やゼロエミッション車販売義務の導入を阻止する米政府の方針を後押しする動きに出た。
ドイツ銀行<DBKGn.DE>の主要株主であるカタール王室が、同銀行のアハライトナー会長の早期退任を求めている。長引く株価低迷への不満に加えて、監査役会メンバーの人事を巡る問題が原因という。事情に詳しい大株主や銀行関係者など１０人の話で明らかになった。
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