自動車産業の未来

ブラジルのボルソナロ大統領は２０日、米電気自動車（ＥＶ）大手テスラの最高経営責任者（ＣＥＯ）イーロン・マスク氏と会談した後、マスク氏が打ち出した米短文投稿サイト運営会社ツイッターの買収を手放しで称賛した。

仏自動車大手・ルノーのルカ・デメオ最高経営責任者（ＣＥＯ）が今月に続き６月に再び来日する可能性があることが、事情を知る関係筋の話で明らかになった。電気自動車（ＥＶ）事業の新会社を立ち上げる構想を巡り、日産自動車と協議を加速する可能性がある。

韓国の現代自動車グループは２２日、米国へ５０億ドルを新たに投資し、先端技術分野で米企業との協力関係を強化すると発表した。

米国株式市場は不安定な値動きとなった後、まちまちで終了。ダウ工業株が反発する一方、ナスダック総合は続落。Ｓ＆Ｐ総合５００はほぼ変わらずで引け、弱気相場入りを辛うじて回避した。

韓国の現代自動車グループは２０日、米国で約５５億４０００万ドルを投じ、同社初の完全な電気自動車（ＥＶ）とバッテリーを製造する専用工場を建設すると発表した。

日産自動車と三菱自動車は２０日、共同開発した軽自動車の電気自動車（ＥＶ）を発表した。現在の国内市場では、電池コストが高いＥＶは高価格帯が主流だが、両社は補助金を使えば１００万円台という価格を実現した。軽のガソリン車並みにＥＶも買いやすくし普及促進を狙う。

中国・上海市が２０日発表した４月の経済指標は大幅に悪化し、新型コロナウイルス対策のロックダウン（都市封鎖）により経済が全般的に大きく落ち込んだことが示された。

米Ｓ＆Ｐグローバル傘下のＳ＆Ｐダウ・ジョーンズ・インディシーズが、米電気自動車（ＥＶ）大手テスラを米Ｓ＆Ｐ５００ＥＳＧ指数の構成銘柄から除外したことが分かった。人種差別を巡る訴訟や事故などの問題が理由という。

三菱自動車の加藤隆雄・社長兼最高経営責任者（ＣＥＯ）は２０日、新車発表会後に記者団に対し、自社の電気自動車（ＥＶ）事業の分割は「今のところ全く考えていない」と述べた。