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環境テクノロジー

独モーターショー、EV用電池などで高まる中国の存在感

今週開催されているフランクフルトモーターショーで中国の自動車メーカーとサプライヤーが存在感を高めている。欧州自動車各社に義務付けられた排出ガス規制を背景に、中国企業が電動化技術分野での強い立場を利用しているからだ。

環境団体、SUVの生産中止を要求 独VW会長と討論も

グリーンピースなど環境保護団体は9日、独フランクフルトのモーターショー開幕を前に記者会見し、自動車メーカーに対してスポーツ用多目的車(SUV)の生産を停止するよう要求した。自動車産業による環境汚染の抑制を目指すキャンペーンの一環。

焦点:中国自動車販売の記録的落ち込み、引き金は新排ガス基準

[上海/北京 ロイター 2日] - 上海の「ビュイック」ディーラーのロン・リー氏は4月末、経験したことのない難問に頭を抱えていた。店の駐車場を埋める80台近いセダンやスポーツ多目的車(SUV)を、どうすれば売り尽くせるか、という問題だ。

VW・FCAなど自動車大手、EUの21年排出規制で罰金も=調査

コンサルティング会社アリックスパートナーズの調査によると、自動車大手フォルクスワーゲン(VW)とフィアット・クライスラー・オートモービルズ(FCA)は、欧州連合(EU)が2021年を期限に設定している排ガス規制に対応できなければ、それぞれ最大18億3000万ユーロ(20億8000万ドル)と7億4600万ユーロの罰金を科される可能性がある。