３月２５日、航空機大手の米ボーイングの取締役会は、デビッド・カルフーン最高経営責任者（ＣＥＯ）の後任探しに着手した。写真は同社のロゴ。フランスのル・ブールジェで昨年６月撮影（２０２４ ロイター／Benoit Tessier）
発表文で「再統合で安全性がさらに強化され、品質向上につながり、顧客、従業員、株主の利益に貢献すると考えている」と説明。スピリット・エアロも協議が進んでいることを確認した。
また、ボーイングはジェット旅客機「７３７」増産計画の延期をサプライヤーに伝えた。ドアが吹き飛んだ事故に関して信頼の回復を図るとともに、規制当局の要請に応じる。
ボーイングは２００５年にスピリット・エアロを分離・独立させたが、近年はコスト圧力などの問題に苦慮。同社を再び傘下に収めれば製造をよりコントロールできるようになる。
スピリット・エアロの株価は１５％高で１日の通常取引を終え、引け後の時間外取引では２．３％上昇した。一方、ボーイング株は１．８％安で終了し、引け後は横ばい。
ボーイングがサプライヤーに示した最新の７３７生産計画によると、同社は月産３８機から４２機への増産を、当初目標の２月から６月に延期。ロイターが確認した同計画によると、その後の増産も延期している。
私たちの行動規範：トムソン・ロイター「信頼の原則」
