欧州の自動車業界にとって２４日は厳しい日となった。高級自動車メーカーのダイムラーとアストンマーチンはさえない決算。日産も苦戦。同社は人員削減の規模を世界全体で１万人以上に増やす方針を固めた。米国での販売不振と、ゴーン前会長逮捕による混乱が利益を減らしている。米中貿易戦争やブレグジットをめぐる不確実性など欧州の自動車業界を取り巻く環境は２０１９年も厳しい。
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