自動車産業の未来

トヨタ自動車の佐藤恒治次期社長は１８日、液体水素を燃料としたエンジン車で５月下旬開催の富士２４時間レースに参戦する方針を明らかにした。本来はこの日の鈴鹿スーパー耐久レースで走る予定だったが、事前のテスト走行中に車両火災が発生し、復旧が間に合わず欠場した。

台湾が、中国に侵攻された場合に外界と通信できる手段を確保しようと奔走している。ロイターが複数の専門家や当局者に取材したところ、重要な海底ケーブルの復旧は平時でさえ迅速に進まないことや、バックアップの通信衛星網も整備されていないという厳しい現実が浮かび上がってきた。

［イスラマバード　１３日　トムソン・ロイター財団］ - パキスタンの金融中心地カラチで働くラジャ・カムランさん（５０）はオートバイで通勤していたが、電動バスが導入されたのに伴い、そちらに切り替えた。出費を削減できる上、この街の汚染された空気を吸い込むのを多少なりとも避けられるようになった。

中国が昨年１２月、新型コロナウイルスの感染を徹底的に封じ込める「ゼロコロナ」政策を解除して以来、同国からベトナムへの企業投資が急増している。見えてくるのは、既にベトナムに進出している中国や世界各国の大手メーカーと取引関係がある中国のサプライヤーが、米中貿易摩擦の影響を回避するためにベトナムに拠点を設けるという構図だ。

マツダは１７日、毛籠勝弘取締役専務執行役員（６２）が社長兼最高経営責任者（ＣＥＯ）に昇格する人事を発表した。６月開催予定の定時株主総会後に正式に就任する。丸本明社長兼ＣＥＯ（６５）は相談役に就く。社長交代は５年ぶり。菖蒲田清孝会長（６３）は留任する。

[ベルリン １７日 ロイター] - 独自動車大手フォルクスワーゲン（ＶＷ）は、電池コストを下げるために鉱山に投資する計画だと、技術担当取締役のトーマス・シュモール氏がロイターとのインタビューで語った。自社の電池需要の半分を満たすとともに、サードパーティーの顧客にも販売するとした。

[北京 １７日 ロイター] - 中国自動車大手である上海汽車集団（ＳＡＩＣモーター）と独同業フォルクスワーゲン（ＶＷ）の中国合弁会社、上汽大衆汽車（ＳＡＩＣ・ＶＷ・オートモーティブ）は、中国での自動車購入に対して３７億元（５億３７００万ドル）の現金補助を提供する。

欧州の鉱業会社は１６日、同日公表された欧州連合（ＥＵ）の重要原材料法案で銅とニッケルが初めて戦略的原材料と位置付けられたことを歓迎しつつも、十分な供給を確保するにはさらなる対策が必要だと訴えた。

韓国の尹錫悦大統領は１７日、日韓両国は半導体や電気自動車などの新産業分野で協力できる余地は大きく、企業のビジネス機会の創出に向けて支援を尽くすと強調した。